Tüm Aktiviteler

Premium hissinden vazgeçememe... Hayirli uğurlu olsun kazasiz belasiz

Km den bağımsız kopmalar yaşanıyor bazen hiç ses yapmıyor siz yinede temkinli olun. Bu motor peugeot citroen opel toyota hepsinde var. Ve gönüllü geri çağırma kapsamında kontrol edilip gerekirse değiştirme yapılıyor.İsterseniz aracınızla ilgili geri çağırma kampanyası varmı bir sorgulayın. https://www.ford.com.tr/gonullu-geri-cagirma-kampanyalari

genç ise olur kenar da dursun kim o

Siz daha samimi geldiniz

Sen önce termostatla devirdaimi değiş abi. Sonra ağlama bak

Sürücü tarafında vitesin alt kısımındaki kapağı çıkarın. Orada kalorifer peteği var, onu bir kontrol edin. Pedalların arkasına bakın ışık ile, bu kadar ıslanmaz ama debriyaj merkezi bozuk olabilir. Bozulursa o da hidrolik sızdırır.

Havalar soğuduğundan beri buralarda mobeseler darphane oldu... Telefon, kemer, ışık hiç affetmiyorlar...

Egea, Punto sanırım baş ağrıtma riski en az, muhtemel sorunları en kolay çözülen seçimlerden olur diye düşünüyorum. O fiyat aralığında piyasada en yaygın olan modeli almak dikkate değer bir kriter olabilir.

400 Km seyahatin hemen ardından hava -8/10 derecelerde Tesla SUC a taktım 70 ile başlıyor. Ön ısıtma yapmadım ama 15 dakika sonra batarya %50 leri geçince 100kW lerin üzerine çıkmaya başladı... Sıfır derece altında seyahat esnasında özellikle ısıtma yapmazsanız 60-70kW/h ler ile şarja başlamak LFP Tesla larda olağan bir durum... Bu arada Soğuk Araç, Soğuk Batarya hava -27 derecede denemek için 180kW DC ye taktım 10 dakika 38-40kW hızı geçmedi, çıkardım gittim eve... Şarj hızıda aşırı problem değil ama kışın sıcak arabaya oturmak olayı baya şarj yüzdesi yiyo... Yine de bu konfordan vazgeçilmiyor ayrı mesele

İyi günler, aracimda resimde atacagim gibi bir islaklik oluyor, alttaki muşamba koruma ve üstteki paspas arasinda, ikisi de suyu geçirmeyecek bir malzeme, birkaç keredir bu suyu görür oldum, aynı zamanda antifriz degisimi yapilali bir ay olmadı genleşme tankı maximumdam minimuma inmiş- iki kere sabah motor sogukken kontrol ettim- Bazı su borularinin kelepcelerinde antifriz renginde izler gördüm oradan kacirdigini dusunmekteyim, sanayiye gidip su kaçak testi yaptıracağım. Direksiyon altıdaki ıslaklık ile bunun bir bağlantısı var mıdır, Bu ıslakligin sebebi ne olabilir? Not: yagmur giderlerini kontrol ettim tıkanma mevcut degildi. Şimdiden teşekkür ederim

Bugün denedim 1,5 kW enerjiyle senin dükkana gidip gelebiliyorum. Ben basmıyorum 😅

Hayırlı uğurlu olsun kazasız belasız kullanmak nasip olsun

Biliyormusun bilmiyorum sosyal medyada baya meşhur olan egeanın şu yokuşta gitmiyor servisin yağ eksiltir dediği o motor bence lpgye çok uyumlu sadece devirli kullanmak gerekiyor milletimiz turbolu araçlara alıştığı için böyle söylemleri normal yağ bakımı da 7-8 bin km de yapılırsa sıkıntı yaratmaz ikinci elde de geri satmanız kolay bi araç

Siz frene mi basıyorsunuz?

Para etmiyor artık. Karaciğer revaçta

Bende frene basmadan tükkandan eve gidiyom 😁

Bugün denedim. Hiç frene basmadan evden Servet’in iş yerine gidebiliyorum.

Pil dayanır da devreler oksitlenir düşüncesindeyim

yürür kardeş, sensör dediğin nedirki, 2 dk. da değişirim, 20 sene hiçbirşey, motoruda indirirm şanzımanıda dağıtır toplarım, basit işler bunlar oda var tabii, ama emin ol senin pilli kalırsa ofline olacak

Sorumluluktan kaçmak için saçma sapan bir şey yazmışlar. Dediğiniz gibi ben bilmeyen müşteri olsam bunu duyunca aşırı tedirgin olurdum.

Evet 1,4 easy s&s

90K km'de, normal. Kulak-takoz aksamında da, özellikle fişli (motorlu) ise orijinalden şaşmamak lazım. A6'da 3-4 iyi marka deneyip en son Almanya sipariş orijinal ile değiştirmişitm tümünü, öyle çözülmüştü titreşim. Geri vites ve özellikle 2'de titreşim ile başlar kavrama sorunu. İşi bilen biri bindiği gibi anlar bu arada. Maslak yakınsa bi uğramakta fayda var. https://maps.app.goo.gl/wtygtBgi7jzoRBuw8

Kendisi yaşayacak mı? Allah uzun ömür versin tabi de.

Sen bu clioyu 20 yıl kullanırım diyorsun yani. Hayatta yürümez 20 sene benden demesi. 1500 tane sensör vs..

Böyle başlıyor, sonrasında ara geçişlerde araç içine hafif ses (hava kaçırması, gıykk gibi sesler) duymaları başlayacaktır, özellikle 2-3 ve 3-4 geçişlerinde belli oluyor.