Tüm Aktiviteler

Sakardan cmax ile harika bir tırmanış yapmıştım tadı hala damağımda.

Model y sürdüm. Odun gibi araba. iphone olması için önce araba olmalı. t10f de sürdüm. Model y’ye göre daha araba gibi araba. Hem de daha konforlu bunlar sadece otomobil hissiyatı anlamında. Yazılımını detaylı deneyimlemedim.

Geçis ihtiyaci neden doğduğuna bagli dicem model yenileme mi? Ic mekan desek ikiside hacimli tesla belki daha artida. Menzil tuketim kismini bilmiyorum o kadar detayli ama pek bir mantikli gelmedi gibi bana. Elektrikli Alman vs gecsen belki.

abi haklısın. Micra orada olmasaydı sıyrılırım, kamyon görmese bile bir şey olmaz diye düşündüm. Micra önüme çıkınca kamyonun beni görmesinin önemi ortaya çıktı. bu tarz işlere hiç girmemek lazım. Cumartesi günü hava güzel olunca 20dk’lık yol için 2 saat trafikte kaldım. Bu da son patlama noktasıydı

iPhone'dan Reeder'a geçmek gibi olur. Asla yapmayacağım değişiklik olur.

Hayırlı olsun ,

Bende diyorum gözleri niye çapraz bakıyo bunun

Benim arabaya taksam hiç sansın yok bence

🫡 Tamam abi mesaj alındı Seyahat ne zaman

Evde şarj olanağı varsa değer. Arabanız güzel gerçi. Şirketiniz vs varsa TOGG çok çok avantajlı. onu da düşünebilirsiniz.

Bizim bölümdeki hocamız önce eşine ( tabi kendine de) tesla sonra kendine t10f aldı bu hafta bi yoklayayım

O saca inilecek

F’in menzili harika, kullanımı nasıl bilmiyorum ama Togg gerçekten tok bir araba. Volvo sağlamlığında yapılmış olması güven veriyor. Rüzgar direncinin X’e görece epey düşük olması fark yaratıyor. Yerli ve milli olup bu derece iddialı olmasıyla bir şansı hak ediyor. F sahipleri de memnunlar. Memnun olmayanlar genellikle sahip olmayanlar:) İnşallah nasip olur 👍🏼

Elektrikli araç sayesinde epey sosyalleşiyoruz:) Bugün Vw’lerin arasında kaldık. Id buzz çok tatlı duruyordu ama sahibini gözüm tutmadığı için sohbet etmedik. Id4 sahibi şarjı başlatamamış yardım istedi onu hallettik, ikramlar muhabbetler derken bizim şarj 80’i geçivermiş. Vedalaşıp ayrıldık. Ben hep yarım saatlik şarj ediyorum onu fark ettim.

Togg konusu arttı bu aralar ama spesifik olarak legacy model y’den t10f’e geçiş nasıl hissettirir acaba?

İki dk doldururduk dükkanın önünde bak aklımıza gelmedi.

Bu yutuber arkadaş, Israrla N20B20 motor topladığını belirtsede, motor halis mulis N13B16. Şimdi bu usta motorun sıkma torklarını hangi motorun verilerine göre yaptı. Yedek parçaları alırken neye göre adı. Zaten iş bitince motorun garip bir çalışması vadı.

Elektrikli araca geçişe sadece maliyet olarak bakmayın. Elektrikli araç daha sessiz, daha güçlü ve konforlu hatta daha donanımlı nisbeten. Şarj işlerini de planlı yaşamayı seven biriyseniz, acele acele bir yerlere sürekli koşuşturan bir hayatınız yoksa hiç dert etmeyin. Öyle çok da hayatı etkilemiyor.

Bu tarafa mı abi yolculuk?

O priz kapalı değil mi sürekli? Fenişe kadar bi sıra uzamış.

İnanma buna, Simens test yaptı, Almanyanın en iyi bisikletcisini kullandılar, adam 500 watt üretip bir tost makinesini zor çalıştırdı. Pedalda okadar yüksek direnc yarattıki, adam nefes nefese kaldı.

Tansu dua et kamyon seni gördü tam kör noktadan geçtin Polis i çağırıp canlarına okuyacaksın aslında burada sigorta dan yaptırmakta sıkıntı başkasının ehliyeti filan ödenmemesi gereken hasar sigortadan alınacak

O iş çoktan halloldu orijinal aksesuar ile hem de

Gidelim Tesla Nın piller i dolduruyorum

Bi arkadaşım 2025 başında almıştı Tesla şu an 62 bin km de nereye gidiyorsun diyordum 3 gün de 350 km yaptım