Tüm Aktiviteler

Tesadüf bu gün de ben temizledim karter sibobunu içindeki parça oynar şekilde pipo hortumu da temizledim İlave metal boruyu da temizledim Fakat metal borunun Sonunda ( sanırım ) manifold kısmına giren dirsek hortumu yok ! Onun yerine şeffaf plastik hortum takılı Oda büzülme yapmış ! Parçanın Adını bilen varmı ? Yoksa pipo hortumu her 2 yönde mi olmalı ?

Ocağın ilk haftası arttı araçlar. 400.000 lira olanlar 450.000 olmuş işte bütçe normalde 375.000 - 400.000 dü

İyice artmış fiyatlar, daha dün 1 milyona sıfır araba veriyorladı.

Abi onlar 650-750 diye gidiyor bütçe o kadar değilki 450.000 civarı

1.25 motor yapısı gereği LPG’ye tam uyumlu bir araçtır Japon’dan daha az sorun çıkartma potansiyeli var.

Evet yeni kasa.

Aynı model araçtan bahsediyor olmayabilirsiniz. Mk 5 miydi yoksa bir sonraki jenerasyon muydu sizdeki.? Bütçeyi aşıyor denilmiş bir de.

Benimki yeni kasa idi.2009. LPGsiz daha iyi olur.

Evet bu kral. ama içi iki tiptir. 2006 da değişti. Bizde de fusion vardı. kral arabaydı. 340 bin km kullandık. Orjinal baskı balata.

Bruce Sprigsteen'in "I am going down down down" diye bir şarkısı vardı. Halimiz o:

Evren abi bu kasadan bahsediyoruz değil mi ?

Devam zaten. Risk almaya korktum ama eski 13 duruyor. Bir deneme yapmak istiyorum

İfşa olduk

Evet abi benim olayım tersiydi. ne gerek var iostan dönmeye devam devam. 2007de ilk iphonedan 4 e kadar kullandım, 5 çıktığında abdroide dönmüştüm. Yıllar sonra geri döndüm.

LFP olanlar full edilebiliyor. 100% bir iki haftada bir çıksan olur. Hatta çok kullanmıyorsan ona da gerek yok.

Teşekkür ederim.Zaten şöyle de bir durum var yeni 3008le arada çok gittim geldim onlarda motor trigerden zincire geçiş tamam. Ancak sanziman çift kavrama bize gelmeden avrupa forumlarina baktim onda da şanziman yazilimlari sorunlari okudum hep. Bmwde zf8hp şanziman elimde kaldi Astrada easytronic kaldi :))) dedim ki şanziman sağlam olsun motoru bari içini açip bakabiliyorum. Yağ kapagindan trigerin durumunu takip edebilirim.

bu yeni mi çıktı? Hani pilleri %20-80 arasında şarj edersek uzun ömürlüydü. Yarın demesinler pilleri okşarsanız ömrü artar diye

Hayırlı olsun süreç güzel ilerlemiş

Guzel gunlerde saglik ve mutlulukla kullanin

Kavrama değişim zamanı gelmiş, bakılmışken basınç tüpü, mekatronik yağına da baktırın. İstanbul'da İdris Ölmez var, bu ismi sosyal medyada arattırırsanız görebilirsiniz, işçiliğinde iyi gibi, sürekli paylaşımları oluyor, ben gitmedim, yorumlar iyiydi.

bizimkilerde eskime öyle olmaz kardeş, bizde km ye bakar hatta çalışma saatine, pilin 4 te birinede sandığı çekersinki çok zor ihtimal oda, yağın yanlış olursa belki , kısaca bizde 3-5-8 senede birşey eskimez, V kayış ve buji değişrisin anca, arabayı 20 yılda bir değiş yeter, hatta oda gereksiz pilli araba ayfon gibidir, 2. eli gibi değil ama, bunların daha çok yolu var, sen ben zor görürüz.... aynen öyle

Sinan Bey hayırlı olsun güle güle kullanın. Eski bir puretech kullanıcısı olarak triger değişimi için 40000 kmden fazla beklemeyin. servisin bizim koyduğumuz yağ bu kayış için optimize edilmiştir triger değişim aralığınız 90000 kmdir demesine hiç aldırış etmeyin, bunu acı yolla öğrenmiş biri olarak bunu tavsiye ederim size.

@Ahmet İhsan Akşenhocam merhabalar turbonun önünde olan bir boru var. Egzoza bağlanıyor. Bu boru çok titreşim yapıyor. Bu boru sizin araçta nasıl sabitlenmiş bakabilir misiniz?

sanayiye gitti dediğim gibi enjektör dendi çevremde araştırdım 4 yıl 220 k km binen olmuş 7 mm orjinal zinciriyle tık dememiş. araç daha 89 binde 1 2 yıl daha sorun yaratacağını düşünmüyorum ne zaman ses yapmaya başladı bi çağresine bakarım yazılım la ilgili olduğunu düşünüyorum otomatik 8 vites olduğu ve çoğunlukla devirsiz 1200 2500 devir arası sürülüyor bundan dolayı adaptasyonu bozulmuşta olabilir ama net bir kanıtım veya bilgim yok eğer devam ederse bu işlerle ilgilenen işini iyi yapan birine gitmeyi pilanlıyorum

Konuyu açmadan şöyleee bir göz attim herkesi görünce haydi ya Allah diyip dalayim ortama. Süreçleri çok net açıkça yazarim hemde yatirim tavsiyesi değildir 😂 Sene 2020 evlendik ettik 2021de Bmw F10 520i Yor reyizi verdim üstüne biraz ekleme yapip eski bir binadan daire aldim. O dönemlerde bu araba verilir mi çeyrek altin gibi bulamazsin bir daha vs neyse :))) Bir seneden fazla pandemi vs derken arabasiz devam. Sonra 90bin tlye 198binde Astra H multijet babayi aldik oda az kahrimi çekmedi o multijet sesi rampada enjektörden dumani arkaya basma vs derken onuda 220binde filan verdik. Gene kaldik arabasiz 1.5 seneden fazla tatil zamanlari araç kiralama 1.0tce cliolarla oynaşmacalar. Astra satildi o sirada ben bir inşaata başladim o bitti daireler satıldı. Üstune o hani ilk ya o araba satilirmi daire alinir mi ya olan daire vardi ya... O kentsel dönüşüme girip x5 fiyatini katlayarak bana geri döndü. Bmw suan 1.5milyon tl. Neyse çok çenem düştü gene. Gelelim Ninjaya benim hanim(kendisi ehliyetli ama araba kullanmaz) çok beğeniyordu. Bende bir ikinci el bulmuştum tel gorusmeleri vs derken yok konsiye arabasi yok şu fiyati tamam dersen gel dediler sinirlendim gittim bayiye kampanya varmiş baktigim arabanin fiyatina Allure paket 2008i 1.780.000tlye aldim. Şuan 2400kmde O an ki paketlerde kablosuz sarj ve cam tavan ekstra ödemedim. 1.2 puretech yok yağlı triger kil tüy vs umrum olmaz total quartz psa yağı km geldimi değişim tamam. Eat8 kemikli tam otomatik cüssesine göre bana göre atik yeterli. Sevmediklerim startstop olayi direk biner binmez kapatiyorum hemen. Ekran ara ara donma yapiyor soğukta. Trim sesleri klasik oda ön camlarin tam acilmamasi 1cm kalmasi cam tuşuna 3 kere bastiktan sonra sifirlanmasi vs gibi. Gene çok yazdim dimi mazur görün huylu huyundan vazgeçemiyor. Herkese sağlıklı kazasiz belasiz günler dilerim.