Tüm Aktiviteler

Gökhan bey günaydın. Bir yıldır aynı sorular benimde kafamın içinde idi. Soruna bulaşmamak için düz vites 1.5 tsi golf impresion mu alayım ? Megan mı alayım ? bir türlü karar veremiyordum. Geçen hafta Octavia elite 1.5 MHV modeli ile zincirleri kirdim.

@Erhan Doruk bey günaydın. Düşündügünüz aracı buldum. Skoda Karoq 1.0 premium kırmızı renk. Fiyat 1840 tl .

rufus ile imaj oluştururken tmp gereksinimini kaldırabiliyorsunuz en kolay yöntem bu

Öncelikle güzel bir foto çekmemiz lazım sonrasında paylaşım yapacağım güzel dilekleriniz için hepinize teşekkür ederim 1820 denk geldi araç beyazını alacak olsaydım 1790 civarında alabiliyordum grafit gri olduğu için renk farkı ödedik

Hayırlı olsun. 1.0 gidiyor hemde güzel gidiyor.

Citroen'in yakıt tüketimi hesaplaması olmayan bir bu konu kalmış.. tı

Biryerlerde giriş seviyesi Taigo ve Kamiq farklarını yazmıştım. Kamiq olacaksa Premium olmalı. Elite bayagi boş. Taigo her ikisinin ortasında ve Elite Kamiq ten çok fazlasını veriyor.

Hayırlı uğurlu olsun. Fiyatı ben de merak ettim. Hoş benim gönlümde bir Karoq var ama ileride nasip olursa bakalım.

Aküyle alakalı bir sorun yok ama akü küçük. Yağ eksiltme ile alakalı ikaz yaşamadım fabrikadan eksik konulduğu ile alakalı yorumlar mevcut. Kontrollerimde yağ seviyenin alt kısmında aldığımdan beri o şekilde. Bence insanlar kullanmayı bilmiyor. 3 silindir yağ eksiltir diye düşünüyorum çok hor kullanılırsa. Boğaz kelebeği sorunu hakkında bilgim yok paylaşım da görmedim. Multimedya ile ilk ay kablosuz bağlantı sorunu yaşıyordum servis kapatma düğmesine uzun basıp sıfırlamamı sorun devam ederse gelmemi söylediler. Sorun gitmişti. Bir iki sefer ekran komple gitti ama geri geldi. Bu sorunu Clio aracımda da yaşamıştım. Benim fikrim elektronikte yaşanabilecek her sorun olabilir. Yani bahsedilen sorunlardan sadece multimedya ile alakalı sorun oldu ama sorun olarak görme kişiye göre değişir. Sayfalarda da sadece yağ eksiltme sorunu konuşuluyor onunda 2 sebebi fabrikasyon eksik olması ve kullanım durumu. Benim boyum kısa o yüzden bana sorun değil. Araç coupe suv olduğundan tepeden basık.

Aracın uygunluk belgesi talep etmeniz lazım. modeli itibarı ile bayide yoktur yada ilk sahibine verilmiştir zamanında. bir şans deyip aracınızın firmasının direkt olarak müşteri hizmetlerinden talep edebilir ve alabilirsiniz. Teknik belge yada Uygunluk belgesi diye geçer. bayinin kaşe imzalı evrak verme yetkisi yok bu konuda. direkt olarak distiribütör firma verecek. aksi halde makine mühendisleri odasına gitmelisiniz. Eğer aracınız Chevrolet ise evrak talep edeceğiniz bir kurum yok maalesef

Konuyu ilgiyle takipteyim, bizde de benzer bir ihtiyac soz konusu; elektrikli, mild hybrid, hybrid, dum duz benzin vs arasinda boguldum kaldim.

Guzel gunlerde saglik ve mutlulukla kullanin , foto isteriz; ayrica kaca maloldu paylasir misiniz? Bizde de bir ihtiyac soz konusu

Hayırlı olsun.

Güle güle kullanın.

Teslanın şarjı ucuz ve evde şarj ediyoruz. bedavaya gitmiyoruz ama amacın karşılaştırma ise maliyeti doğru yapman lazım C3 o zaman sıfır c3 ile karşılaştır

Trugo fiyatlarını baz aldım. Abi araba 2.5 milyondan fazla 600 binlik arabayla kıyaslıyorum zaten. Altı üstü Tesla nükleer batarya ile çalışan Amerikan saldırı denizaltısı değil ki bedavaya gitsin

23 yıldır Linux kullanıyorum. Asıl cari açık Microsofta saçma sapan gereksiz verilen lisans paralarında. Devlette tamamen gereksiz....

Ben 1.4 tsi kodiaq kullanıcısıyım, 3-4 sene önce bir tanıdığın a3 1.0 tsi aracını kullandım uzun yolda. Şaşırttı gerçekten, çekmez diye düşünüyordum gayet keyifli iştahlı bir motor. Ağız tadıyla kazasız belasız güzel günlerde kullanın

Servisten değilde müşteri hizmetlerinden talep edin bence. Çünkü araçların zaten teknik onay formları sistemde vardır. Servis erişemeyeceği için yardımcı olamayacaktır. Bazı markalarda şasi no girilince aracın bilgileri çıkıyor resmi sistemlerinde. Bu bilgileri noterden onaylatmakta işinizi görebilir eğer varsa

Aslında yarar, pist ortamında virajı dönerken arabanın iç tekerinde yük çok azalır temas olsa dahi gücü az olan tarafa verir kafadan kayma başlar. Yanlış hatırlamıyorsam 308 gti, type-r, i20n gibi modellerde önde dif kilitli Otopark.com testlerinde hatırlıyorum. Gaza bastıkça kilit kafayı içeri çekiyor diyordu

Sani abi gerekeni söylemiş. Rufus ile zorunlulukları kaldırıp devam ediyorsunuz.

Ben yükledim bitti kurulum çokda güzel oldu gayet akıcı. Konuyu yazmadan önce bunu deniyordum. Ve sonunda bitti. Güzel ve akıcı oldu.

Erman, sana pc ve oem bağlantı kutusu göndereyim. Bağlan incik cincik ne varsa oku yaz kalibre et. Yetkili servis dahi çoğu parametleri bilmiyor. Pc yazılım vs tecrüben vardır. Yoksa da netten bakıverirsin. Menü türkçe anlaşılır. Her parçanın testi kalibrasyonu var. Adres ver bana

Bugün muhasebecim yeni kia suv ile geldi. Enfes makina. Modeli neydi unuttum. Ha bi de benle çalışmaya başladıktan sonra habire aracını yeniliyor. Neoleyor anlamadı ben

Yanında sarı kola ikramımız