Tüm Aktiviteler

Herkese tekrardan merhabalar sorun çözülmüştü ancak bir süre sonra tekrar başladı. Orijinal sarı müşürle beraber RM in tam ortasında fan açması gerirken A nın başında açmaya başladı, su sisteminde en ufak bir sorun yok geri dönüş, suyu geri basma vs vs ve tüm sistemi yeniydi. Bir süre bu şekilde devam etti sorunu bulamadım araçta hararetin oraya gelmediğini bildiğim için gelse bile limitler dahilinde olduğu için bu şekilde devam ettim. Daha sonra A nın tam başında fan açtığında aracı stop edip sadece kontağı açtım ve çalışmıyorken ibre olması gerektiği yerde M nin başındaydı. Sorunun müşürden su sisteminde vs olmadığını anlayıp elektrik sistemini kontrol ettim çünkü. Şase kablolarından şüphelenip şanzımandan başlayarak tüm şase kablolarını kontrol ettim ve kaputtaki şase kablosunun yeterince sıkı olmadığını gördüm aslında görüntüde gevşek değildi ama vida biraz yalama olmuş tam basmıyordu. Şase kablosunu sıktıktan sonra sorun düzeldi şimdi tam açması gerektiği yerde fanı açıyor ve araçta yok denecek kadar ince bir tekleme oluyordu hızlanırken o da çözülmüş oldu. Arıza hiç beklemediğim yerden hiç beklemediğim şekilde çıktı. Bu arızanın triger, devirdaim, radyatör, su boruları ve müşürleri yeniledikten sonra yaşanması arızayı su sisteminde aramaya itti. Bir şase vidasının gevşekliği beni çok uğraştırdı gerçekten ama bu sayede tıkalı katalizör değişmiş vs değişmiş oldu. Kafama takılan ve beni çok rahatsız eden bu arızayı böyle çözmüş oldum. Herkese katkıları için tekrardan teşekkür ederim. Bulduğum bir görseli ekliyorum bizde akü solda olduğu için sol üstte, eklediğim fotoğrafta sağ üstteki siyah kablo. Hem RS 2000 görmüş olduk

aynı döneme ait 11 ayrı bilanço çıkartılabilir der mali ceo lar , patron hangisi arzu ederse...

satışt aolan sachs lar yerı mamül çinden gelip burada monte edilen tabii . hans ın aldığı sachs başka

mtv si ne olur onun

şort şart mı

Dağılabiliriz.

5.5 karışık kullanım, 5 ş.dışı

Replikası

Togg t10f kehribar versiyon geliyormus 4x4 435hp 700nm tork 0.100 4.3sn 89.6kwh batarya 500km menzil Hizli sarjla 26.5dk

Abi ben daha fazla almaya başlamıştım Totale bakmıyoruz km başına litre hesabı yapıyoruz.

Benimki maalesef suya düştü kurtardım çalışıyor ama ekran gelip gidiyordu kırıp attım bende

Siz baya bilgili bi abiye benziyorsunuz... Fazlaca arabayı germeye gerek yok şimdilik bence sanırsam zannedersem herhalde

Jason ve Gergin Taşıyıcı(Transporter 10,5)

İlaç denmiş

Abi çok teşekkür ederim.

Yemin ediyorum mesajın başı ile sonu aynı değil

O dediğin marka iyi değilmiş. Arkadaş dedi

Güzel bir site bulmuşsunuz, elinize sağlık Kaydedelim..

Birde alt gergi alsan mis olur kule gergisi gibi. Daha rijit olur araba ama yürüyen sesi artar.

Arada sırada kanala geçip kontrol etcez artık. Yada şaseye direk kaynatım gitsin bi daha oynamasın yerinden

Hayırlı olsun, güzel düşünce. Kullandığın güzergahları düşünürsek gerekli bir şey. Tıkırtı olarak geri dönmesin de...

Bendeki de aynı version kamera çerçevelerine 14 ayar altın yazıyorlardı forumlarda.. 6 gb ram 128 gb hafıza. 2017 yılı için çok büyük rakamlardı tabi. Kamerası zamanla kötüleşti anlamadım. 2020 öncesi çektiğim fotoğraflara bakınca profesyonele yakın renkler var, sonrasında bi şey olmuş telefona. Değişim sebeplerimden en büyüğüydü. Şuan Hotspot, uzun yolda eski arabada navigasyon, yeni arabada car play sağlayıcısı olarak kullanıyorum. Şaka gibi ama performansı hala üst düzey. En ufak stabilte kaybı yok. 9. senesi falan

Ak 47 var da kadraja almadım onu :P

Yedek parça fiyatları uçuşa geçtiği için... Araç Duster dahi olsa bir diferansiyelin yenisinin 250-300 bine gelmesi Çıkmasının dahi 70-100 aralığna gelmesinden dolayı... Şundan aldım, 4 mm kalınlıkta ve 15 kg ağırlığında... Hatta bazı sosyal medya mecralarında kriko vurup aracı oradan kaldıracak kadar sağlam olduğunu gördüm.

ilk bakınca film afişi sandım ve motorun siperliği 9 mm silah namlusu gibi gördüm. Dedim hakikaten bu sefer çok gergin...