Tüm Aktiviteler

Acaba çıtaya (ara atkıya) 1 er delik açsam sorun olur mu ki

müze ile iligili istek ve öneriler için diğer birimlere başvurunuz

buz da alalım, emmeyi soğuturuz

olips patronunun çocuğu derece alsın diye yarıştan sonra kural değiştirilen günler..... leventte villalarda yapılan toplantılardan sonra onaylşanan homolagosyonlar.. başrısılık tesadüf değildir...

taş bile düşer, c5 e bir defa bulaşanın peşini ömür boyu bırakmaz

jeep para ile kullanılamaz, her parayı veren düdüğü çalamaz der ya atalar...

aynısını yaşadım, kurtarma mailine kod yollatıp oradan şifre değişimi ile girdim.

leclerc teknik ekibi tıra kapatıp levye çekiç ile girişmedi ise birşey bilmiyorum

dikey boru ortak gider, yatay boru daireye aittir. genel kabul gören şekli bu. dirsek ne olacak diye soru gelmeden, dikey boruya dahildir.

ben olsam gitmeden, satıcının semtini öğrenir oradan başlardım alışverişe

İskitlerde tarcanlar var. Aştiye yakın düz yol. 2 3 saat ayırın gitmeden de randevu almanızı öneririm

bende de einhell var benzinli ama baya dağıldı makarasının geçtiği yer sıyrıldı bağlantı vidalarından birisinin geçtiği yer koptu iran yapıştırıcısı ile yapıştırdım yine koptu ( motora bağlı döküm bağlantı ) bende şaşırdım artık ne yapsam diye . ben köy de çalışacağım için ya şarjlı olacak ya benzinli kablolu bana uymaz

Sonra kasko ve trafik sigortası bedelleri niye artıyor?

Kaportadaki çürük kanser gibidir eğer çürük yeri almayıp farklı işlemler yapılarak gizlenirse çürük içten içe büyümeye devam eder eski araçlarda çürümenin fazlalaşmasının sebeplerinden bir tanesi budur Gerektiği gibi yapılmayan ufak çürükler bir zaman sonra aracın kaportasını yada tabanını. Komple sarıyor

Teşekkür ederim, Evet saatler aşağıda ve oradan dairelere dağılıyor. Bence bana ait kısım evimin vanasından başlayan kısım olmalı. Çünkü diğer yerlerde benim bir tasarrufum yok ki. Mesela aşağıda oturan kişi tuvalet kağıdı asmak için yanlışlıkla bizim eve çıkan boruyu delebilir.

Oğuzkan ve Murat kardeşler bir önerisi olur.

Ara atkıyı monte ettim. Gerçekten kaliteli duruyor. Görüntü olarak da çok şık. Ancak bir aksilik oldu. Ara atkının kalınlığı ile port bagaj montaj kiti uyum sağlamadı. Ara atkı kalınlığı 8 cm montaj elemanı daha dar port bagajda 8 cm üstü 10 cm delikler var. alttaki u civatanın 10 cm olanını aradım bauhausa gittim internette aradım bulamadım ne yapabilirim acaba

Öncelikle geçmiş olsun. Üzücü bir durum ama maalesef saat aşağıda ise saatten sonrası borç size ait ama saat yukarıda kapınızın önünde ve aşağıdan saate kadar sizin dairenize gelen boru ise her daireye tek tek boru bile gitse ortak ödenir. Saate kadar olan bina içi ortak tesisat kabul edilir yani. Aynı mantıkla çatıdaki akan bireysel Güneş enerjisi de hangi daireye aitse verdiği hasarı o yaptırır. Ortak panelli ve kullandığın sıcak su için ayrı saat varsa saatten öncesi arıza ve verdiği hasar ortak ödenir.

Her daireye ayrı boru çıkıyor. Birinci kattaki evden 7 boru geçiyor. İkinci kattaki evden 6 boru geçiyor Üçüncü kattan 5 boru... Böyle böyle gidiyor. Şimdilik patlayan yeri bulduk boru kısmı yapıldı ama fayans ve parke işi çıktı. Kurusun duruma göre bakalım dedik. Şimdilik kim öder mevzu olmadı ama ustaya sorduğumda boru sizin evin o yüzden sizi bağlar dedi

no comment

örneğin farklı oldu abi , zaten asansör ve çatı binada ortak gider

Togg almanya satış fiyatı 31.200 euro

Klasik Macaristan Gp göre fena bir yarış izlemedik.Son turlardaki Lando Oscar mücadelesi heyecan kattı. Max Belçikada yağmurda yarişın başlamamasını fazla temkinli bulmuş ve eski yagmur yarışlarının ve mücadelenin kalmadığını belirtmiş. Tamamen aynı fikirdeyim o kadar ıslak zeminde başlayabilirlerdi.En iyi yarışlar ve Pilotaj farkları yağış altında yapılan yarışlarda ortaya çıkıyordu.

Teşekkür ediyorum, bu onay yazılımını kullanmayı zorunlu kılmaları çok saçma. Zaten aktif kullandığım google auth ile giriş yapıyordum. Tüm cihazlar Microsoft auth zorunlu oldu.

5 katlı katta tek daire apartmanda kendi katımdaki asansörün düğmesi bozuldu diye bana ödetmemeleri gerekir diye düşünüyorum