Tüm Aktiviteler

Ooo, motor erişkinliğe geçmiş.

Aha. Eğer kürenin en ıssız yerlerinde biryerde olmazsam gelirim ama, bulaşık yıkamam.

Yancı kabul eder misin abi

Tel ızgara kurtarmaz mı taşlardan mangal yapsak? Bende mangal yok

Bagaj yan kaplamasını ayır abi orada görürsün

Km başına 1 tl veririm

Yok gibi bisi iste çok iyi.

Ooh içim rahatladı Anne Kız bayıldılar. Beğenmeselerdi forumda 10 binden satardım.

Renk şahaneymis, bayildim

benim mangalı senın traktorun romurku ile anca taşırsın başkası getirsin

ötv değil. KDV+kurumlar zaten yarısı. Buna servisin ayrıca ödediği devlet giderlerini bir daha ekle. Elektrik içindeki aktarımları vs. Ayrıca SGK primlerini de ekle.

Teslada yok şimdilik. Ama tabi bozulunca gidiliyor. fren yağı 4 senede bir iki senede bir de polen filtresini kendimiz değiştiriyoruz. 10 senedede bir de soğutma sıvısı (yahut eksilirse). Bir de 300 bin km de şanzıman yağı diye duydum.

İşte Salcano slcn 120. Vites artırıcıları benim tourneodan bir üst modeli ttz . Gevşek yerlerini sıktım. Üstüne lastikleri şişirdim. Sunum için hazır

Normal havada yol tutuşu gayet güzel. İlkkez aşırı yağmurda şehir içi dışında kullandım. Ağırlık merkezi yere yakın yolunca virajlarda güven veriyor

Akülerin saklanma koşulları ile alakalıdır bence. Kimyasal reaksiyonu yavaşlatmak için serin ortamda saklanması gerek. Yaz mevsimindeyiz, sıcaklıklar ile göre 30-40 dereceyi görüyor. Satıcıların da buna hiç dikkat ettiklerini düşünmüyorum. Akü son kullanıcıya gelinceye kadar 25-40 derecede 1.5 ay gezse sizin ölçtüğünüz değerlerde olur zaten. Kapasite kaybı çok olmaz ama, 60 amperlik akü 57 amperlik olur diyeyim kabaca. Bunu da kullanıcı nasıl fark edebilir, edemez

şu kimsenin işine gelmedi sanırım mangal da yakmayıverelim bari

Beni faydasız yük görüyorlar artık

@Oğuzkan Işık depo kapağında kilit mekanizmasi civi gibi biseyse bi delik var.. ama herhangi bir hareketlilik olmuyor kilitle acta.. Bunun arkasina nerden kolay ulasiliyordu?

geçen gün eskiyen aküyü verip yenisini aldım. ilk çalıştırmada hemen fark etti. demek ki çok sorun olmuyor. şarj olduktan sonra üzerinde tabi.

benz senelik 5800 tl idi geçen sene.

Yapay zekanın sunduğu voltaj değerleri pek doğru değil. Ortam ısısı 25 derece olan sıfır hava temaslı aküler 7-8 ayda ufaktan başlıyor zayıflamaya. Yavaş şarj ile toparlar. Diğer husus eski 60 ah akü ile yeni 60ah akülerin fiziksel farkları. Yeni aküler daha hafif ancak pszh değeri yüksek. Çok ömür bekleme

kafama yatmamistir demek 🤣

Cam suyu lüks tüketime mi giriyo yani

Diğer elektrikli araçların bakım maliyetleri nedir?