Tüm Aktiviteler

töbeeee geçmiş olsun saf kötülük bu

Video yerine Exele döküp grafik yaptım. *Mavi çizgi 500 gram gaz doldurulmuş hali *Turuncu ise geçen haftaki hali. Test için her iki kayıtta Otoban O-7 kullanıldı. Test sırasında aşırı soğuk olunca derece 22 santigrata çıkarıldı. Mavi cizgi bu nedenle 494'cü saniyeden sonra belirgin şekilde 10 bar sınırının altına düşmüş olmasına rağmen eski halinden 2 bar daha yüksek basınçla çalışmaktadır. . Turuncu çizgi her zaman 20 santigrat ayarında kalmıştır. Tesl sırasında ortala sürat 90 km/H civarındadır. Gaz doldurulduktan sonra her rölantide radyatör fanı ilk defa ikinci kademe çalışmaya başlamış olduğunu gözlemledim. Tesin başı ve testin sonundaki ani basınç yükselmelerinde ara ara fan kademe 2 de çalışmaktadır. Daha önce arabanın ikinci kademe açtığına şahit olmamıştım. 1038 saniyede düşük hızlı trafiğe girilmekte ve 5 km rampa inilmekte . Turuncu hatta bu konuda bir dönüş yok iken Mavi hatta klima basıncı hızla yükselme eğilimine girmiş.

bulgar üstünden macara gitsem zaten 5 günü falan bulurdu tam şarj için durduk valla rotası. güzelmiş evli mi bu arkadaşlar?

Mild hybrid, 48V. Plug in değil. Plug in olarak ,Supreme pakette 204 ps, Vzline pakette ise 272 ps versiyonları var. İyi dilekleriniz için herkese teşekkür ederim.

ucuzu pahalısı servise ilave gelir getirmez ki nasıl olsa müşteri ödüyor, servisler karar veremez ne konacağına merkez karar verir

Ayvalık altınova köyleri Valla zaman geçiyor hocam taşla beraber geziyoruz

Bugun otobanda deneyimleme firsatim oldu. Acc yi aktif edince araci seritte tutacagini sandim ama eski nesil serit takip sistemleri gibi arac seritten cikmak uzereyken mudahele ediyordu. Sonradan surus asistani tusunu fark ettim. Onu aktif edince yari otonom sistem aktif oluyor ve seridin ortasinda tutarak virajlari alabiliyor. Yaklasik 15 sn sonra direksiyonu tutun diyor tabiki. 2 silindir modu bekledigimden cok devreye giriyor. Bu sayede tuketim 7 lt altinda.

Epeydir yatıştaydık, yarın bir hava alalım. Başkonuş yaylası serin diyorlar, Haftasonu kampı yapayım.

aynı servis corolla’ya 10-40 koyuyordu 1.6 motora. Varyatör hatası çıkınca 5-30’a dönmüşlerdi. O zaman kitapçık 5-30 derken servis 10-40 koyuyordu. İnternette vardır bu olay bakabilirsiniz. Servisin mantığı şu. Toyota motoru zaten 10 sene bir şey olmaz ayağına ucuz yağdan devam etmek

O motora biniyoruz artık. Taş düştü mü yoksa temel fıkrasındaki gibi artık umursamıyor musun?

Burası neresi?

Bende vaziyet böyle, çamaşır asmadım . Balkondaki prize doğrudan takıyorum.

Sen önce görevini ifa et pasta cila ısmarla Bugün bir yer ile görüştüm, çizik/hare giderme, pasta cila, seramik kaplama, jant, motor, far, klima ve detaylı iç temizlik için 28 bin lira fiyat verdi. Gugıl puanı 4,9 bakalım bir kaç alternatif daha araştırayım, seramik kaplamak mantıklı görünüyor. Gerçi ilk önerisi ppf kaplama idi ama ona karşıyım

Araba boş arazide duruyordu. Canı Gönülden söylüyorum bunu yapan bana iyiki denk gelmedi yada Kamera Görüntüsü yok.

Sanki önder abi kendisi demode değil de

Farklı gruplarda 5-30 kullanan ticari araçlar var 500k km lerde,ben bilemem ileri de ne olur satarmıyım binermiyim ama sonuç olarak bu yağı servis koyuyor ve araca 10yıl garanti veriyor,bu onların bileceği iş.

Rengi de kendisi de çok güzel maşallah. Gülerek kullanın.

Evet bildigimiz 7 ileri. Sanirim 2017 de revizyon gormus ve iyilestirmeler yapilmis.

Durduğu yerde yarılmaz, dışarıdan darbe var. Geçmiş olsun

Işte feraset işte yaratici zeka shdjdjdjd

sanki çakımsı birşey değmiş gibi

Valla benim hem yunanistana hem de bulgar uzerinden macara giden arkadaslarim var, hic biri sikayet etmedi. Ama sence kac kisi arabayla disari cikiyordur? Giden anca gumulcine falan genelde zaten, o da sinirin dibi... Hyundayi de de yuksek. NMC bataryalarin omru fena degil sanki. LFP leri bilmiyorum. Bu arada macara giden arkadas mokka ile gitti. Mokkanin gayet minnoş bi bataryasi var.

ohoo emekli olmadan yaşlılık yaşlılık fena demekki, mobil garaj tam kaçamak iş, demek emekli olsan neler olacak kimbilir, ben enazindan uğraşıyorum, hareket var atraksiyon var

turbolu araç gibi düşük devirde alıp yürüsün diye bir beklenti yoksa gidişi fena değil. Turbolu araçlara göre birazdaha fazla vites küçültmek gerekiyor. Az önce baktımda, 1.6 e-torq fiyatları artmış bir miktar. İnsanlar kiymetini anlamaya başladı sanırım.