Tüm Aktiviteler

Mtv ödemekten merkezi sinir sistemi ödem yapmış Bu astralar nasıl? 1.2 t ler son kasa. Beyazları çok şık duruyor yakışıklı alet. (Aynı benim gibi)

Tansuyu dinleme Tansu KalafatogluSan o. Geçen hibrit sistemin babasi toyota ceo öldü lokma dagitti Başaksehirde.

Evet doğru valla bakıyorum ama seçenek sınırlı. Elektrikli bana uygun değil. Evde şarj edemem, durup benzin almak bile zor geliyor koşuşturmadan ki 5 dk da 1000 km menzil.

Haylaaa sikayet aliyor diyor ya 😁😁😁 bayiye ugradim yogun makyajli 408 satiyorlar. Şikayeti bilmemde 2.8m corolla yerine adamlar kocaman suv verince tercih otomatik degisiyor. Hilux gelmis 3.9m çöktüm kaldim.

Yok ya zaman yok ki

İbret olsun diye mi 😁 Ciddi ciddi alınacak içten yanmalı yeni araba çok azaldı. Elektrikli harici seçmek zor. Hele stelantis grubu çok fena şikayet alıyor. Yeni megan çıkar belki yakında. Ya da yüksek araba da rahatlık. Tercih edilebilir

İyi bie usta buldum, çok acil işlem gerekmiyor dedi, biraz sür toparlanınca ses iyice artarsa yaparız dedi. Sorunu buldu dişlileri direkt anladı. Bu arada ben motul 10 40 kullandım, sizin dediğiniz yağ nasıl bilmiyorum onu.

Gezdin mi bayiileri birak bizi 😬

Ve tanrı tce yi yarattırdı

Hayırlı olsun, bu sene iyi kırmızı verdi Eğer otomatik şarj başlatmayı firmaların uygulamasından açarsanız hiç uygulama ile muhattap olmazsınız

Dipgaz yapınca hızlanır, Eco yazısı yanıp sönmeye başlar, Eco o an devre dışı kalır. Benim en sevdiğim şey Eco modu. 100hp araba gibi akıllı uslu gitmek

Savaşa bir adım kaldı. Bu soyu bozuklar çok kaşınıyor

Dogru hatirliyorsunuz volvo p1800du 5.2m km

Tşkler ederim. Sabah 9 da geldim 11 de ise gittim daha hiç kurcalayamadim arabayı. İlk izlenimim parası in üstünde bir araba bence. 1100 km nerdeyse gaz ve fren kullanmadım hiç. Kendi Güzel durup kalkıyor öndeki araca göre. İlk dikkatimi ceken bence saçma olmuş Eco modda 115 km hızı geçmiyor. Belki anı birşey oldu anlık hızlanmak gerekti. En azından dip gaz yapınca hizlananilir olması lazımdı.

Fordu batmaktan kurtaran mazda'dır. Küçük araç üretemeyen ford çareyi mazda ortaklığında bulmuş, 80'li yıllarda ortak olmuşlar ve ford avrupada ve asyada satış yapmaya başladı. Bahsedilen araçların benzinli motor ve otomatik şanzımanları ile şasinin dinamiği, mekanik olarak basit tasarımı da mazda elinin değmesiyle oldu. 30 mazda 30 ford 30 volvo mühendisi ortak çalıştı. Özellikle direksiyon sistemi mazda ağırlıklı oldu.

Karavan işi yerine Oda kahvaltı konseptini tercih ederim abi.

Hayırlı olsun. Gerisi çorap söküğü gibi gelir. Bi zaman sonra ekranda şarja bakmayı bile unutursun. İniş biniş yardımcısı ayarlardan kapatılıyor. Koltuk ayarlarında olması lazım. (Ezbere hatırlayamadım şimdi.)

