Tüm Aktiviteler

Eşime öğrettim, önce teorik olarak debriyaj, kavrama noktası vs. Daha sonra boş yollarda dur kalk, aracın enini, sağını, solunu hissetme , vs, boş yollarda uzun süre talim, daha sonra hafif trafiğe çıkma. Sinyal vermek aklıma geliyorsa genelde öğrenmiş oluyor:)

Ben ehliyeti aldıktan 10 sene sonra arabam oldu. Bu süreçteki sürüş tecrübem 10 senede 1 saati geçmezdi. İlk başta 10 gün mahallede takıldım. Aracı tanımak amaçlı gezdim durdum. Sonra bir gün servisi kaçırınca mecburen arabayla gitmek zorunda kaldım. Ne olacak ki en fazla ölürüz mottosuyla geçtim direksiyona, en kalabalık saatte E5'e çıkıp Maltepe'den İzmit'e doğru yol aldım. İş yerine ulaşana kadar kalbim ağzımdaydı, hatta arabayı park edince bacaklarımda derman gitti (nasıl kastıysam artık). O gün güvenimi kazandım. Trafiği ve arabayı okuma kabiliyeti varsa hızlı adapte olunuyor. Benim hanımın 2 yıldan uzun süredir kendi aracı var. Toplamda sürdüğü 100 km ya vardır ya yoktur. O da trafiğe kapalı alanda. O korkuyu yenemiyor. Siz de yaşça gençsiniz, kan deli akar en doğrusu ablanızın profesyonel birinden eğitim almasıdır. Bir de öğretilen kişi büyüğünüz olunca, uyardığınızda kafanıza vurma ihtimali var. Öğreticiden çekinilmesi durumu önemli bence.

Sizi anlıyorum ama durum şu ki kaçak benim evimde değil başka bir yerde. Benim başka bir yerde olan kaçağı bilmem bulmam imkansız. Fatura da benzer tutarlarda geliyor ordan da herhangi bir şekilde fark etmem mümkün değil. Hatta komşu ilk başta kendi tesisatından sanmış vanayı kapatmış düzelmeyince arayışa girmiş ondan sonra anlaşıldı.

2 mm'lik taş beni böyle yaptıysa İlkay'ın taşı düşünemiyorum,Allah yardımcısı olsun inşallah..

Ben 2 gündür bilgisayarlarda açılış yapamadım. Sonunda Microsofr Auth.. ile tüm sistemlere yetki verdim. Modemin saati şaşıyor. ISS kaynaklı bir problem. Bölgesel hata veriyor çünkü.

Eşime ve iki oğluma aynı bu şekilde öğrettim, bu süreçte sabırlı ve sakin olmalısınız yoksa olmaz.

Valla İlkay' ın taşı ses vermesin tekrar mümkünse. Sessizce gitsin .Yıktı geçti adamı

Temel seyleri öğrettim 4 damacana ile park dar yerlerden geçme anı fren vs vs sonra hoca.

Şöyle düşünün. Saat mantığı şu. Saatten sonra bir patlak, kaçak var ve müdahale etmediniz. Boşa giden su da kullandığınız su gibi sizin sayacınızdan geçtiği için ödediginiz su parasına dahil olmuyor mu? Boş bir eviniz var ve Büyük bir kaçak var,1 yıl tamir edilmedi, ev boş olduğu için normal su kullanımı olmasa da saatten sonra kaçak olduğu için sizin sayacınızı çevirip o da size fatura edilmiyor mu?

Asker de bi çocuğu revire götürmüştük çocuk silah bulsa kendini vuracaktı.

Ben de zamanında kum dökmüştüm o sancıyı iyi bilirim. Yazdıklarını okudukça kıvranarak evden hastaneye gittiğim anılar aklıma geldi. Çok geçmiş olsun abi.

