Tüm Aktiviteler

AC de araya OBC giriyor, sıkıntıların biri de bu yüksek akım şarjda ısınma yapıyor. Piyasada çok fazla OBC arızasının sebeplerinden biri de bu. İnsanlar illa yüksek akım AC de şarj etmeye çalışıyor. Ben 2 kw ta şarj etmeme rağmen, kapalı otoparkta yazları arada bir fan sesi veya devirdaim sesi gibi bir şey geliyor, demek ki 2 kw seviyesinde bile soğutma ihtiyacı yaşıyor. Benim yorumum bu şekilde, yangın belki de OBC den başladı.

Hayırlı olsun, Allah kaza bela vermesin.

Amaç ne acaba onu da anlamadım, yani yolda araba yok önü açık vs

adamdaki detaya bak. O ge90 motorun tasarımında Mahmut Akşit çalıştı. Tei motorun önemli kompenentlerini üretiyor. Türk işcisinin emeği ile uçuyorsun

Eğer kablo kalınlıkları uygun ve şarj aleti tek fazda 16 amper vs değildiyse (bahsettiğiniz şekilde bence de batarya veya soğutma sistemi problemi gibi duruyor) Ancak daha tuhafı dc şarjda sorun çıkarmayan bir araç ac de nasıl olur sorun çıkarır onu anlayamadım. Daha az ısı açığa çıkıyor, çoğu zaman soğutma devreye bile girmiyor.

Hayırlı olsun.

İyi kurtarmışsın geçmiş olsun.

Güle güle kullanın. Ben w210 da kaldım zaten Mercedeste. w208 CLK ya da sempatim aynı şekilde. sonrakileri bir türlü beğenemiyorum. Sizin motor donanım kombinasyonu çok güzel.

Hayırlı olsun kazasız günlerde binin inşallah...

2 gün önce başıma gelen.. x’e de attım ceza yazarlar umarım https://x.com/cengiskh4n/status/2087058606944403876?s=46

Günaydın.. Arabnın hiç yağ eksiltmiyor olması, elinde bidon yağ ile bekleyen beni şüphelendiriyor. Vanoslarımdan biri düşük devirde ses yapması sorunu devam ediyor. Şüpheli gördüğüm egzos tarafı. Ama sürüşe engel değil. 14 yalındaki devir daim kasnağı kauççuk yüzeyi halen tek parça. Bu konudada sıkıntımız yok. Performans artık klima açınca belirgin düşüyor. Baya baya arkadan yay ile bağlanmış bir remork çekiyormuş hissi yaratıyor. Yay çektikce sıkışıp giderek dahada zorluyor ve peak noktasında artık bağlı olduğu kütleyi sürüklemeye başlıyor hissi var. Şanzımanın pürüzlü çalışması sadece istanbul trafiğine özel. Tüm uzun yolculuklarımda prüzlü çalışmayı tamamen unutuyorum. İstanbul il sınırlarında prüzlü çalışıyormuş izlenimi var. Kuşadası selçuk şirince etrafında 199 km yol yapınca 7.1 litre sadece bu sektör tüketimi ölçülmüş. Biz aile olarak değil sadece benim bir günlük masrafım, arabanın istanbuldan Kuşadasına gelirken yaptığı masraflardan çok daha fazla. Yani yolçuluk maliyetimiz.son 3 günde harcadığımız masrafın 5/1 kadar bişey.

Güle güle kullanın inşallah.

anladım conta gitti o zaman durumdan anladığımız bu.

İnternete girmeden sessiz olacağım, kulaklık takacağım, telefonumun parlaklığını az tutacağım gibi şartları onaylıyorsun sanırım yaşandı böyle maddeler koydular. Yalan yok ben pek insan gürültüsü duymadım zaten transcontinental uçaklar çok gürültülü oluyor. Geldiğim 777-300er uçakta GE90 jet motorlar vardı oturduğum koltukta 70 desibel kabin gürültüsü garanti ses vardır bir de üzerine ANC kulaklık takıyorum mevzu benim için kapanıyor 😅

Dün 2 gidiş 2 geliş yolda sol şeritteyim. Yerleşim yerine giriyoruz ve önüm sağım dolu. Arkamda bir araç sellektör korna vs taciz ediyor. Hiç bozuntuya vermedim, sağıma geçti sonra tam gaz önüme kırdı ve hiçbir şey olmamış gibi devam etti. Durumu ilgililere o an aktardım ve bilinçli olarak arkasında devam ettim. Çok değil 5-10 dk sonra ileride durdurdular arkadaşı.