Teşekkürler güzel dileğiniz için. Volvo Ford bünyesinde iken bazı modellerinde PSA/Ford motorları kullanmış. Vergi avantajından dolayı da 1.6 dizeller Türkiye de çok satmış. Ama diğer motorları PSA/Ford motorlarına göre çok daha sağlam. Konu sadece motor sağlamlığı da değil, Şimdi rastgele ilanları açtım, yüksek kilometreli bir XC90'nın iç aksamını aşağıya koyuyorum. 20 yaşında olup, 600 bin kmye yakın yol yapmış bir aracın koltuğunun, direksiyonunun bu kondisyonda olması çok rastlanır birşey değil. Hatta yanlış hatırlamıyorsam rutin bakım ile motor değiştirmeden dünya da en çok yol yapan araçta bir volvo. 4,5 milyon km gibi birşeydi sanırım.

Hatirlarsan abi beyaz x5 3.5d bulmustuk bordo döşemeli 286ps x6 baktik 313hp 4.0d. Tamam eve sokmayiz sokakta dursun 😁

ahhhh ahhh yaramı deşme kızım bmw bu eve giremez demese x6 40d ne güzel olurdu

Hangi honda dan bahsediyoruz? Fabrikayı satıp giden sonra scooter montaj atolyesi açan Honda mı? Montaj yapan bir fabrikanın bugün bir değeri yok. Evet bir yerden başlamak lazım ama bu 30 sene önce öyleydi. Bugün know-how transferi yapmayan, katma değer sağlamayan hiçbir firmanın ucuz iş gücünü sömürmek için montaj fabrikası açmasına gerek yok. Hyundai evet ama diğerlerinin hiçbir faydasını görmedik, hiçbir katkı sağlamadılar. Noldu toyota fabrika açtı da Adapazarı ihya mı oldu? Toplasan 3-5 bin kişi istihdam artısı olmuştur. E ucuz iş gücü sömürüsü işte. Tofaş'ın renault un ford un argelerini ve on yıllardır yarattıkları ekosistemi görmezden gelmek ve toyota mazda honda ya da çinli güzellemek bir başka emperyal bakış açısını desteklemekten başka bir şey değil. Hyundai OK diğerleri tırt benim gözümde. Kimsenin japon şahin'ini üretmesine gerek yok bizim kendi şahinimiz var zaten. Karsan bile daha çok katkı sağlamıştır ülkeye. Hiç değilse at arabasından bozma J9 lar ile çok ciddi bir açık kapatıp sorunun çözümünde ortak oldular. Hee çok acayip, inanırmısın bataryası ve elektrik motoru bile var. LFP bataryayı övenlerin kafasını da merak etmiyor da değilim. Hem ağır hem de kg başına depolaması düşük. Zaten hayırlı bir şey olsa ucuz olan modellere koymazlardı, bak hyundai de aynısını yapmış, ucuz olan düşük kapasiteli model LFP, pahalı ve yüksek kapasiteli olan NMC. Aynı durum Tesla da da var. Adamlar maliyeti düşürecek diye bunun pompalanması saçma. LFP yanmıyor tatavasına girmeyelim Onur daha geçen gün otoparklarında yanan BYD yi paylaştı işte.

Başkanim bir dönem 2 3 haftalik bir sure bmw sevdalisiydi sizin bilmediginiz kac tane bmw var direkten dönen x6 40d x5 3.5sdler x3ler... 🙂

en babayı unuttun mondeo mk3 onu çabi nin değişiyle nüfusa kaydettik

Bende buna katilmam acikcasi hdi tdci d2 isimler farkli motor ayni. Ayni Jaguar X type 2.0dnin Ford Mondeo olmasi gibi. Kisacasi sizin araciniz karoser volvo mekanik alt yapi ve motor sanziman hdi sizinki saglamlikta sorunsuzlukta her turlu on planda.Benim nakit vakit dedigim Volvolar s80 (1.6dharic) xc90 xc60 t3 t5 vs. Iyi gunlerde kazasiz belasiz sorunsuz kullanmanizi dilerim. 🧿

115hp 6 ileri şanzımanlı PSA motoru var. Ford 2013 ve sonrasında kullanmış araçlarında. Ki sağlamlık açısından en zayıf motor olduğu söylenir Volvo'nun diğer kullandığı motorlara göre.