Tüm Aktiviteler

benim kamera dikizin arkasında. Ben bile görmüyorum. Bakalım kısmet. Onun da haberi magazine düşer haftaya

sağ ayağımdan altından sürekli 100 amper geçiyor. Motor becerilerimi test etmeyin. Nöronlarım gelişti 5 senede

Cumadan geçerli motorinde pompaya 5.73 TL zam bekleniyor, tamamı pompaya yansıyacak 😶 Mazot 71.64u geçer. Hesaba göre, 58 krş ÖTV kalmıştı bitmiş benzinde ise hala 6.31 TL ÖTV var Kaynak x

Bütün zararı Togg karşılıyormuş bankada söylediler

Pil değişim ve patlama yok görselde 😁

Otopark lifte kaldırıp baktı.

En büyük hataları o zaten. Sistem basit 1kw olsa 130 amper asılıyor. Alternatör 160a. Optima türevi akü olmadan kurulan sistemin verimi parçala %30-40. Kabloya gelince voltaj düşer akım artar. 25mm kablo anca taşır akımı. Mesafe 5 metre

Bak şindi aklıma geldi. Suzuki'kere bakmaya gidince altına bakmıştım girip. Kim çekti ayağımdan beni?

1.700 e 2400 pek yakın değil ama

her gün kontırffile yenemz arada antrikot atıoz mangala oyunu çok değiştirebilir o eğer ki baskı ile tekniğini kısmazlar ise

hyundai türkiyede IONOC 3 üretecek. Çok yakında çıkıyor. Hyundai Ioniq 3, 2026 Ağustos ayında Hyundai'nin İzmit fabrikasında üretimine başlanacak ve Eylül'de Avrupa'da satışa sunulacak kompakt, uygun fiyatlı, elektrikli bir crossover modeldir. Türkiye'de üretilen ikinci yerli elektrikli otomobil olacak Ioniq 3, 400V mimarisine, 400-500 km menzil beklentisine (WLTP) ve "Art of Steel" (Çelik Sanatı) tasarım diline sahiptir. detaylar https://www.hyundai.com/tr/tr/arac-modelleri/ioniq3 https://www.donanimhaber.com/turkiye-de-uretilecek-ioniq-3-un-kokpitinden-yeni-goruntuler--198115 Hyundai Ioniq 3 Hakkında Öne Çıkan Detaylar: Üretim Yeri ve Tarihi: İzmit, Türkiye (Hyundai Assan fabrikası) - Ağustos 2026 üretimi, Eylül 2026 satış. Tasarım ve Konsept: Münih'te tanıtılan "Concept Three" baz alınarak geliştirilen kompakt crossover/hatchback yapısı. Ioniq 5 ve 6'dan izler taşıyan, keskin hatlı, piksel ışık tasarımlı "Çelik Sanatı" (Art of Steel) tasarımı. Platform ve Performans: E-GMP platformu (basitleştirilmiş 400V mimari). Yaklaşık 50-70 kWh batarya kapasitesi ile 400-500 km menzil tahmini. Segment ve Hedef: VW Golf/Ford Focus gibi kompakt sınıf araçlara daha uygun fiyatlı, "giriş seviyesi" bir elektrikli alternatif olarak konumlandırılıyor. İç Mekan: Minimalist tasarım, fiziksel iklimlendirme düğmeleri ve geniş iç hacim sunması bekleniyor. YouTube +6 Hyundai Ioniq 3, Hyundai'nin Avrupa'daki elektrifikasyon stratejisinin temel taşı olarak Türkiye'de üretilecek ve 40'tan fazla ülkeye ihraç edilecek

bankalara paslıyor zararın o kısmını. araç alacak olanlara bence çok iyi fırsat. T10F ama.

C3 frontera ve panda aynı. 408 ds4 aynı 3008 5008 ve grandland aynı sadece görünen yüzleri farklı. Çağlar abiye katılıyorum.

Bende buna inandim... stdci oyle demiyor ama 😂

Yeni kuşak affetmez.

kampana candır keşke hepsi öyle kalsa idi , elenktrikli el freni de olmaz olsun , lpg candır

bilemem ama kafa karıştırıcı

Vatandaş yavaş gitmeye başlamış , ben yavaş gittiğim halde( 100 km civarı) çoğu benden daha yavaş sürüyordu. Yakıt fiyatları ve cezalar etkilemiş.

Götürmez hocam. Emekli maaşını götürmemiş, asgari ücret götürmemiş, bu mu götürecek

Sen isinan amfi kablosu bass kapasitor voltaj isigini izlemek keyfini hybridciler bilemez. 😂

Sensor kapatma kapaklari satışta 😁

Iyi Cağlar abinin Pumanin arkalarin hala kampana oldugu gozunden kaçmış cok sukur. Mk2 escortta bile disk var diyip bos lift arardi. 😂

Taksiler de sökecek mi

zaten değişen madde 24 e göre yasaktı, yor değil (gel) mişti kameraları falan sökün

komple motor ve tesisat revizyon yani rektifiye