Tüm Aktiviteler

Konuya güncelleme yapayım; Markanın müşteri hizmetleri/servis ayağı ne yazık ki ciddi problem. Açık net şekilde görünen videolu, belgeli bir durumu bile sorun yok, zamanla cihazın ömrü dolup ağır çalışabilir gibi saçma açıklamalar harici bir girişim olmadı Sonrasında ben durumu hem hakem heyetine yansıttım hem de bulunduğum yerdeki diğer servise başvurdum. Bu servis daha önce eşyaların kurulumunu yapan ve ciddi manada memnun kaldığım bir servisti. Arıza kayıdı neden diğerine düştü, neden ben özellikle buradan kayıt açmadım o kısımı hiç bilmiyorum. Aynı videoları onlara da gönderdim, eve geldi teknisyenler üründe bariz sorun var ve biz cihazı alalım belgeleyelim sorunu çözelim dediler. Yanlarında taşıma kutusu yoktu, ikame cihaz istedim bir de. Ertesi gün için (normalde 18 sonrası diğer servis randevu vermiyordu, ben 19 dan sonra evde oluyorum deyince hiç sorun değil deyip o şekilde yaptılar) 19-19.30 gibi gelmek üzere tekrar sözleştik. Saat 19:30 gibi aradı ve işim uzadı ancak uygunsanız mutlaka geleceğim dedi ve 20:45'te gelip evimden cihazı aldılar, ikame cihaz bıraktılar. Süreç sonuçlanmadı ama eminim ki bir çözüm üretecekler. İsteyince hizmet sağlamak, memnuniyet oluşturmak mümkünmüş demekki. Diğer serviste personelin kendi hatasını dahi "19 sonrası biz çalışmıyoruz, uygun zamanda ararsınız veya yapacak bir şey yok" denebilirken şu an olan ortada. Bira uzun oldu, ama bazen markadan çok servisi için bile ürünü tercih edesi geliyor insanın

Ben arabayı 2024 de aldım tank 2023 imalat edilmiş ve takılmış ama lpg de türlü türlü sorun yaşadım. Sadece tankı değiştirip muayeneden geçirmişler. Şu tankların üstünü pantografla tarihi değiştirsek olmaz mı acaba fatura mı kestirmek lazım illede. Mevzuatı bilen birisi yazabilirmi. Şuan çoğumuzun arabasının benzin-dizel yakıt tankının içi felaket paslıdır ama kullanıyoruz. Lpg tankının ben aşındığını düşünmüyorum, tamamen tüv pisliği. İllede bişry değişicekse o şey önce yakıt tankeri, lpg tankerine daha çok var. Projeleri nasıl bişey acaba elinizde varsa atabilirmisiniz tamamen meraktan.

su kablo takıp cıkarmak hakkaten dert ya.. Ellerinize saglik cok guzel ve kullanisli olmus..

25 modele 230 240 yazanlar var, pcx piyasası garip, 80 90 a 100.000 km yapmış modelleri var.

İki farklı ürünün karşılaştırması ve zımparalı pasta cila içerir ..! Evde vidalamaya uygun setle bişeyler yapmaya çalıştım Daha önceden spreyle boyadığım parçalar haliyle çok portakallı olmuştu. Elimde befar 75 likit pasta vardı. 1100 rpm döndüğünü söyleyen darbeli + düz vidalama vardı,( resimlerde aslında gözüküyor)parçayı boyadıktan 2 ay sonra bi zımparalı pasta atayım dedim. 1600 ve 2000 zımparayı orbitalle fazla bastırmadan makinenin kendi ağırlığıyla okşayarak attım. Altta portakallı hali var bandın üstü zımparalı hali , tabii daha şiddetli basmak lazımmış geç uyandım Burada befar 75 var hem sünger ped hem yün keçe denedim ama hiçbişey yapmadı. Üstünde 1200 zımparaya kadar diyor. Nah 1200, 3000 bile alamazmış. Burada sol befar attıktan 2 hafta sonra sağda da Farécla G3 advanced liquid comp. var ama şunu belirteyim hala tam usta değilim deneme yanılmaya devam. Burada da çamurluk ve kapı aynı işlemlerden geçti. Kapı da befar yok boya + zımpara + G3 var ileride g3 wax da geçerim belki ,aldım duruyor kenarda şimdilik. Yeni parçaya ölümüne zımpara atacağım. Güzel olursa 9/10 bişey ortaya çıkarsa konu açarım 😀 İlk resimdeki parlaklığa kanmayın o 0 kilometre boyanmış verniğin parlaması. 1 hafta sonra tüm tiner uçunca parlaklık gitti , portakallanmaya odaklanın. Edit: befar ürününü çok ezmişim tekrar okuyunca fark ettim. Şunu belirteyim. İkisi siklet olarak bir değil ama gram bazında düşününce farecla gibi dünya markasıyla aynı paraya satılması yerli bi markaya yakışmamış. Sırf yerli alayım diye farecla almadım, boşuna bana vakit ve nakit kaybettirdi. Befar 75 le önceden babamın opak beyaz megane ye aynı vidalama ile yüzeysel siyah lekeleri alması için pasta attım. arabanın üstündeki silinmesi elle yıkama , keseleme , şampuanla mümkün olmayan lekeleri aldı. Sarı metal leklerini de aldı. Sulandırma derdi de yok direk tak çalıştır ürün yapmışlar. 10 yaşındaki araba kusurları gidermek için iyi ama 1200 zımpara alırım diye iddiayı farecla bile her ürününde vâd etmiyor. Finisaj ürününü heavy cut diye satmaları hata.

