Tüm Aktiviteler

Hiç beklemeyin bile almak için bu durumda.

Kızıltoprağa gelebilirsin ama asıl saraçhane haşim işcan alt geçidinde bisikletçiler. Oraya da bakabilirsin. Ama son olaylardan sonra orayı kapadılarsa bilmem. buraya git: (katlanır kalmamış dediğine bakma 5 sene önceki video)

Ben bir tane Btwin Tilt 500 buldum, satıcı ile akşam görüşücem. https://www.decathlon.com.tr/p/tilt-500-katlanabilir-bisiklet-koyu-mavi/_/R-p-343354

yok Abi seninkilerle karıştırdın sanırım, bu manuel

Çok rahat çıkacak kadar beygir ve tork var. Kar tepe tırmanışımızı yaptık Allaha şükür Çıktık.

nasıl ya otomatik değilmiydi senin 306 yanlış mı hatırlıyorum

Hocam ben c4 hiç düşünmedim eşimde beğenmedi zaten o zaman, ec3 aircross veya opel frontera bu ikisi bana uyan araçlar, uzun menzil tabi düşüncem. aslında kısa menzil alsam bütçe olarak çok daha borçsuz alabilirim ama kısa menzil ile uzun menzil 100 km fark ediyor deniyor. bu uzun yolda dezavantaj oluşturabilir. sizce c3 aircross ile bayon arasında konfor anlamında çok fark yok mudur öyle mi diyorsunuz halihazırda 10 aylık çocuğum var, çocuktan dolayı zaten mecburen mola veriyoruz. yılda 2-3 kez uzun yolum oluyor. en uzak uzun yolum 600 km.

Hayırlısı olsun kazasız belasız cezasız sürüşler..

abi berlingo duruyormu , Hayırlı olsun.

Evden şarj imkanı varsa beklenmemeli bile. Ancak şehir dışına gidecekseniz yolu süre olarak uzatmayı göze almanız gerekiyor.

1 ayda her gün 75 km yaptığınız düşünsek (hafta sonu da çalışılsa) 2250 km eder. Bu da 168,75litre yapar. Elektrikli araba 100 km'de ortalama 18 kWh yaksa 405 kWh yüketim olur. Mazot maliyeti son indirimlerle 75TL'den 12656,25 TL yapar. Elektrik parası yaklaşık 16 tl'den (en pahalı tarife) 6480 TL yapar. Yarı yarıya farkediyor. %51,2 oran... Bu arada ben 15-16 kWh'lerde dolaşıyorum ortalama. 17000 km ortalamam 16,1 kWh/100 km. Evden de dışarıdan da şarj ediyorum. Aylık elektrik parası arabam için 1200 TL en fazla...

306 duruyor abi ama öyle çok toplu bir durumda değil, dediğin gibi biraz toparlanması lazım birde sana otomatik şart bu manuel Yine de istersen anlaşırız tabi aktif kullanıyorum

Ali senin arabanın beygiri ve torku kaç? Benimkinin beygiri düşük örneğin teslaya göre ama 170 beygir ve torku da 310 Nm. Şİmdiye kadar bindiğim en yüksek güce ve torka sahip araba. Ha sen batarya yetmez dersin şimdi...

Sana telefonda söylediğim test bir incede istersen ne kadar doğru

77kw pil 73kw kapasite var

Segment. B segmenti araçlar, C4 C segmenti. diğerleri suv geçiyor ok ancak c4 bayondan daha yüksek bir araç. Bagaj konusu ise X modelde çok daha büyük c4lerde ancak sedan tipi tercihlerinizle örtüşmeyebilir. ec3 aircross ve frontera büyük araçlar hacim olarak geniş duruyor. ama donanım olarak c4lerin çok gerisinde. Isı pompası yok. En garip özelliği (olmayan özellik) anahtarsız giriş çalıştırma yok. yani kontak çeviriyorsunuz. Ben çok araştırdım test ettim alırken, ec3 aircross'u temmuz ayında 1260a bıraktı bayii, ben ona rağmen 1180'e 2022 ec4 tercih ettim. O zamanlar ortalama tüketim göstermiyordu ve bataryası/gücü acaba dedirtti. Şimdi uzun menzil adı altında 54kw lığı çıkmış. ortalama tüketim gösteriyor. Ancak hala anahtar çeviriyorsunuz. (elektrikli araçta çok saçma) Isı pompası hala yok. ve fiyatı hatrı sayılır şekilde yüksek. sarı sitede ilanlara bakıyorum, ec3 aircrossların uzun menzil denilenleri 2024-2025 ec4 lerle yarışıyor. fikrimi belirtiyorum tabi, karar sizin. elinizde kalacak ve her zaman kullanabileceğiniz hatta satıp paraya çevirebileceğiniz bir şey. Bakımla kıyaslamamak lazım Her şeyi geçtim, 2sini gidin bir bayide test edin mutlaka.

İbrahim hocamın sorusunu bir de ben sorayım ama tersten; Evden şarj imkanım yok, günde minimum 75 km yapıyorum. Hep hızlı şarj kullanmak kaydı ile, avantajıma olur mu? Rakibi 7,5 lt/100km tüketen dizel mondeo Hiç düşünmeyin.

Olsun o bi kere alinan birsey bakim tekrarlanicak 🙂 mantiksiz degil evden sarj imkanida varken.

Hocam evden şarj için şarj aleti alacağım, bakım fiyatı ona saydım o yüzden hesapta onu yazmadım. Hocam evden şarj için şarj aleti alacağım, bakım fiyatı ona saydım o yüzden hesapta onu yazmadım.

Bakım masraflarını da düştünüz mü peki? Elektriklinin bakım masrafı benzinliye göre çok az.

Yani değer eğer senede 20binkm yapiyorsaniz. Senelik en az 1 bakim ucretinide düşün hesaptan.

Hocam c4 düşünmedim bagajı daha ufak, bayon alma sürecinde c4 baktım ve test ettim. hatta bagaj ölçülerini metre ile ölçmüştüm "Bayondan c3air yada fronteraya geçmeniz durumunda pek bir değişiklik olmayacak hayatınızda" demişsiniz, bu hangi anlamda? bahsettiğim arabalar bayondan daha büyük bagaj daha büyük duruyor ama, bilemedim. Değer miden kastım sadece maliyet değildi aslında, siz güzel noktadan yakaladınız.. Yalnız araçları alırken vereceğim ilave 80-100 bin TL'yi amorti etmem yapay zeka hesabına göre 21 ayı buluyormuş Yalnız araçları alırken vereceğim ilave 80-100 bin TL'yi amorti etmem yapay zeka hesabına göre 21 ayı buluyormuş

Çevre yoluna çıktığınızda 120-130 ile gittiğiniz senaryoda 20kw tüketirsiniz. Şehir içinde ise kullanıma bağlı 13-15kw arası. dediğiniz alternatifler sıfır sanırım. Yine sıfır alacaksanız o fiyatlarda başka alternatif yok gibi zaten. 2024-2025 ec4 bakabilirsiniz 2el düşünüyorsanız. Bayondan c3air yada fronteraya geçmeniz durumunda pek bir değişiklik olmayacak hayatınızda. c4 kısmına geçtiğinizde segment de büyüyecek konfor artacak. Ama illaki sıfır diyorsanız da evet başka alternatifiniz yok.

Hesap ortada. Ben beklemezdim bile.

Neden abi?