Tüm Aktiviteler

Yanlış anladın abi suyu dışarı çekmekden bahsettim. Depodan hortumla mazot çekmek gibi

Mercedes Benz orijinal kağıt filtreyi 2500 tl ye satıyor.

su haznesine bahçe hortumuyla tanzikli su mu verelim, yanlış mı anladım Oğuzhan. ikimizde aynı yöntemi kullanmışız bi farkla, o sirke anasını depoya koymayacaktık. Oldu bir kere Saninin attığı yerde vardı. Bunun için lastiği ve çamurluğu da sökmek gerekiyormuş. Bana bi tarif etsen çok memnun olurum. Lastik ve çamurluğu sökmeden.

filtre 1000 tl mi? vay arkadaş. KN ile devam.

Hafta sonu aracın motorunu silerken radyatör su seviyesinin eksildiğini gördüm. Minimum seviyesinin 1 cm. kadar altındaydı seviye. Motor kısmını fenerle inceledim hiç bir yerde kaçak bulamadım. 300 ml kadar su ekledim normal seviyeye gelmesi için. Bu güne kadar hiç bir aracım su eksiltmemişti biraz araştırdım. 1.5 tsi araçlarda turbo intercooler denen parçanın bozulması sonucu su eksilten araçlara rastladım. Bakım zamanı yaklaşıyordu zaten deyip (5000 km vardı daha) kendimi avutarak bugün servise gittim. Bu kadar su eksiltme normal dediler ben ikna olmadım kaçak var bulun yoksa da test ücretini vereceğim dedim. Malum parçada kaçak varmış. Parça değişimi ve temizliği yapıldıktan sonra normal bakımı yapılacak.

2001 fiestamda aldığımda vana ( sanırım Renault 12 ye ait ) vardı. Orijinal musluğunu satın aldım. 12 v ile denedim çalışıyordu. Sonra sorunun karttan kaynaklı olduğu ortaya çıktı. Kartta arıza yapması muhtemel parçayı netten aldım. Ama karttaki arızayı çözemedik. Eski sistemle mecburen devam ettim. Kışlık modda kalorifer normal çalışıyordu. Yazlık moda alınca da klima normal soğutuyordu. Musluğu boşa almışım. Halen depoda duruyor 😄

Mann filtre 700 küsür kn 4000 ama seneye enflasyon ile Mann 900-1000 olabilir.

5w40 a geçmek nasıl olur peki 5w40 perf araçlarında daha çok kullanılıyor

Focusta benimde tıkanmıştı. Depoyu çıkarmak zor değil. Deponun ağız kısmında kalmıştır bence. Ben bulunduğum yerde ustaya yaptırmıştım.

alttan su motorunu sökün, içinde kalmış ne varsa akar gider, üstten su koyun, depoyu sökmeye bence gerek kalmaz

doğru tespitlermiş , çoğu usta bloğa bakmaz üst kapağa harcanan para 6 ayda çöp olur

bence veriyor. önceki arabamda test sonucu ile çıkan sonuç paraleldi (conta yanık)

ekspersizler falanda bunu kullanıyor. Mantığında da bi sorun yok. Motor suyuna karışmış başka bir şey olursa bunun rengi değişiyor. Tabi %100 doğru sonuç vermeyebilir.

Merhaba motor suyuna ve motora konularak test yapılan ürünler var aşınma ve kaçak testi olarak satılıyorlar değişen renge göre durum belirtiyor , sizce bu tarz ürünler gerçekten doğru sonuç veriyor mu ? https://www.hepsiburada.com/cs-motor-asinma-ve-conta-kacak-testi-2-li-paket-pm-HB00000ZTNT9

Reis kırıldığı için yedekle gidiyoruz gidiyorum

Tırnakları kırmadan çıkarmak zor değil mi?

malesef dizel büyük motorda çok çabuk tıkanıyor kağıt filtreler.

Bu motoru kim üretmiş

Menteşe kırmış

Ne işlem yapıldı bu cihaza ya da ne sorunu vardı ?

https://www.knfilters.com/cleaning Alacağınız filtreye göre temizlikte farklı malzemeler kullanılıyor. Filtrenin uzun ömürlü olmasını istiyorsanız ister istemez K&N temizlik kitlerinden almanız gerekecek. Mağzalarda satılan normal temizlik ürünleriyle temizlediğinizde kimsayallardaki yoğunluk ve farklılık yüzünden filtre beklenen sürenin çok altında ömrünü tamamlayabilir ömrünü tamamlayabilir. Sonuç olarak K&N filtre + temizlik maliyetinin size sağlayacağı ömür ile bu süreçte değiştireceğiniz kağıt filtrenin maliyetini hesapladığınızda hangisi size daha uygun geliyorsa onu seçebilirsiniz. Bende 112 bin km 1.25 atmosferik motorlu fiesta var. Araçta bu zamana kadar hep kağıt filtre kullandım ve motor yönünden de hiçbir sorun yaşamadım. Önemli olan bakımları zamanında yaptırdığınız, yağ ve filtreleri düzgün markalar kullandığınız sürece hiçbir sıkıntı yaşamazsınız kolay kolay

Ben içme suyu ile Kalwax'ın cam suyunu kullanıyorum. Gayet güzel. Şebeke suyunda felaket kireç var. Memelerin tıkanmasını geçtim, camda da fena leke yapıyor.

Öncelikle çok geçmiş olsun. Umarım en az masrafla kurtarırsınız. Bende cam suyunda temizlik sirkesi de denilen beyaz sirke kullanıyorum. Ustamın tavsiyesi camsuyu deposundaki suya çok az miktarda 5-6 damla kadardı. Bende genelde bu sirkelerin kapakları ince ve küçük oluyor o kapağın yarısından biraz azını suya karıştırıp kullanıyorum. Amaç şebeke suyundaki kireç vb malzemeyi biraz kırıp çözmesi sağlayarak fıskiyelerin kireç vb maddelerle tıkanmasını önlemek. Ondan önce marketlerde satılan yazlık camsuyu denilen kırmızı renkli olan cam sularından kullanıyordum ki onların da cam suyu deposunu içeriden boyadığını gördüm zamanla. İki üç yıldır ustanın dediği şebeke suyuna çok az miktarda beyaz sirke damlatarak kullanıyorum bu zamana kadar tıkanma vb bir durum yaşamadım. Oluşan sirke anasının boyutuna göre camsuyu haznesinde kalmış da olabilir ya da parçalanarak küçük parçalar halinde boru ve fıskıyeyi de tıkamış olabilir.

Kesinlikle…

Tüm yorum yazanlara teşekkür ederim. Araç şirkete ait olduğu için öyle kafama göre boyama işi falan yapamam. O yüzden geçici çözümlerden devam etmek durumundayım. Önce bebe yağı deneyeceğim eğer tatmin olmazsam Meguiar's markasının kremini satın alacağım. Sonuçları buraya atarım.