Tüm Aktiviteler

Selam, bakmadım kaç model onlar? 2011 yukarısı bakıorm

Tanıdık birinde cmax var.

Patlak göz, makyajlı tabir edilen fiesta'lara baktınız mı? Otomatiği bile olabilir o paralara.

Üretimi duran Hyundai i10 aracın son kasaları 1.2 motor amt şanzımanla teslim edilmiş. Az önce videosuna denk geldim. Motor 79 hp ve torku 118 newton arabanın amt şanzımanı 3000 devirde 110 km hız yapıyor. C3 1.4 vti 95 beygir ve 135 newton torka ile 4000 devirde 130 km yapıyor. Araçların ağırlıkları 40 kilo fark var. Eski arabam 2014 i10 1.0 lpg ise 75 km hızda 2500 devir atardı. 68 beygir ve 95 newton torku vardı. C3 100 kmde 3000 devir 1.2 amt i10 100 km de 2750 devir 1.0 manual i10 100 kmde 3300 devir atıyor.

500 ü cok gectin hocam

İnşallah bu niyetle yapılmıştır.

bi de söyle bir araç var bakılabilir. https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-mazda-ilk-sahibinden-satilik-1328633273/detay

Suzuki swift Benzin, yağ , su kontrol edip dünyayı gez, boyutuna göre tasarım itibariyle tavan yükseliği muazzam, çok severim tavsiyede ederim!

Klasik Cuma duşu aldı. 2.5 yıl hizmet eden ve artık iz yapan silecekleri, 6 ay önce değiştirmek için aldığım yenileri ile değiştirdim

Darende gezimi tamamladım. 672km yol yaptım. Yol boyunca klima hep açık ve ACC 100km/h ayarlı idi. Ortalama hızım ekranda 85km/h görünüyor. Evden her zamanki gibi %100 yapıp çıktım. 275km gittikten sonra Gürün’de %18 şarj ve 78km menzil ile Astor şarja girdim. Ortalama tüketim ekranda 16.3kWh idi. 38.6kWh şarj alıp %82 yapıp 540₺ ödedim. Şarjdan sonra akşama kadar gezdim 122km yaptım. Tekrar dönüş öncesi yol üstünde olduğu için aynı şarja girdim. Bu defa %97’ye kadar 30.1kWh enerji alıp 421₺ ödedim. Ve yola çıktım. Eve vardığımda şarjım %22 idi. Ortalama tüketim 14.7 idi. Şarja takıp tekrar %100 yapınca yaklaşık 48kWh enerji alacak ve bunun için yaklaşık 200₺ ödeyeceğim. Totalde 672km’yi 1161₺’ye halletmiş oldum. Km başı maliyet 1.72₺ oluyor. 10.000’e azcık kaldı

Bana Şirincede 2 gün kalcak otel lazım. Yada bana bir fikrin varsa söylemeni isterim.

Beklentiniz A noktasından B noktasına götürsün, masrafı düşük olsun ise ideal ama konfor vs beklentiniz varsa karşılamaz, konfor, sürüş kalitesi, güvenlik gibi kriter eklersek D sınıfına doğru yol almak gerekir.

ama kötü olsa taksiciler uzun süre taksi olarak kullanmazdı diye tahnin ediyorum Bu fabia 'ya ne diyorsunuz https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-skoda-dinamik-auto-2012-skoda-fabia-cok-temiz-kredi-karti-12-taksit-1327233900/detay

Ben sümbülü 3 ayda geri sattım. Forumda konusu var. Okadar berbat bir arabaki hayattan soğuttu.

Usta bulma konusunda Opel özel servisleri anlıyor deme araçtan. Parça bulma zorluğu nedir?

Gerçek neyse o bende. Fanboy değiliz şükür. Toyota Camry'den başlar

O coğrafyadakiler paletli araçlara binsin.

Kreş terk

Bazı coğrafyalarda zor olabilir. Bazı markalar alaska'da da satıyor. -40'ta araba bindin. Elde eldivenler. O yuvarlak şeyi döndürmek zor olur. Ya da eldivenle ekrandaki klima tuşlarına basmak falan.

Eski bir kalos ve aveo kullanıcısı olarak. tam otomatik şanzumanı sorunsuzdur. Lpg ile sürekli sorun yaşarsınız kesinlikle benzinli olsun. Oksijen sensöründen dolayı arıza lambası hep aktif. Kışın yolcu kapılarının otomatiği sıklıkla çalışmıyor. Onun dışında senelere binildi sorun yaşamamıştım

eski wag grubu cüzdanını yakar, bu sümbül fena değil motor şanzıman şase direk yani önemli yerler sıkıntısız ise alınır.

Güzel bir Cordoba alabilir. 1.4 16v tüplü çiçek gibi 🤌🏻 Misalen ; https://shbd.io/s/f9Pd18SG

Focus 1

Çok kötü çok, leğen gibi buna para verilmez kuş serisinin biraz teknolojik hali.

Eli yüzü düzgün 2012 model symbol neredeyse 600 bin lira. Değer mi? Ya da 2011 den 400lere var mesela su https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-renault-bakimli-klimali-1243377752/detay