Tüm Aktiviteler

Ben bu forumda araç önerisi almak amacıyla bir konu açtığımı sanıyordum; meğer kendi kendine Cem Yılmaz sananlara sahne açılmış. Tutumunuz, öneri vermekten tamamen uzak; yapılan hareket, forum ortamında rencide edici bir tavır sergilemek ve öz ego tatmininden başka bir şey değildir. Alaycı üslubunuz ne yapıcıdır ne de bu platforma yakışır. Özellikle bir forum yöneticisinden böyle bir tavır görmek, platformun imajı açısından ciddi bir sürpriz teşkil etmektedir. Çekici görseli ve Range Rover önerisi de mizah anlayışı ortaya koyuyor. Neyse size iyi günler.

Abi bu Perşembe 21:20 D Max yayınlanacak Kırmızı Anadol STC.

Selam Halil İbrahim, Soruna gelince, 2012 model 1.4 TDCi Fiesta'nda "ara karter" diye tabir edebileceğin, yağ karteri ile motor bloğu arasında konumlanan bir parça var mı, sorusuna net cevap vereyim: Evet, var. Ancak bu parçaya genellikle "ara plaka" veya "karter alt plakası" deniyor. Karterin kendisiyle motor bloğu arasındaki boşluğu kapatan, genellikle metalden (sacdan) yapılmış bir plaka. Senin durumunda, sağ aks taşıyıcının yatağını tutan 3 yuvanın kırık olması, bu ara plakanın da etkilendiği anlamına gelebilir. Çünkü o yuvalar genellikle bu ara plakanın üzerine gelir ve taşıyıcıyı destekler. Kaynak konusuna gelirsek: Ü.Emre'nin haklı bir uyarısı var. Taşıyıcı gibi kritik bir parçayla ilgili bir yerde kaynak yapılması riskli olabilir. Kaynak, metalin yapısını bozabilir ve ileride çatlama veya kırılmalara yol açabilir. Ancak, ara plakanın kendisindeki yuvalar kırılmışsa ve taşıyıcı zaten değişecekse, dikkatli bir kaynak işlemi yapılabilir. Yine de, kaynak yapmadan önce bir uzmana danışmak ve kaynak yapılacak yerin sağlamlığını kontrol ettirmek önemlidir. Motor indirme konusuna gelirsek: Haklısın, tüm alt takım sökülüp motor indirilirse, çalışma alanı genişler ve kaynak yapmak daha kolaylaşır. Ancak, motor indirmek zaman alıcı ve maliyetli bir işlemdir. Eğer sadece ara plakanın yuvaları kırık ise ve diğer parçalarda bir sorun yoksa, motoru indirmeye gerek kalmadan, alt takım sökülerek veya kısmi sökülerek de bu işi çözmek mümkün olabilir. Önerim şu: Aracı bir servise veya tecrübeli bir ustaya götür. Durumu detaylı olarak anlat ve aracı incelemesini iste. Ara plakanın durumunu kontrol ettir. Kırık mı, yamuk mu, çatlak mı, bunları belirleyin. Değişim veya kaynak konusunda karar verin. Usta, aracın durumuna göre sana en uygun çözümü önerecektir. Parçayı temin edin. Ara plaka, genellikle Ford yedek parça satıcılarında bulunur. Orijinal parça yerine, uyumlu bir yan sanayi parça da kullanabilirsiniz. İşlemi yaptırın. Usta, arayı söküp yeni parçayı takacak veya kırık parçayı kaynaklayacaktır. Kontrol ettirin. İşlem bittikten sonra, parçaların düzgün takıldığından ve aracın güvenli bir şekilde çalıştığından emin olun. Umarım bu bilgiler işine yarar. Başka soruların olursa çekinme, sorabilirsin. Zonno Usta (Ford Fiesta Tutkunu)

@Zonno Usta usta bu fiestalarda ara karter diye bir parça var mı ?

