Tüm Aktiviteler

Gönlünüzce güzel günlerde kazasız belasız kullanın, hayırlı olsun...

Evet kapasitörlü.. Bütçen varsa viofo al tabi. Bende viofo A119 da var, 6-7 yıllık belki daha fazladır, kapasitörü bozulmuştu, değiştirildi.

Sacı kesmeden montaj yapacağız, mevcut pandizotun alt kısmında hoparlörün oturacağı sac kısım var oranın üstünü kesip montaj yapacağız. Hoparlör olarak fiyatına göre en iyi olanı almaya çalışacağım, şimdi değil ama yakın zamanda amfi de alıp takmayı düşünüyorum.

@Mehmet Ozyurek özellikle max bu kadar olacak diye belirttim ama viofo diyor 😃 kayıt olarak da dediğin gibi emmi günlük bile olması yeterli hatta fazla bile sayılır. Önemli bir şey olsa hemen yedeklenir. Bu ürün kapasitörlü değil mi?

Bir şey anladıysam arap olayım

Sağ ön lastiğin abs sensörü ya da bağlantıları ile ilgili sorun varmış. Yetkili servisin cihaza bağlayıp tespit edebilmesi mümkünmüş.

DC ve özellikle AC'de şarj sırasında kayıplar olabiliyor. 42,6 değilde 41,5 almıştı gibi düşünebilirsiniz (kesin değerler değil örnek açısından yazdım) Kısace 15,2nin de altında tüketiminiz olabilir.

Ben bunu akşam izlerim

Darıca da böyle yer varmış.

Kendi gibi fosilleri buluyor işte😁

Viofonun fiyatını da sorsana ona Kameranın amacı belli, sorun yaşadığın anları kayda almak, sorun yaşarsan kaydı yedeklemek için bir gün beklemene gerek yok bence. Ayrıca üstünde videoyu kalıcı oalrak kaydet butonu zaten vardır. Ben daha uzun kayıtları gereksiz masraf görüyorum. Kaç saat kaydediyor diye bakmadım açıkçası. Gerekli olursa zaten telefondan wifi ile bağlanıp, ilgili videoyu telefonuna çekebiliyorsun.

Dar alanda hrmde Satarım

Egea 1.3 mjet aracımın (152.000 km de) yaklaşık 10 bin Km önce DPF ve EGR iptali yapılmış.(Yazılımcının söylediği) Ben aracı alalı 7.000 km oldu. Yaklaşık 3 ay önce yüksek devirde araç motor ışığı yaktı. Götürdük baktırdık, voltaj hatası vermiş dediler araca. Akü zaten biraz zayıftı, değiştirdim. Aradan 2 hafta geçti aynı durum tekrarladı. Sonrasında aracın DPF' inin %127 oranında dolu olduğu söylendi. Ekranda da gördüm ben bu değeri. Ama araç hiç bir uyarı ışığı yakmıyor DPF ile ilgili. Ayda en az 2-3 kere İstanbul - Tekirdağ arası gider gelirim. Bu esnada kurum birikimini engellemek adına kendimce yolun en az 30 km lik kısmını 3.vites 70-75 km hızlarda gidip temizlik yapmaya çalışıyorum. Buna rağmen tıkanıklık gitmiyor. Yazılımcı diyor ki emme manifoldu ve boğaz kelebeğinin temizlenmesi lazım. Orjinal yazılıma geri döndürmeyi tavsiye etmiyorum diyor. Bu durumda en sağlıklı hareket ne olabilir ? Emme manifoldunu söktürerek mi temizletmek lazım? Yoksa sökmeden kimyasallar ile temizlik işe yarar mı?

Hayırlı olsun. Kazasız belasız kullanın.

Cenk hocam önce onu bulmuştum Isparta'da toplamak için ama çok harap durumdaydı vazgeçtim. Sonra bunu alıp bu şekilde yapmıştım. Ama hala o aklımdadır. Ben doğmadan almış peder bey onu. Ben ünv 3 de iken satmıştık. Çok anısı vardır.

64 gb kart da kaç günlük ya da saatlik görüntü kalıyor? Yapay zekaya sordum 70mai ya da viofo deyip duruyor 😊

Araç çıkamadı

Anladım abi.

manuel vites mi aracınız? LPG var mı? Eşimin ilk aracı otm 206'dı. ona göre ben de bazı şeyler yazabilirim

T10X daha yüksek bir araç, virajlarda çok abanmamak gerek ama yol tutuşu yine iyi. Daha konforlu bozuk yollarda. T10F avrupa asfaltına daha uygun

Teşekkür ederim o değişikliği fark etmemişim. Var olun.

T10X de bu durum nasıldı hocam.

Hayırlı olsun. Güle güle kullanın.

😂

Ya Ali abi nerede Slimsonic makina var bulup atıyorsun buraya