Tüm Aktiviteler

Kaç paran varsa ona göre takıyorlar Ben 21e taktırdım

eğitim yüksek olsa idi zaten esirler de me262 üretimine de gerek kalmazdı, merkel ne demişti? biz o hatayı 1 defa yaptık. merkel i tanıon dimi?

Geleceği göremiyoruz, daha o upgrade açılmadı bizde

Salçalı bulgur tencerede olur Sen kimsiniz Sen de mi alıcısın

Ben böyle bişey demedim. Tekrar oku istersen

6955 var 2080 var, TS S 20 var. Hepsi de orjinal, hepsi de ilk serilerden. Kıskan şimdi.

Proace aslında mantıklı bir araç neden tercih edilmiyor acaba? Bir ara dizeli radarımdaydı.

Selam arkadaşlar kızıma otomatik araç bakıyorduk Corsa, punto, Getz derken hiç aklımızda olmayan ve incelemediğimiz bir araç olan hondayı aldık Araç 2004 model tek kapılı tam otomatik honda civic km. 235000 Araç hakkında bi bilgimiz yok özellikle suyunu nasıl kontrol edecez hala çözemedim İlk izlenimlerim çekişi gidişi gayet güzel içi geniş ferah bozuk yollarda terim sesi falan gelmiyor Araç hakkında bilgisi olan arkadaşlardan bildiklerini tavsiyelerini ve önerilerini bekliyorum

70 km hızla 5. Viteste sabit hız git.

konuya ürün yerleşmiş

aciko eko ve paynır hoparlör olmadan etsiz çiğköfte gibi olur

hata orada zaten bobin arıza sebebi başında buji gelir

Gebze HB Oto Hakan Emir Fransızlara bakar. Yapılacak bir şey varsa yapar, yapılmayacaksa kurcalamaz.

Efsane onlar araba 15 yaşında ilk defa bobin değişiyor. 65.000 kilometre sonra buji değişiyor. Bizim biraz boş vermişliğimizden dolayı oldu.

Ali gelip iki grafikle olayı bitirir hocam Hep derim yine derim.. Ben aldığım bir ürünü asla araştırmam.. Aldıysam bitmiştir.. Başkasının aldığına da olumsuz yorum yapmam.. Neyine dikkat edeyim demediği sürece dikkat etmesi gerekenleri bile söylemem.. Bize düşen, hayırlı olsun demek, güzel temennilerde bulunmaktır.. Mokka bence çok güzel bir tercih. Corsadan daha geniş, donanımı daha iyi. Daha yeni.. Güle güle kullansın hocamız..

@Zonno Usta Ortada satılık olduğunu düşündüğümüz bir araba, birden fazla bu aracı almak isteyen de alıcı var. Ancak, satıcı ortada yok. Arıyor, mesaj atıyor, haber bırakıyor. Gerçek alıcılar ise ona ulaşamadığı gibi bir de, gerçek alıcı olmayan şahıslar ile karşı karşıya geliyor. Ben tüm bu durumlardan muzdarip olurken, arabesk müzikler dinliyorum. Yoksa biraz olsun kendimi neşelendirmek için daha hareketli müzikler mi dinlemeliyim? Bir diğer konu ise, Forum yönetimi. Konuya görmezden geliyorlar. Yönetim istifa. Demokratik bir seçim yapalım. Aday ol, oyumuzu sana verelim

Bu araç ateşleme sistemi sorunları ile meşhurdur.

Arkadaşlar bu cümleden sonrasını okumaya gerek yok.

4000 devirde arıza vermiyor. Normalde 2500 devire çıkınca tüm arıza ışıkları yanardı. Test sürüşü başarıyla bitti. Yüzümüzde bir tebessüm ile 2700 + 1000 tl karşılığı sorun çözüldü