Cankurtaran rampası okadar bozuk asfaltki, arabamdan parçalar koptu sandım. 110 km hızla istanbula doğru devam ediyoruz.

ila bişey çıkar asfalttan ayrılınca çok abartı olmaz tabi de sonuçta bu bir hobi. benim defender da mesela güzel vb ama sonuçta ekstra masraf. vergisi sigortası bile tutuyor. Bi yağ değişiyorsun 8 litre.

Ioniq 5N olsa kimbilir neler yaparsın.. pistlerin efendisi modunda

Kırıkkale’den sonra elmadağ yüksek performansınla tırmandın öyle ki sol şeritte asla bırakmadım önümdeki BMW’lere dizel 1.6 Egealara flaş yakmak zorunda kaldım arabanın eşsiz şanzımanı öyle güzel vites attırıyor ki insan için bulunmaz nimet. Buraya kadar yolun yakıt tüketimi 5.5 litre Shell’deyim depoyu doldurdum kahve molası verdim annem de bir sigara içiyor ve yola devam

Geceyarısı kiraz kırmızısı (Tesla rengi) olsun.

Yani evet ama benim ki kaya tırmanışı yada çamura gömülüp zorlamak değil otomobilin giremediği taşlı çukurlu yollar sadece :))

Üstün performans mı 110 mu😂

Bu rakama bulabilirseniz hemen 3-5 tane alın 👍 ama mümkün değil.

Çook severim :)) tamamdır teşekkür ederim , mitsubishi benim sıralamamda ilk 4 e girerdi ama gayet net söylemişiniz değerlendirmeye aldım. duster daha önce kullandım çok memnun kalmadım açıkçası

Ben 10 ayda 18500 km yapmışım. Biz de uzun menzilli bir şey olsa, 28 bin olurmuş bu Keyfine % 100 katılıyorum. Ben sadece rampalarda köklüyorum gazı. Diğer arabalar çıkabilmek için didinirken ben yardırıp geçiyorum aralarından. Normalde eko mod yetiyor bize. Seni gazlayan 205 beygirin olması. O beygir varken zaptolmak zordur

Allah şifa versin, sevindim

Bugün aracım p0320 arıza kodu verdi ateşleme hatası benzinde denedim sorun yok..gidip 2 ohm enjektör takımı taktırdım.araç inanılmaz değişti.rolanti sabit alt devirler canlandı.burada eski enjektörlerin çok km yapmış olduğu gerçeğinde var.105binde aldım 215binde aracım Aynı enjektör ile.usta bile inanmadı.

700 km menzil ama 600 km yol var. Ama dayanamıycam, arabanın üstün performansı beni zor zapt ediyor. Ankara girişte yakıt alacam. O yakıtla 110 sabit gideceğim.

Çok teşekkür ederim, listeye ekleyeceğim, sürekli rampa çıktığım için hava soğutmalı olmaması daha iyi, 50 lik hemen şişiyor farkedilir derecede. Teşekkür ederim, ekipman olarak Axxis Gecko SV Epic kask Forte gt black stone mont Scoyco eldivenim var, büyük hacime geçince ayakkabı ve dizlik de alacağım. Kymco xciting tam istediğim gibi maxi scooter, yaşı biraz var model yılı 2015 2016 civarı, kilometre ortalama 50.000 üzeri, bu km lerde motor şanzıman riskli olur mu ? 50 bin daha yukarı çıkabilsem sym adx 125 e hasta oldum, adv tarzı scooter daha çok hoşuma gidiyor temiz bulabilirsem onun emsali modellerden almak isterim. Hocam bunların üstünde komik görünüyorum, 1.77/ 119 kg. Öğrenene kadar idare ettim ama yenisini bu modellerden istemiyorum. Abi şuanlık o kadar çıkamam malesef. Bende belki 10 kez motor kazası görmüşümdür ama hala hevesim var. Ekipman var motoru da apaçi işi kullanmam efendi sakin işe gidip geliyorum, inşallah kaza bela olmaz hayırlısı olsun.

İlk zaman kasıyordum az yaksın diye. Şimdi umrumda değil artık Spor modu çok kullanmaya başladım, kendime engel olamıyorum:) 3 ayda 7000km yaptım. Muhteşem keyifli bir araç. Çok memnunum. Evden şarj etmek dediğin gibi güzel nimet abi.

Bütçenin üzerinde olacak ama 270 ten 189 a düşen yerli PCX benim radarımda.

Yapay zekama Ebrar'ın mesajı girdim bunu verdi:

Talep ettiğim menzilin üzerine çıkınca hızlı yüze sabitledim

Hayırlı olsun şimdiden, 100bin bütçe ile Kymco yada SYM markalarının scooterlerine bakabilirsin. Kymco Xciting 250 güzel bir seçenektir. 30-40 bin de ekipmana kıyafete ayırmanı tavsiye ederim.

Seyir hızımı 95 km sabitledim. Çünkü tork marjı daha düşük hızda yetmiyor. Şanzıman sık vites değişiyor. Ama 95 yapınca 2800 devirde 5-4 arasında vites kalıyor.