Bu işin büyüsü/aurası Mercedes’te. S serisi ile gelip iş alamayan müteahhit yoktur. A8 Long veya X7 de günü kurtarır. Q3 le gelirsen millet alay eder en aşağı 7 olacak.

Amaç, ye kürküm ye meselesi ise tek geçerim

Fotoğraf olmasın?

Evet güzel fiyatlar var..

Yok , çinliler geliyor. Tvs'de fena geliyor. Aryu andırstend? Hatay'dır o, Adana olsa duramazsın

Hava yapılması gereken bir durum varsa (müteahhitlik vs) önerilerim aşağıda: 1- Mersedes E200 ikinci el 2- Jaecoo sıfırı (biraz geride ama tipten biraz kurtarır) 3- Audi Q3-Q2 4- BMWX3 5- Range Rover Bunları alamıyorsanız bütçe olarak zaten hava yapmaya gerek yok. Zaten hava da oluşmaz.

Eski modelleri elektrikleyip piyasaya sürme modası ne zaman bitecek acaba...

Heybetli derken? CHERY büyük gibi görünebilir ama "hııı chery almış" dedirtir.. Keza kodiak da vw yanında az geride durur. Siz öğrenci görünüyorsunuz yaşınız da ehliyete uygun değil. aileniz mi alacak? Bence ne isterlerse alsınlar. CHERY

vesile ile mesela bunu ai ye sorsak, çoluğun çocuğun geleceğilnden 40lt su tüketir 1 sayfa yazı yazar bunu bulamayabilirdi

konforlu birşey, yol hiisni içeri almıyor o kısmı bana göre değil

şu anki nedir?

şehrin avantajı işte, bana İstanbulda kaşkay büyük geliyor mesela

X-trail Platium paket bakabilirsiniz, sanırım 2800 e indirmişler

Nissan da esas indirim X-trail Platinium pakette varmış, 2800 sanırım...

Biraz daha heybetli görünüme sahip bir araç olmasını istiyorduk. Sorunsuzluk dedince akla Japon gelir zaten ama Tiggo 8 veya Kodiaq gibi araçların yanında biraz ufak kalıyor. Keza Tucson'da aynı Qashqai ile. Boyut dışında araçlar kesinlikle mükemmel zaten, bir eksisi yoktur. Yani tamamen boyuttan dolayı düşünmedik. Yine de değerlendirilebilir araçlar.

Bulaşık makinesinin deterjan gözü kapağının tirnagi kırılmıştı yenisini parçacıdan 780 TL’ye aldım internette 600 TL’ye falan vardı ama sökmüşken bekleyemezdim üstten biraz gri con Tayla destekledim çünkü sökmesi takmaktan daha kolaydı. Parçayı takarken şu videodan faydalandım. Benim makinada vidalı idi. Olmazsa foto çekip parçacıya gidin yeni percin verilir diye tahmin ediyorum. Belki de percinli değildir makina. Önce tespit

Tesekkurler, uzerindeki percinleri sokmenin kolay yolu var mi?

Ya vidalıdır ya geçmeli. Makinayı yan yatırınca alttan gorunuyor. Benim Bosch makina vidalı ama percinli olandan verdiler percini takmadan vidayla hallettim. Yanlis hatırlamıyorsam 12-13 veya 14-15 söküyor vidalı olanı. Bu çıkan parça. Yandaki de o bahsettiğim percin. Bu da parça no.

Emin bey siz forumdaki sıfıra yakın KAŞGAY ı niye almıyorsunuz?

baktim ama birebir ayni model icin degisim videosu bulamadim. bazi modellerde amortisorler kazana plastik vida ile sabitlenmis, sokmek icin matkap ile delmek gerekiyor. eger bizim makine de oyleyse, beni asar

Öne iki arkaya iki koaksiyel yeterli olur o zaman? 4X50W'di sanırım şu an teyp ama bayağı dandik bir teyp. Bunu yükseltmek ses kalitesini etkiler mi? RMS değerine göre mi hoparlörleri almam gerek?