Aynen ben de o yüzden 3,5kw max olacak şekilde şarj ediyordum. prizi artık süpürge için kullanırım Yanan aracın şarj aletini bilemiyorum orjinal BYD şarj aleti diye biliyorum. Sağol Abi, Zarar verdiği aracın kaskosu yoktu. onun aracını halleder diye düşünüyorum yanan aracın kaskosu (Duster'ı soruyorum) Teşekkürler, Altına yorum yaptım hatta bende. Panodan kendi dairesindeki saatten kablo çekip aracın arkasına denk gelen yere priz taktırmış. Benimkide o şekildeydi. Prizin yanında ve panonun yanında kaçak akım sigorta vardı. Yukarda da dediğim gibi benim şarj aletim 3,5kw max olacak şekildeydi. 7kw uyumlu ama 3,5max kısıtlı. Onunki orjinal BYD şarj aletiydi, bir ucu priz, diğer ucu araca göre olan. kaç Kw ayarlıydı bilmiyorum. Skywell sanırım beyaz renk gördüm dün yandı bir tane Bizdekini diyorsan abi batayadan gibi. tabi tahmin bizimki bilemeyiz. Ama kamerada duman görünmesi ile bizim aşağıda olmamız arasında 10dk var yada yok. bir 10dk sonra da itfaiye geldi. daha itfaiye gelmeden pat pat sesler geliyordu aşağıdan. Benim yangın yorumum kablodan yada tesisat kaynaklı olsa, araba tutuşup bataryaya kadar inmesi zaman alır gibi, burada önce batarya gibi ama bilirkişi yada uzman raporları sonucunda net bilgi gelir. Çinden mühendis getirdi BYD dün. inceleme yaptılar. Bugün de aracı çıkaracaklar artık. Yok Abi Plugin olan değil EV yani full elektrikli olan bu.

Araçta tek bir sorun yok anladığım. Triger tarafındaki kaçaklar için triger ve devirdaim sökülüp yapılacak. Muhtemelen tüm setin değişmesi lazım. Bujideki kaçak büyük ihtimalle ya motor bloğunda çatlak var ya da üst kapak problemi. Ancak her türlü rektefiye gerekir, buji değişmeyle olacak iş değil. Özetle, bu motor açılacak. Ancak yapıştırıcı döken usta(!) ile bu işe girişmeyin derim

Tekir inerken çok kalabalıktı. Çok fazla kamyon trafiği var ve virajlı. Ama beni en çok zorlayan alman plaka bir gurbetçi audi mercedesi oldu. Sağ iki şerit kamyonla doluyken frene asılıyordu ve yol da vermiyordu. Epey kızdırdı beni.

Sadece kask değil, araçta bulunması gereken 3.aynanın motosikletlerde olmayışına da dayandırılmış. Sürmeniz iyi mi olur kötü mü olur bilemem ama dava yüksek oranda olumsuz sonuçlanır gibi geldi bana da.

30-40D olmayan üstüne düşen bisküvi yenmeyen paspasa paspas demeyiz Hayırlı olsun güzel günlerde kullanmak dileklerimle.

Çok çok güzel kullanmadan yorum yapmamak lazım 1.4 mirror paketini kullandım bizim serhatın dı ben çok beğenmiştim. Hayırlısı olsun

Hayırlı uğurlu olsun , güzel günlerde kullanmanız dileği ile

Çok teşekkür ederim Selçuk hocam sağolun

Güzel günlerde kullanılsın Plakanın hası 48

Sabah sabah ne güldüm Haklısınız, bu da düşünülmüş. Monoküler ehliyeti alabilmek için, olayın üzerinden en az 1 yıl geçmesi yasal zorunluluktur. Beynin adaptasyonu ve derinlik algısını kalibre edebilmesi için. Benim için bu olay çok geride kaldı, üzerinden 36 yıl geçti, çift gözün nasıl gördüğünü unutalı çok oldu Tabi bu karar geneli etkileyeceğinden, daha iyi daha detaylı daha bilimsel değerlendirilmeliydi diyeceğim ama bu da yaşadığımız yeri unuttuğumuz anlamını çıkarıyor