Tüm Aktiviteler

Bu akşam arabadan inerken şöyle bir manzara ile karşılaştım normalde olabilir olmayadabilir. Fikirlerinizi alayim servise gidip değiştirin ön farlarimi diyim. Farlar led diye geçiyorda mercek vs yok anam babam usulü led ampul olmali.

işte bu. Bilinen arıza iyi olmuş. Kırılan fiyat net. Ya belirsiz olsaydı

Bunu taksak kurtarır mi St170 jantlardan sonra hiç bir şey tabiki yerini doldurmaz Bunları aldım ki @Oğuzhan Çakır ın 15 lere çökerken takoz da kalmasın arabası.

Geçmiş olsun.

Yanlışım yok abi arabayı alalı birbuçuk yıl oldu fazla bi yol yapmadım ve sakin kullanan birisiyim misal olarak normal bir sürücüde balata 1000 km de bitiyorsa bende 1500 km de biter o derece sakin kullanırım Ve bir yıl önce kendim sıfır olarak değiştirdim öncekiler titreme yapıyordu

Güzel makine ben kullandım bir sıralar da almaya niyetlendim ama donanımsal olarak istediğim gibi değildi, makyajlı selection plus dolu dolu motor zayıf ama neticesinde yeterli 1.5m bandında en mantıklı araçlardan birisi ikinci eli de hızlı prestijli güzel albenili araba.

Bakacaz

EYVAH YENİ HIZ SINIRI CEZALARI . Artık, Arabayla trafiğe çıkmamak lazım. Özellikle uzun yolda 70-80 le yavaşlanarak geçilen köy kasabalarda 50 Km yazan yerlerde hız sınırına dikkat. https://www.facebook.com/reel/1428558039284619

Normal 6 ile çarpılması.

Geçmiş olsun.

100-150

Araba kayıyor - gaz kesince araç kaymaz. Lastiklerden ön yada arkakilerin dönmediğini hissediyorum.. 3,4 kez oldu bir daha olmadı… 2010 limited ls lerde esp yok sanırım? Ekran göstergesinde sadece ABS yi gösteriyor…3,4 kez oldu bir daha olmadı Araç bir anda kaymaya başlıyor… 32 senedir araç kullanıyorum ilk defa başıma geldi, garip ama gerçek

Hatalı bilgi üzgünüm 😂 kuzenin c3 35 binde süzgeç tıkadı servis bakımlı mı diye sorarsan cevabı adam silecek suyu bitince yetkili servise uğrayıp ekleten bir model Bu arada 70 binlerdeyken km si araba çöp oldu 16 defa servise gitmiş arızadan dolayı en son servisteki ustalar abi sat kurtul bu düzen tutmaz demişler sattı vavacarsa fiyatı kırpıp kurtuldu

eski boru çıkartılabildi mi bloktan

bunun imalatçısı yushu çinli https://www.facebook.com/HainanTouch/videos/kung-fu-robot/2392220357874748/ alibeaba 6000 usd

17 ye onay verdik hayırlı olsun.

35bin dolar. Satıcısıyla tanıştımç Orhanlı Tuzladalar.

norveçte daha ucuz olabilir gidip bakmalı

Geçmiş olsun tertemiz olmuştur inşallah

Benim 1999 mondeoda vardı. Geçmiş olsun.

Sökmeden yapılmasının tek yolu boruların kesilip araya hortum kelepçe ile değişim yapılması şeklinde olur. Ne kadar ek yeri o kadar ileride sorun çıkarma ihtimali tabi. Verilen fiyat çok değil bence, eğer parça dahil ise tabi (orjinal parça kullanılmasını öneririm)

Sünger tırt kanki jelli almak zorundasın

Son 1 yıldır uğraştığım bir iş vardı sonunda bugün yaptırdım. Uzun olduğu için özet geçiyorum; Araba bir gün baktım alttan su akıtıyor, bir baktım hortum patlamış. Hemen sanayinin yanında farkettim zaten hop değiştirdik orjinal hortum. Bir başka zaman başka bir hortum daha patladı. Ustanın demesine göre hortumlar çürümüştü ve sırayla patlıyordu ama bence mantıksızdı hepsi aynı anda mı çürüdü bunların. Neyse geçen sene kurban bayramında bu araba bir dağ köyünde gene hortum yırtmış. Biz de arabayı yüklemiş bulunduk haliyle ben öyle yaklaşık 2 km gittim hararet 110-115 arasıydı. Çeşmenin yanına geldiğimde yedek depoda hiç su kalmamıştı. Bir baktım başka bir hortum dirsekten gene yırtılmış. Hortumu orada tamir ettim, o şekilde Bolu'dan İstanbul'a kadar geldik hararet yapmadı yolda su da eksiltmedi. İstanbul'da da ustanın keyfini beklerken 1 hafta öyle gezdim. Arada su ekleye ekleye. Sonra o yırtılan hortumu kestik ve egr soğutucusu devreden çıkararak bir ekle bağladık. Ancak işi yapan çırağın özensizliğinde hortumu tam sıkamadıkları için gene su kaçırdı vs vs. Sonra orjinal hortumu tekrar aldık taktık. Bu arada bu hortumların biri 4500 tl diğeri 2500 tl. Hortum deyip geçmeyin. Sonra ben kendim başka bir hortumcudan orjinal hortum aldım ve egr soğutucusunu tekrar kendim bypass yaptım. Görünürde hiçbir sorun yoktu. Sonra ben bu şekilde yunanistan'a gittim, tatilde sürdüm, Bulgaristan'a bile gittim. Tek sorun şuydu, araba yokuşlarda hararet yavaşça yükseliyordu, hiçbir yerden gözle görünür kaçak olmamasına rağmen su eksiliyordu, yedek depoda basınç oluşuyordu. Yedek depo, kapak, termostat değişti düzelmedi. Sonra kendim conta testi yaptım poşetli olanlardan contada bişey çıkmadı. Ben öyle 15-20 bin km sürdüm arabayı. Arabayı normal ayarında sürersen bir sorun yoktu ama jetciler gibi gidersem su eksiltiyordu. Artık bu su kaçağı mevzusu iyice canımı sıkınca conta test kitiyle tekrar test ettim. Bu sefer gördüm ki suda egzoz gazı var. Velhasıl artık üst kapağın açılma vakti geldiğini anladım. Geçen hafta aracımı bıraktım bugün teslim aldım. Ustanın dediğine göre conta çürümüş ve kapağa tam basmadığı için yük altında yani basınç altında kaçırıyormuş. Bende hazır kapak açılacak madem aklımdakilerin hepsini yaptırdım; araba 326.000 km de bu arada. Şu an bir sorun görünmüyor yakında anlarız. Bu arada genleşme deposuna sensör takmayan ford için ayrı bir konu açacağım takipte kalın :S

Yerli bu: