Tüm Aktiviteler

Abi kaliperi söküp temizleyip gresleyip tekrar takayım o zaman

En iyi seçenek bu galiba

sonuçlar yine aynı ilk 4 5 kendi aralarında yer değiştiriyor ama ben burada fulda alırdım sonuçta dağlar kadar fark yok. Yazlık lastiklerimde fulda çok memnunum bir kere abs ye düşmedi çok şükür

80 Lerde de yapılmıştı galiba dacia daha ne kadar saçma kullanışsız çirkin araba çıkarır mı derken yine şaşırtıyor . zaten sağlamlık yol tutuş vs vs sıfır bari yakışıklı araç yapın. Önceden volvonun aynı stopları arka kasa yı yapmışlardı

Gazyağı için motorun altına tava gerek Hhs2000 kullanıcam birdakine. En iyi yağlama spreyi stresli metalde. Zincir spreyi beton gibi oluyor ve aşınma mutlaka hızlanır dişlilerde Senin arabada deneyelim önce🍆

69KW NMC koymuş. Yakından görmedim. Bi test sürüşü yapmak lazım.

Çok küçük ve pekte volvo kalitesini hissettirmiyor kabinde... Pahalı üstelik

25 sene boyunca hiçbir motorumun (bazıları kayışlıydı) zincirine ne gazyağı sürdüm ve fırça. Hiçbirine de o zincir spreylerinden almadım. Hani tozu tutup zımpara yapanları diyorum.

bu nasıl: https://www.volvocars.com/tr/build/ex30-electric/

Elektrikli aracı biraz fazla yıkasak kısa devre yapabilir mi? Mesela Kapı çıtasının altına kadar gelen sudan geçsek?

çin malı oldu. geçen sene kullandım ay XC60 güzel araba tavsiye ederim.

Güvenlik konusunda tüm otoriteler Volvoyu referans almalı.

Oto şampuanı olsaydı bari gaz yağı (bulursan haber et) her derde deva 🤫

Yazılımı, motoru, bataryası gibi teknolojik parçaları olsun yeter gerisi teferruat bir şekilde hallolur.

Almanlık Oranı (Kendi üretim + Alman tedarik payı) Mercedes-Benz Motor & şanzıman: %90+ kendi Almanya mühendisliği. Elektronik ve mekanik: Bosch, Continental, Mahle, ZF, Mann çok yoğun. Yedek parçaların büyük kısmı Alman yan sanayiden geliyor. Tahmini Alman parça oranı: %70-75. BMW Motor & şanzıman: yüksek oranda kendi üretim (özellikle Almanya / Avusturya’daki fabrikalar). Süspansiyon, debriyaj, şanzıman parçaları → ZF, Sachs, Lemförder. Elektronik → Bosch, Hella. Tahmini oran: %65-70. Audi (VW Grubu) VW Grubu küresel tedarik zincirine daha fazla açılmış (Çekya, Slovakya, Meksika üretimleri). Ama kritik parçalarda yine Bosch, Continental, Mahle var. Tahmini oran: %55-60. Opel Eskiden (GM döneminde) Alman parçaları daha yoğundu. Stellantis’e geçiş sonrası Fransız ve İtalyan tedarikçilerden de çok parça giriyor. Tahmini oran: %40-45.

Hayır döküm manifold 4nokta enjeksiyon

Karavan ile tabi, yoksa uzun yolda 5-6 yakıyor

https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/ausstattung-technik-zubehoer/reifen/reifentest/winterreifen/225-40-r18/ brdigestone önde görünüyor.

plastik manifold 4 nokta enjeksiyon mu?

Öncelikle herkese iyi akşamlar ben 2.5 yıldır escort kullanıyorum arabayı aldığımdan 2 hafta sonra bahsedeceğim arızayı verdi oda şöyle araç soğukken çalışmıyor ilk marşı alıyor ama devir 1200den 800 700e düşüp stop ediyor bir kaç saniye içinde oluyor sonrasında 2.marşta alıyo gibi yapıp almıyor ama daha sonrasında yarım kontak yapıp 2 3 dakika beklenirse alıyor bu sorun yüzünden değiştirmediği parça hortum kablo tesisat kalmadı ama yinede sorun bitmedi ve samsundayım burdaki bu araçtan anladığını iddaa eden ustalar diyeyim ilgilenmiyolar daha doğrusu bulamadıkları için arızayı onlarda ne yapacağını bilmiyolar

Gelen gideni aratırmış derler...

çoparın da 250 liği çekilmez bea ama

Karavan mı çektiniz?

Tükkanın mutfak bataryasını tertemiz(!) yapan bi aşındır... aman temizleyici vardı, ondan yok mu?