Tüm Aktiviteler

Boluyla neredeyse aynı olan Kırklareli var birde. İkisini de tecrübe ettim gerçekten Bolu farklı. Birde Samsun var, ışık sarıysa ve sen hareket etmediysen eyvah eyvah

1- Çakarlı araç bolluğu, ticari minibüs ve taksiler yüzünden. 2- Sürücüler kadın erkek fark etmeksizin bilinçli şekilde araç kullanmayı bilmiyor (1 tane araç sol şeritte 60 km/h la gitsin kimse müdahale edip sağa geçiremiyor) 3- Bir de nüfusa oranla trafiğe kayıtlı araç sayısı en yüksek vilayet statüsünde ve evlerin çoğunda otoparkta en az 2-3 araç var.

350 milyon nüfusta %.1 üstün zeka olsa 350bin kişi yapar. Bizde %.2 olsa 160bin yapar. Ki yok böyle bir rasyo. Kasabadaki sığır çobanını baz almıyorsanız hiç öyle salak falanda değiller. Onlar da değil de hayata bakış açıları bizden çok farklı. Mehmet Şimşek anavatanına dönmeden olmaz.

Bence Gebze. Şehir sayılmaz ama Gebze. Hele bi tanesi var orada yaşayan eyvah eyvah...

Trafikte 81,41 ve 54 plakalı ticari oto gördün mü direkt uzaklaşacaksın. Bu yüzden Düzce, Kocaeli ve Sakarya diyorum. Ankara da trafik kurallarına uyma konusunda oldukça kötüdür yaya geçidinde geçiş yapmakta olan yayaya durup yol veriyorum arkadaki araç hemen kornaya basıyor mesela.

O 1300 rakamını kim mabadından uydurdu acaba. Vergisiz o fiyata gelirse öpüp başlarına koysunlar. 2M bekliyorum. Ve bence eskimiş bir tasarımda ısrar etmenin manasını da anlamadım. Hadi 10F te yaptın bunda biraz da gelişir. 10x in yağmurda kalıp suda çekmişi gibi bir şey bu. Seçimden önce gene bi üfürürler birileri önüne yatar falan yuvarlanırlar işte.

Ve cezalar daha fazla caydırıcı hale getirilmeli. En ufak şeye sinirlenip araçtan inenlere daha çok ceza yazılmalı ayrıca düğün konvoyları acilen kaldırılmalı. Ve buna benzer organizasyon konvoyları.

Bak demek ki istek gönderince kabul ediyor muşum. Hiç hoş bir yorum olmamış. Huzur içinde yatsın.

Ateşleme sistemi arızası gibi. Buji, buji kabloları, bobin, ve bujilerde yağlanma var mı bakılmalı.

Az buçuk şehir km tecrübem var. Listeyi kameralar olmadan önce tüm ülke geneli konya, aksaray sakarya diyarbakır urfa olarak sıralardım. Bolu öncesi 90'larda başlayan nizam intizam Eskişehirdir. Şimdilerde Bolu içerde yatan başkanı sayesinde iyi. Konya adım başı kameralar ile iyi. Cezalar hizaya soktu sürücüleri ve yayaları

Sizin orası çarpılmayacak gibi değil ama. Hem dar, hem de manevra şart geri çıkmak için.

Kocaeli

Ankara çok kötü artık

Benim amacım farklı temalarda araba kullanmak. Yoksa uçakla gidip elin sokaklarında yürümekten ne zevk alacam

Ben o tırlarla beraber 2 saat yol aldım aha dedim bunlar Arca ya falan mı gidiyor yoksa Ahlatcı nin altın rafinerisine mi. Plakalar İran olunca

Amasya yayaya yol verme konusunda pilot bölgeydi. Halen de yüksek oranda riayet ediliyor. Bir de şehir içi korna kullanımı baya az. Burada kazaların çoğu doğuyu batıya bağlayan İpek Yolu üzerinde bir şehir olmasından kaynaklı transit geçiş yapan araçlardan kaynaklanıyor. Özelikle İran, Azerbaycan ve Gürcistan plakalı tırlardan dolayı oluyor. Geçen gün polis ışıklarda trafiği durdurdu ve konvoy halinde 75 tane tır peşpeşe geçti gümrük kapısı gibi. Ankara - Kırıkkale civarı şoförleri hiç kural tanımıyor bana göre. Tabi istisnalar vardır mutlaka ama İstanbul içinden daha tedirgin ediyor o yoldan geçmek.

kasım 2027 öncesi haziranda berbere sorsan traşı kaça yapacığını bu günden bilemez

Arabayla bir saat Deloreanla değil

ne mutlu bize liste başı gelmişiz

arabayla? çok gereksiz

Neden olmasın abi

Tecrübelerime göre Sakarya Mersin Diyarbakır Urfa berbat. Diyarbakırda yaşıyorum bu arada. Önüne kıran sağdan emniyet şeridinden sıkıştıran eli sellektörde gezen sürekli kornaya basan sürücü normalleşti bu arada. Ben de mecburen uyum sağladım. Memleketim Kayseri bu yazdığım şehirlerin yanında aşırı medeni kalıyor.

Bolu sonrası, tam olarak yaşadığım şey bu.

Bizim Gazipaşa da güzel araba sürerler. Tali yoldan çıkan direk sol şeride geçer. Eğer hızlıysan sol şeritteysen vay haline. Tali yoldan çıkıp yol almaya kalkarsan çarparlar. Kimse durmaz. Kavşağa bir tır girer sonra kalanların hepsi arkasına sıralanır. Kavşak tamamen kilit. Işık hakkı olanlarda geçemez, ta ki tır geçişi bitirene kadar. Yayalara yol vermeyiz, yayalarda yol istemez. Yaya isem ya üst geçidi kullanırım, yada araçlar tamamen yoldan çekilene kadar beklerim. Alanya da durum farklı. Yaya her şartta her koşulda yol ister. Yol durumu umurunda bile değil. Hızlı akan yerlerde bile yayalar sorun olur. Ambulansa yol vermezsen döverler. Taksicilerin önceliği vardır. Her yerden girer her yerden çıkarlar. Sen onun umurunda bile olmazsın. Bizim için park sorunu diye bir şey yoktur. Bulduğumuz her yere park ederiz. Otobüs durakları dahil. Ceza gelir orası ayrı ama ısrarla yine de park ederiz. Alanya da hem araçlar hem de yayalar saygısız. Gazipaşa da araçlar saygısız. Şuan Alanya'nın nüfusunun 4/3 yerli ve yabancı, bununda etkisi var.