Tüm Aktiviteler

Bu aralar tekrar popüler oldu, ben baya beğeniyorum tam bir oldschool abimiz. 11 Temmuz'da İstanbul'a geliyormuş yolum düşerse gitmeyi düşünüyorum bakalım

Şuraya paylaşayım. tavsiye ettiğim BYD modeli budur:

Evet yeni. Arkadaş aldı. Her bişeyi sesle kontrol çok iyi. Beykoz-İstinye günlük kullanım ısı pompalı vs 300km yol yapıyor.

+ intercooler turbo :))

Çok ilginç bir sorunmuş gerçekten, korede bir kullanici polarize gözlük taktiğı icin aliyormuş uyariyi gozlugu cikardim olay cozuldu diyor. Biri hiç almadim diyor. 2026da çozulmesini bekleyende var. Şoylede birsey var ayarlardan bir sekilde kapatilsada arac stop edip tekrar çalıştığında aktif oluyor. Youtube de bir adet ingilizce daw settings videosu var ayarlar kismi için bir bakin isterseniz.

hahalülya

Petrol 91 dolar olmuş

gelir. gelir. Kanun neden konulur ki o zaman? Uyulmayıp lazım olunca yeni kanun çıkacaksa?

Grafik epa ya ait. Onlar ölçmüş biçmiş laboratuarda. Kaynatan bir çok testi barındıyran zip dosyasını inceleyeblirsin. Motor verimli fakat kasa ağır geliyor olabilir. Sonuçta motora odaklandım. Geely bu motoru çok fazla modelde kullanıyor. Proton bile kullanıyor.

Verimli dediğiniz motorun phev olmasına rağmen 7.5LT WLTP ortalaması var. Emin miyiz?

Direksiyonu çok gevşek tutarsanız daha sık uyarı veriyor, bi normal kavrayıp sürüş yapın sorunun çözüleceğini düşünüyorum

Koç grubu gibi halkın alım gücüne uygun egea doblo tarzı elektrikli araba yapmak yerine, kendilerinin dahi bu bir araba değil dedikleri suv tarzı elektronik bir yığın ürettiler. Togg sosyal devlete yapısına uygun bir modeli halen yok. Sıradan basit elektrikli bir i20 veya egea fiyat skalasında bir araba çıkarsınlarda alınsın. Teslada abd hükümeti Elektrikli araba alınması için alıcıya teşvik veriyordu. 3-5000 bin doları devlet ödüyordu.

Gayet normal çünkü Tesla çıktığında elektrikli araçlara öcü gibi bakılıyordu Amerika'da. Firma kurulduktan 5 yıl sonra Roadster modelini sattı ve ilk yıl 150 tane bile satamamıştı. İlk gerçek satış süreci 2012 yılında başladı. Model S ile 2013'te ödüller aldı vs. Yani marka gerçekten de 17 yıl sonra kar açıkladı lakin ilk seri üretim zaten firma kurulduktan 9 yıl sonra başladı. Ayrıca, TOGG ile Tesla'nın karşılaştırılması da çok saçma. Biri dünyaya açılmış bir marka, diğeri ise devlet desteği almasına rağmen sanırım sadece Almanya'da satılıyor ülkemiz harici. Togg'un alacağı daha çok yol var. Ama şöyle, ama böyle, cebimizden desteklememize rağmen kar edemezse, o zaman oturup düşünmeye başlarım. Not: Tesla ilk gerçek seri üretimi olan Model S'in 1. yılında Nasdaq 100'e girdi.

Aynısı beni i20 de var. Şeritde düz gitmezsen öter. Şeritte direksiyonla hiç oynamazsan öter. Diğerlerini saymışsın. Direksiyon asistanı açıldığında asla ötmüyo.

Bendeki Citroen C3 1.4 vti ile %70 aynı mimari motor. Termal yönetimlerimiz, vanos ve valvetronik sistemimiz aynı. İki motorda Bosh Mev 17 ecu kullanıyor. N13 sahibi olsam alt yapım hazır.

Motor suyu seviyesi sadece araç soğukken ve düz zeminde yapılmalı. Sıcakken basınçlı ortam oluştuğundan doğru bilgiyi alamazsınız. Debriyaj volanla beraber değişmek zorunda değil. Ancak volan yanmış, aşınmış vs ise, o zaman değişim şart. Hareketli volan olduğundan taşlama işi olmuyor maalesef. Petek kaçırıyorsa bu arada, basınçlı ortam tam sağlanamayacağından yaşadığınız her şey anormal olabilir. Kaçıran peteği acil değiştirmenizi öneririm.

Bi bakalim.

Maalesef kapatma ayarı yok. Çoğu kişi de kapatılamadığından şikayetçi. Araç 2025 model comfort paket. En son yazılım güncellemesi talep etmeyi düşünüyorum.

Kapatma veya süreyi uzatma ayari olabilir. Model ve donanim paketi yazarmisiniz?

Araca yüklenen algoritma hatalı olabilir. Tepkisizliğiniz veya sürüş yardımcılarının kullanımı ile değişik denemeler sonuç verebilir. Belki serviste yazılım güncelleme de çıkabilir

Arkadaşlar merhaba, Hyundai Tuscon 1.6 TGDİ aracımı aralık ayında aldım. Şu an 3000 km de. Aracın yorgunluk algılama sistemi ile ilgili şöyle bir sorunum var. Araç kahve molası uyarısını çok sık veriyor. Mesela evim ile işim arası 50 km. yaklaşık 45 dakikalık bi mesafe. Araç bu mesafede 4-5 kez mola verin uyarısı veriyor. Yola çıktıktan 10-15 dakika sonra başlıyor. İnternette yaptığım araştırmaya göre bu sorundan muzdarip baya bi kullanıcı var. Yine araştırmalarıma göre denediğim yöntemler; Şerit takip asistanı açık olarak kullanmak Şerit değişimlerinde sinyal kullanmak Şeridi ortalayarak kullanmak Bunlar işe yaramıyor. Her 10-15 dakikada bir mola verin uyarısı sesli bir şekilde çıkıyor. Bunu kapatma seçeneği de yok. Tucson’un önceki modellerinde kapatma seçeneği varmış galiba. Bugüne kadar bunu durdurmanın şöyle bir yolunu tespit ettim. Uyarı çıktığında frene az bişey dokunursam uyarı gidiyor. Ama bir süre sonra tekrar uyarı veriyor. Özellikle uzun yolda can sıkıyor. Bu sorunu yaşayan ya da çözümü olan varsa önerileri almak isterim.

Tadı çok acı emin ol jalepano biberi gibi. Son susturucu bile zorlanir.

Turbo sadık vardı..hatırlayanlar...ne oldu acaba..

Tesla 17 yıl sonra 2020 de net kar açıklamıştı.

Yeni kasa mı? Yenisi iyice mükemmel.