Tüm Aktiviteler

Napcaz olum cami acilmayan arabayla klima komp iptal olsa patladik 😂

Lem lastiği ne ara aldın?

Bisiklet binmeye arabayla git, yağ yakan arabaya binip atmosferi kirlet, sonra bıdı bıdı İşe gidiş gelişim aylık 3000 km yazıyor, alternatif bir ulaşım metodu da yok, ölelim mi yani?

alacan bitane ihaleden, içine 3 günlük gıda su, azcık da ayçekirdeği

Hayırlı olsun güzel günlerde kullanın.

Araba mıydı pardon ben yaya sandım biri diyince hocam 😃

Önümde giden bir arabanın önüne geçip arabanın önüne bakamam herhalde 😁

Zirhlamasi kolaydir tavandan aciyolar sunroof gibi tavan kapagini. Camlar zirhli arka panelde icerde kevlar kaplama gibi bisi var.

Teşekkürler abi Sağol kardeşim 1 2 ay kafa rahat artık Sağol abi. Renkli arabaları seviyorum Adamın arkasına mı bakıyon sen ? Çok raat oluyo valla 😀 Abi teşekkür ederim

Yengemize nice senelere hayirli ugurlu olsun kazasiz belasiz masallah 🧿

benimle beraber1500ün sütüdür

Hayırlı olsun duble vag, güzel günlerde kullanın. Neyse sonunda otomatiğe döndün artık

Çorum da birinin arkasında şöyle yazıyordu ”HAYATI ISCALAMA” Hayırlı olsun 😁

Güle güle kullanın kardeşim, renk seçimi harika.

Benim hastam var ayda 1.500 km uzun yol gidiyorum, 3 araba senede 100.000 km yol yapıyoruz, 50 litreyi motoru ısıtırken yakanlar var ortalığı karıştırma ali abiii

Abim hayırlı ol, pardon yengeme hayırlı olsun güle güle kullansın

Bir yandan bankalardan çıkma zırhlıların tamamına yakını custom, demek ki var bir bildikleri.

Hayırlı olsun, güle güle kullanın.

Merhabalar Evde tek arabaya düşüp elektrikliye dönecektik. Hem alınabilecekler mantıklı gelmedi hem parayı denkleştiremedik hem evde tek arabaya düşmek mantıklı gelmedi. E bi de hanımın doğum gününü aradan çıkartmış oldum 2020 model 128binde premium paket 1.0 tsi dsg komninasyonu aracımız. Kaputta lokal boyası var. Bakımları tanıdık bir usta tarafından yapılmış. 125binde triger seti değişmiş. Genel olarak düzgün sevimli. Motor sakin kullanımda çok sessiz. Cam hızı hiç belli etmiyor gerçi araçta hızlandığını belli etmiyor. Yaklaşık 150 km kullandım bugün 40 civarı otoban gerisi şehir içi. 6 litre ortalama gösteriyor. Çevre yolunda 80 130 arası hızlarda 4.1 ile geldim. Yakıt olarak memnun edecek gibi. Birde üstüne nexen winguard kışlık lastik aldım sıfır pamuk gibi oldu. Noter sonrası plaka değiştirmem gerekiyordu bir takım terelikler yaşadım. Plakasız araçla ortada kaldım ama sağolsun @Murat Sahın abim taaa Çubuktan kalktı geldi işimi halletti, çok teşekkür ederim hakkı ödenmez.. @Alptuğ Özcanda cam filmlerin benden dedi yüreğimde yeri ayrıdır 😄 Ve işin en başında emmimde gecenin bir yarısı sigortamı kaskomu hemen hallediverdi emeklerine sağlık

Abiler herkese selamalar. En son kurduğum sistem de bir süre patladı. Havalar ısınınca komple söktüm. Şimdi camlar buğu yapmaya başlayınca tekrar bu konuya kafa yormaya başladım. Herşeyi anlatıldığı gibi yapmama rağmen başarısız olunca sistemi komple aç kapa anahtara bağlamayaı düşündüm. Yapay zeka akımın yüksek olacağını anahtarın eriyeceğini söylüyor. O riski almadım ve sistemi 63a sigortaya bağladım. Bugün denedim sistemi şu an düzgün çalışıyor. Sigorta çıkışına 30a sigorta koydum. Sistem 40a sigortayla besleniyor aksi durumda biri olmazsa diğeri korur diye düşünüyotum. Sigorta 125v 63a DC

Harika tüyo hocam yarın akşam deneyeyim. Teşekkür ederim.

bu yakınlıktan herhangi bir motorun videosunu çeksek dehşetli sesler gelir ve altın kural: aracı kullanan kendi arabasındaki ses değişimlerini her ustadan daha iyi bilir. bir yöntem daha: dr steteskobu alın basit ucuz onunla noktasal ses dinlenir hedef bölge bulunur

Haklısınız, çünkü ses devam etmesine karşın videodaki kadar güçlü gelmiyor normalde. Ustanın biri anormal bir ses mevcut ancak ciddi bir sese benzemiyor kurcalatma dedi. Açıkçası ne yapacağımı bilemedim, başlangıç aşamasındaki bir sorunsa ilerlemeden önünü alayım diyorum ama götürdüğüm ustalar da müdahale edelim demediler. Siz dinlediğiniz kadarıyla ciddi bir ses olduğunu düşünüyor musunuz?

hep bir aksiyon hep bir apaçilik yani

uzun strok ile tork arasındaki bağlantı hakkında kanadalı bilim insanları bir tespit yapmış mı? bir de kritik piston hızı pistonun koluna bağlıdır, benzinli motorlarda genelede kol boyu kısadır zira yüksek devire çıkma ihtiyacı olduğu için. yıpranma bakımından dieselde enjektörler hepsinden önemlidir o yüzden ki benzinli de yatak döker ama diesel kafa delinir