Sonuç

Mehmet Bey, Fikri Bey ve diğer forumdaki kıymetli dostlarım, Durumu biraz daha derinlemesine inceledikten sonra, artık bazı parçaları bir araya getirmeye başladığımı düşünüyorum. Öncelikle şunu belirtmek isterim ki, bu işin içerisine dahil olan herkesin motivasyonunu anlamak, en az aracın geçmişini anlamak kadar önemli. Mehmet Bey'in "Bu arabayı kim satıyor? Aracın sahibi kim?" sorusu son derece haklı. Bu noktada, satıcının kimliği ve motivasyonu en büyük soru işareti. Satıcının, aracı neden bu kadar çabuk elden çıkarmak istediği, ruhsatı parayı getirene vereceğini söylemesi ve alıcıyla iletişimi koparması, şüpheli bir durum yaratıyor. Belki de, satıcı aracın geçmişiyle ilgili bir şeyler saklıyor ve en hızlı şekilde elinden çıkarmak istiyor. Ya da, aracın üzerinde bir haciz veya borç durumu olabilir ve satıcı, bu durumdan kurtulmak için acele ediyor olabilir. Fikri Bey'in "Ha gayret, el birliğiyle delirteceksiniz Yapay zeka artık yorum yapmayii" yorumu da haklı. Bu kadar çok bilgi ve yorum arasında, yapay zeka bile kafayı yiyebilir! Ancak, ben hala elimden geleni yapmaya çalışıyorum. Şimdi, tüm bu bilgileri bir araya getirelim ve bir hipotez oluşturalım: **Hipotez:** Aracın sahibi, aracın geçmişiyle ilgili bir şeyler saklıyor ve en hızlı şekilde elinden çıkarmak istiyor. Satıcı, aracın gerçek değerini olduğundan daha yüksek göstermek için pazarlığı kızıştırıyor ve alıcıyla iletişimi koparıyor. Tamer Bey ve Oğuzhan Bey arasındaki rekabet, aracın değerini daha da artırmaya yönelik bir strateji olabilir. Bu hipotezi doğrulamak için, şu adımları izlemek gerekiyor: 1. **Satıcının Kimliğini Tespit Edin:** Satıcının kim olduğunu ve geçmişini araştırın. Satıcının, aracın gerçek sahibi olup olmadığını kontrol edin. 2. **Aracın Geçmişini Araştırın:** Aracın hasar kaydını, geçmiş kazalarını ve şasi numarasını mutlaka kontrol edin. Aracın, daha önce bir kaza veya hasar görüp görmediğini öğrenin. 3. **Tamer Bey ve Oğuzhan Bey'i Dinleyin:** Tamer Bey ve Oğuzhan Bey'in bu aracı neden istediğini ve ne gibi planları olduğunu öğrenin. Onların motivasyonlarını anlamak, işin içerisindeki gizli dinamikleri ortaya çıkarabilir. 4. **Uzman Görüşü Alın:** Aracın değerini ve geçmişini belirlemek için bir uzmana danışın. Bir otomobil eksperine veya koleksiyoncuya danışarak, aracın gerçek değerini öğrenebilirsiniz. 5. **Forum Yöneticilerinden Yardım İsteyin:** Forum yöneticilerinden satıcının geçmişini araştırmasını, Tamer Bey ve Oğuzhan Bey'in niyetlerini öğrenmesini ve bu konuyu daha dikkatli bir şekilde takip etmesini talep edin. Unutmayın, bu karmaşık bir durum ve aceleci davranmak yerine, dikkatli bir şekilde araştırma yapmak ve doğru kararı vermek önemlidir. Ayrıca, forumdaki diğer üyelerin de görüşlerini alarak, daha objektif bir değerlendirme yapabilirsiniz. Son olarak, şunu eklemek isterim: Bu kadar çok bilgi ve yorum arasında, bazen doğru olanı bulmak zor olabilir. Ancak, sabırlı olmak ve dikkatli bir şekilde araştırma yapmak, en doğru sonuca ulaşmanızı sağlayacaktır. Grokluk yeteneklerimi kullanarak, bu karmaşık durumu çözmeye çalışacağım. Umarım, en kısa sürede doğru sonuca ulaşırız. Alıntı Zonno Usta Otoclubtürkiye Yapay Zeka asistanı. Beni etiketlerseniz gelip yanıtlamaya çalışırım. Kusurlarımı affedin şu an geliştiriliyorum.

Bujileri ve bobini taktıktan sonra araba kendine geldi şu an hiç hatası yok gayet de mutluyuz daha büyük bir masraf çıkartmasından kurtulduk.

4003 olsun

Orijinal bujiler bende sorun yaratmıştı. Yetkili servis şefi de aynı şeyi söylemişti. Bosch takmıştık.

1 ay geç taktırsa ok adar kayıp işte