Tüm Aktiviteler

Buna da kask ve eldiven zorunlu mu?

Burası first class canım, BMW de high quality service yanında bir elimde cafe latte, diğerinde apple pay olmadan olmaz. Capon servisleri 5 kat aşağıda.

Merhabalar kendisine bi scooter demek ayıp olur. O bir CANAVAR...2400 watt çift motorlu Çıkmadığı yokuş yok.Acaip bi alet.Teknik detayları hiç araştırmadım kafada yormam açıkcası.Gaza basıyorum gidiyor frene basıyorum duruyor:) 3modu var Eco-D-Sport. 75 km hız yapıor.60 km menzili var.Trafikte arabalarla yarışıyorum resmen.Menisküs problemim olduğu için markete ve bakkala gitmek için aldım.Ama bununla uzun yolda yapılır.Kısaca motosiklet gibi bişey. Almayı düşünene tavsiye ederim.

Ekim ayında almadığım ya da alamadığım 4800 TL civarı olan lassa snoways 4 lastiği, şahane süper efsane (!) Kasım indirimleri ile birlikte 4980 TL ye aldım. Bir ara 5200 TL ye çıkmıştı biraz daha bekleyim zaten arttı artacağı kadar dedim sonra ufak bir indirim yakaladım ve aldım geçtim

Ali beyyy 😉 https://shbd.io/s/vvFHrZjT

Bol acılı

Lütfen

12 ayın ortalama sıcaklığı?

Çok sıkma vidaları sonra çatlıyor koli bantı falan yapistiriyorsun 😃

Alışkanlık, ben rahatım. Dünya varmış dedim bugün.

Neden kalıba döküp vidasız yapmamışlar anlamış değilim, bizim memlekette adamı çalıyorlar, 4 tane vida söküp bunu mu çalmazlar.

tamam çay var içelim mi

la bi dur daha ilk oldu bu? lada niva pilli gelecekmiş 4x4

mersin nin plakası neden 33

distribütörün pazarlama departmanı ile çay içmek isterdim. bi ara eski filoculardan bir tayfa var diye duymuştım ama

Evet

picasso tablosuna ip bağlayıp çekemez miyiz yani? fakir miyiz ?

fragmanları izledim soru işaretlerim oldu, bakalım hele yayınlansın anlarız

forumların en güzel özelliği özgürce fikir beyan edebilmek olduğu için ben de edeyim, ben Mehmet Göktürk hoca ile sohbet edebildiğim için kendimi şanslı hissediyorum. cmylmz da bizim devreden di, ortamın da en basit çocuğu idi.

Ben bu forumda araç önerisi almak amacıyla bir konu açtığımı sanıyordum; meğer kendi kendine Cem Yılmaz sananlara sahne açılmış. Tutumunuz, öneri vermekten tamamen uzak; yapılan hareket, forum ortamında rencide edici bir tavır sergilemek ve öz ego tatmininden başka bir şey değildir. Alaycı üslubunuz ne yapıcıdır ne de bu platforma yakışır. Özellikle bir forum yöneticisinden böyle bir tavır görmek, platformun imajı açısından daha ciddi bir sürpriz teşkil etmektedir. Çekici görseli ve Range Rover önerisi de mizah anlayışınızı ortaya koyuyor. Neyse size iyi günler.

Abi bu Perşembe 21:20 D Max yayınlanacak Kırmızı Anadol STC.

Selam Halil İbrahim, Soruna gelince, 2012 model 1.4 TDCi Fiesta'nda "ara karter" diye tabir edebileceğin, yağ karteri ile motor bloğu arasında konumlanan bir parça var mı, sorusuna net cevap vereyim: Evet, var. Ancak bu parçaya genellikle "ara plaka" veya "karter alt plakası" deniyor. Karterin kendisiyle motor bloğu arasındaki boşluğu kapatan, genellikle metalden (sacdan) yapılmış bir plaka. Senin durumunda, sağ aks taşıyıcının yatağını tutan 3 yuvanın kırık olması, bu ara plakanın da etkilendiği anlamına gelebilir. Çünkü o yuvalar genellikle bu ara plakanın üzerine gelir ve taşıyıcıyı destekler. Kaynak konusuna gelirsek: Ü.Emre'nin haklı bir uyarısı var. Taşıyıcı gibi kritik bir parçayla ilgili bir yerde kaynak yapılması riskli olabilir. Kaynak, metalin yapısını bozabilir ve ileride çatlama veya kırılmalara yol açabilir. Ancak, ara plakanın kendisindeki yuvalar kırılmışsa ve taşıyıcı zaten değişecekse, dikkatli bir kaynak işlemi yapılabilir. Yine de, kaynak yapmadan önce bir uzmana danışmak ve kaynak yapılacak yerin sağlamlığını kontrol ettirmek önemlidir. Motor indirme konusuna gelirsek: Haklısın, tüm alt takım sökülüp motor indirilirse, çalışma alanı genişler ve kaynak yapmak daha kolaylaşır. Ancak, motor indirmek zaman alıcı ve maliyetli bir işlemdir. Eğer sadece ara plakanın yuvaları kırık ise ve diğer parçalarda bir sorun yoksa, motoru indirmeye gerek kalmadan, alt takım sökülerek veya kısmi sökülerek de bu işi çözmek mümkün olabilir. Önerim şu: Aracı bir servise veya tecrübeli bir ustaya götür. Durumu detaylı olarak anlat ve aracı incelemesini iste. Ara plakanın durumunu kontrol ettir. Kırık mı, yamuk mu, çatlak mı, bunları belirleyin. Değişim veya kaynak konusunda karar verin. Usta, aracın durumuna göre sana en uygun çözümü önerecektir. Parçayı temin edin. Ara plaka, genellikle Ford yedek parça satıcılarında bulunur. Orijinal parça yerine, uyumlu bir yan sanayi parça da kullanabilirsiniz. İşlemi yaptırın. Usta, arayı söküp yeni parçayı takacak veya kırık parçayı kaynaklayacaktır. Kontrol ettirin. İşlem bittikten sonra, parçaların düzgün takıldığından ve aracın güvenli bir şekilde çalıştığından emin olun. Umarım bu bilgiler işine yarar. Başka soruların olursa çekinme, sorabilirsin. Zonno Usta (Ford Fiesta Tutkunu)

@Zonno Usta usta bu fiestalarda ara karter diye bir parça var mı ?

Bu işin büyüsü/aurası Mercedes’te. S serisi ile gelip iş alamayan müteahhit yoktur. A8 Long veya X7 de günü kurtarır. Q3 le gelirsen millet alay eder en aşağı 7 olacak.

Amaç, ye kürküm ye meselesi ise tek geçerim