Tüm Aktiviteler

Aaaa teşekkür ederim. özelden yazayım abi.

Küşlemeyi bahçede yapar olduk

Vw silah üretecekmiş, batsın zaten

Ben Dyson yetkilisi olsam sana 3-4 tane hediye gönderirdim. Bu kadar reklam istese yapamazdı

@Tansu Kalafatoğlu Focus 1 krikosu istersen adres ver göndereyim.

Yukarıdaki arkadaş kaşınıyor

Güle güle kullan Oğuzkan .

Geçmiş Olsun

Zaten söylenenler oluyor. Bazı markalar yok olacak. VW üretim kapasitesini azaltıyor. Stellantis bazı fabrikalarını çinlilere satacakmış

Antrasit var elimde o kadar para veremem daysona bidaha

marka alalım o zaman. Şimdi cırcır anahtarıyla satıyorlar zaten. Bakındım da makas tipinden devam gibi

Arıza dediği şeylerin %45 akü %10 aydınlatma % bilmem kaç lastik % bilmem kaç kilit anahtar Falan filan Bizim ciddiye alacağımız Kısım %30 küsur motor ve elektronik arızası Sanırsam yol yardımı demiş bu yüzden böyle. Servis dese daha sağlam bir istatistik çıkardı.

Undebahh. Adamların Alman arabalarının durumunu gösteren bu çalışmayı açık açık paylaşması hoşuma gitti. Siteyi çok anlayamasam da puanlar ve renklerden bazı şeyler anlaşılıyor. Ionic benim de hoşuma giden bir araçken soğudum. Togg’la ilgili veri bulamadım sitede

Makas tipine arabanın bijonu ile aynı boyda bijon kaynattırıyorsun, bir tane de lokma kolu tamamdır. Çok mu beyaz yakalısın, o zaman somun sökme gezdiricen bagajda

Benim Focus’ta turbo emiş hortumu patladığı zaman usta 100 liraya aldığım çapaklı plastik yan sanayi hortumu beğenmeyip iade ettirdi. Sonra kendi dükkanından bir Pejo hortumu bulup onu uyarladı yemin ediyorum taş gibi oldu. 40 lira almıştı işçilik dahil. Bi köşede bulunsun bu bilgi

Donüştede sarja takarsin artik tam olur 😂

Sanayi günlüklerimize iki günlük muhteşem performansı ekleyelim. Perşembe günü Urfa da enjektörlerin uçları ve valfleri tamamen sıfırlandı. Dönüş yolunda aracın turbo hortumunu patlattık. Dün ise Diyarbakır da görünen parçayı yenisi ile değiştirdik. Artık bu parçalardan üretilmiyormuş. Yeni aldığım kafama yatmadı ama aldık artık.

Bak bak hareketlere bak

Abi orada şöyle diyor nacizane (Almancam yok İngilizceye çevirtip baktım); 5 yaşındaki 1000 araçta elektriklilerde arıza oranı 10.3 iken içten yanmalılarda 17.4 oluyormuş. Elektriklilerde kabaca %25 artma varken yaş ilerledikçe, içten yanmalılarda %50 civarı bir artış var. Elektrikliler hala daha az arıza gösterme tandansında gibi hissettim ben. Ancak Ioniq 5 kapısından dönmüş birisi olarak şaşkınlık içindeyim arıza oranları konusunda. Sanki TOGG net daha iyi gibi hissettim

Antrasit bile koyu kaçar. Gri al

Antrasit olur mu siyah mı olması lazım 😄

Virüs vardı 😀

Gider değil mevzu dediğimi yap. Kapı iç sacının kapı kilit hizasından kenarlardan asagi dogru Dyson çek sacın alt kısmındaki boşluğu doldur. İçteki boyasız olan bölüm komple kapıya falan çekersin hızını alamazsın falan.

Bugün dedim işe motorla gideyim. Örtüyü açtım, üzerimi giyindim marşa basayım dedim bastım “tık” yok. Akü de yeni ama epeydir binmedim bitti sandım atladım üstüne başladım kick-start denilen ayak marşına basmaya. Biraz denedim yine çalışmadı, sonra yutup videosu falan izledim adam tek basışta çalıştırdı derken vitesin boşta olmadığını fark ettim 🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️ N’ye alınca anında çalıştırabildim. bu elektrikliler iyice gay yapacak bizi

Tanıtmamışlar o sebeple pilleri yüzdeyi ölçmüşler ve dediğin gibi test sonunda tekrar pili doldurup ölçüm yapmışlar. En ilginci porsche jantının kırılması olmuş, 4 bijonu yoldan toplamışlar.