Ben belki 30 senedir bilfiil araba kullandığımdan artık bir çok şeyi otomatik olarak yapıyorum, motor hafızası oldu artık. Ancak bunları öğretmek kolay değil. Kızıma temel kısmı öğrettim ama geri kalanları bir öğreticiden öğrenmesi gerek diye düşünüyorum. Bir kaç ay sonra ehliyet kursuna başladığında tabiki yardımcı olurum ama öğretmenden eğitim alması daha sağlıklı olur

bi de kör nokta uyarıcı olaydı

ben kızım dahil kimseye öğretmedim hepsi ders aldılar işi öğretmek olan biriyle çalışması en doğrusu ben ce temel öğretiden sonra beraber çıkarsınız

Bende de oldu aynı sorun. Hesaplardan kendi kendine çıkış yapmıştı. Girmeye çalışınca da aynı hatayı veriyordu. Ama bir iki gün içinde çözülmüştü.

İşte İskitler oluyor orası 😊

Önce trafiğe kapalı yerlerde dur kalk. Pazar kurulan trafiğe kapalı yerler bunun için kullanılabilir. Hatta taşlık mıcır varsa daha iyi. Orada araba güzel patiye düştüğünden daha da hassas olmayı öğreniyorsun. Sonra yavaş yavaş ara sokaklar vesaire derken hafif uzak yollar. 100-200 km gibi ancak bunlar olurken hep yanında gözetecek birisi olacak. Sonra kendiliğinden sıkışık yollara girmeye başlar zaten. Uzun yol da şehir içi de aracın davranışını öğrenmek için elzem. Düz giderken yüksek süratte sadece düz gitmiyorsun bir sürü mikro müdahalede bulunuyorsun istemeden atıyorum. Ben böyle öğrendim.

TSE belgesi var mı diye sorun muhtemelen vardır da TSE belgesi var ise yaptırdığıniz ekspertizi noterde ücretsiz bir şekilde alım satım esnasında işletebiliyorsunuz.

Aştiye yakın tarcanlar var ankamalli geçince

Kendinize güvenmiyorsaniz bence direk özel hoca tutun genelde sürücü kursu hocaları üç beş saatlik ehliyeti olanlar için sürüş eğitimi veriyorlar hem onlarda da kontrol ve kendi araçları ile verebiliyorlar. Kursta tekrar hatırlayip size gelirse işiniz kolaylaşır diye düşünüyorum. Kendim öğretirken geniş trafiğe kapalı alanda sürekli tur atmasını sağlıyorum. (Burada stadyum otoparkı) uzun süre sıkılana kadar orada tur artırıyorum Daha sonra yokuşta kalkış yapabileceği rampada yokuşta kalkış öğrenene kadar yaptırıp trafiğin az yoğun olduğu geniş bir yolda bizim burada çevre yolu var 3 5 tur orada artırıyorum eksik kalan kısımları tekrar ettirip sonrasında kademe kademe trafiğe çıkartıyorum.

evet değerli forum sakinleri ablam ehliyetini cebine koydu 2 yıl önce şimdi de araba kullanmayı öğrenecek, şimdi sorumluluk bende olduğu için nasıl öğreteyim, önce 1-2 kez göstereyim sonra kendisinin çıkmasına mı zorlayayım trafiğe tecrübelerinizi paylaşırsanız iyi olacak gibi .

Bahsedilen yerde hava filtresi kabinindeki hava akışmetre sensörünün kablosu geçiyor olabilir. başka da bi kablo yok . en azından benim 2.0 tdci de yok

anlamadım ama videoaki hadise primleri yükseltmez düşürür, sovtajı çok teklif almıştır , tamir edilebilir durumda ise ihalede yüksek paraya gider, sigrtanın kasasından çıkan para da azalır, ben milyar kısmına takıldım, kaç sene oldu hala domates 30 milyar diyen var

Bana kalırsa benim evin içindeki vanadan sonra olan sıkıntı beni bağlar. Evin dikey ve yatay duvarları içinde olan her şey beni bağlar harici ortak gider olmalı. Sigorta şirketini aradık da 48 saate kadar geliriz dediler. Evet saatten önceki vanayı kapatınca Sızıntı durdu.