Tüm Aktiviteler

Ama marka için bu çok kötü bir algı. Düşünsenize, Togg almak için (krediyi çıktıktan sonra) 1.5mn para bağlayacağım ve -acaba arıza yapar da araçsız kalır mıyım- diye bir düşüncede olacağım. Bana mantıklı gelmiyor. Çok acil bir biçimde bu işi çözmeleri lazım. Bir Mercedes, Ford ya da Toyota olsunlar demiyorum ama, arızalardan bağımsız ya da çok hızlı bir servis süreci yürütmeleri lazım ki, insanların tercih sebebi olmaya devam edebilsinler. Sonuçta unutmayalım, lokal bir marka ve üretip sattığı araçların %99.9'u ülkemizde. Bu arada, birebir tecrübem yok araçla ama youtuber'lardan öğrendiğim, marka çok fazla geri dönüşe önem veriyormuş. Her bir güncellemede gerçekten önceki GUI problemleri veya işlevsellikleri düzeltiyorlarmış.

Kemerin nesi ters olacak ki. iç dış dokuması mı farklı.

10 liraya konyada Dc şarj var.. MonokonEV Bu fiyatlar hala geçerli. Ben yakın zamanda kullandım. https://www.monokonev.com/Price

Şarjı dolu veririm boş alırım, aksini kabul etmem

Benim kapı boş . Alırım onarıma

Abi benim kemer tokası değil kemerin kendisi ters. Alttan söküp yön değiştirmek gerekiyor.

niye öyle dedin ki abi valla ne demek istediğini anlamadım.

Bakım değildir. bakım yapılacak bir şey yok. Arıza her araçta var, sosyal medyaya göre stelantisler ço karıza yapıyor, bir tane boykot resmi var dolanıp duruyor. Ama forumun yarısında da stelantis var. Kimse şikayet etmiyor. Togg da böyledir, gruplarda sorunlar konuşulduğu için hepsi sorunluymuş imajı oluşuyor. Bir çok müşterimde var, sürekli geri dönüş alıyorum, şikayet eden yok hiç.

Servisler "arızalardan" veya "hasarlardan" kaynaklı yoğun

Servisler periyodik bakımdan mı arızalardan mı yoğunluk yaşıyor? Periyodik bakımda neler yapılıyor? "Ben çok memnunum" ile "beş para etmez "görüşü mağdur olunacak bir arızaya mı bakıyor?

Birim belli değil sıkıntılı bir durum. Ülkeye değişiklik gösterebilir. Cibuti kabilesinin para birimi olursa makul olabilir.

Sıfırdan üretime başlamış bir marka, her şeyiyle özgün bir tasarım ve çok satıyor. Muhtemelen siyasi nedenlerden dolayı erkenden sahaya sürüldü. Şimdi de bu sebeplerle servis ihtiyacı oluyor. Her araç sorunlu değil. Ama çözülemeyen yazılımsal problemler halen var.

https://econ.net.tr/fiyat-tarifeleri

Onu öğrenirim ama sanırım 12 TL demişti bir site sakini... Bir yerindenmi uydurdu yoksa kendi bizzat şarj ettimi bilmiyorum.

Yeni tucson da 1.6 benzili motorları 160bg geliyor artık. Ya emisyon yada yakıt tüketimizi azaltmak için olabilir. 1.6 180 liğin şehir için tüketimi 9-10 litre civarında. 160 lıkta da çok farklı olacağını sanmıyorum.

Arabayı Kartal sahilinde bırakıp vapurla büyük adaya geçtim.

Yerli ve milli?

Ac'dir mıuhtemelen, Kw 10 liradan olsa; Benim corsa bu günlerde 11-12 kw yakıyor. Bu da lpg'nin yarısı, benzinin 1/3 üne denk gelir. Masrafsızlığı, bakımsızlığı da ayrıca karın olur. Açık niyetim, ben corsayı satıp, yüksek kapasite bataryalı bir elektrikli alacağım, çünkü bir plana göre tek arabaya geçme ihtimalim var. Tek arabanın da benzinli olmasını istemiyorum. Dizel zaten almam.

Güzel olur bence

Ankara olmadı, Aydın İzmir toplantısı mı yapsak.. Yeni motor ve araba epey çoğaldı o tarafta

Kemeri düzelttin mi

Servis kayıtlarında hiç güncelleme yazmıyor. İlginç olanda versiyonları biz göremiyoruz. Kronik olup garantiden değişecek şeyler var. Ama servis araç kalması lazım diyormuş. Fırsat olmadı henüz.

1000e gitti, acelem olmasa 1050 gibi giderdi tahminen

Ömür boyu güncellemiyor, bana 3 ay ücretsiz verdi ondan sonra ücret istedi. Benimki pejo ama citroen de aynıdır heralde.

kW fiyatını biliyor musunuz?