Tüm Aktiviteler

Malesef kuru yanında yaşda yanıyor. Üsküdar bölgesine bakan Egeamız 6.6 ortalaması var. İ20 ile ilk ay orda çalıştım. Bende o dönem ortalamam 6.6 idi. Egeam ise 4.3 litre civarındaydı. Personelimizde yakıt verimliliği eğitimi alsa 100 araçtan yılda 1.8 milyon tl tasarruf ederiz. Eskiden en az yakana prim verilirdi. Bir akşam yemeği kadar. Şimdi süreçler idari sistemler yeniden yapılandırıldı. Prim hep ben alacağım için prim sistemi rekabetçi olmaktan çıktı maalesef.

Malum marketlerde çalışan insan profillerine bir bakın.Düşük ücretlerle çalışanlar zaten zor iş bulan insanlar ki bu yüzden orada çalışıyorlar. Toplumun yazılı olmayan kuralları arasında İnsanları işinden etmek hoş karşılanmaz.

O zaman şirket aracı hiç mantıklı değil.

Kendi arabalarımın motorlarını obd çıktılarını ve mühendislik evrakları ile hazırlıyorum. Bu sefer sadece k4m motor için yapay zekaya güvendim. Öğle arası yemek yerken de bu kadar oluyo Tasarruf tedbirleri nedeniyle 280 liralık köfte menu en ucuz burda.

Şöyle düşünelim. Gecen sene bir ogrencim 3 harfli marketin birinden birseyleri izinsiz almış. Kamerada tespit edilmiş yetkili biri okula geldi böyleyken böyle diye. Öğrenciyi çağırdık konuştuk veliye haber verdik. Veli markete gitti ödemeyi yapmış. Geri geldi hocam 20 lira için yaygara çıkartmışlar diye. Adam mevzuyu anlamamış meselenin 20 lira olmadığını kavrayamamış bile. Size sorarım bu durumda ister 1 lira ister 50 lira olsun miktar önemli mi? Benim nazarımda bir farkı yoktur. Sehven yapılır ayrı. O 1 lira farkı geçtim 1 kurusluk farklar bile ayda binlerce lira demek. 1 lira için gerektigi zaman sebep olmayacaksak daha büyükleri başımıza gelmeye devam edecek.

biz bilioz da kopya zekaya öğret bunu, eğitim şart

Ep3c ve k4m motoru power curve yanyana koydım. Yapay zeka yanlış veri çekmiş. Chatgpt ye sordum bu sefer.

elle yapsak daha iyi yavaş ve derinden

Görür tabi de kalın ise fazla gelebilir. İnce, dolgulu pastalar daha iyi olur. Bir de son bitirişi düşük devirle yavaş hareketlerle yap ki parlaklık yüksek olsun.

tork zaten belli bir devirde ölçülen motor gücünün formüle konarak hesaplanmasıdır kopya zekanın grafiği hatalı tabii kozmetiği güzel ama , veride 2160 devirde 118 yazmış grafilte 2000 de 140 tan geçirmiş çizgiyi. janjanlı ama matematiksel doğru değil, üniverstiler boşa karar almazlar dünyada

2000 devirdeki tork 115NM civarı , doğal olarak bu epey düşük ,bir tork 1.6 motordan düşük.

tüm yarış boyunca diğerlerine açık ara fark attıran bir araba, ilk kalkışta iki sürücü de geriye düştü ise, garaj bunun üstüne çalışmalı , anormal

Psa grafiği türkçesi Elbette, görseldeki EP3C motoruna ait performans eğrilerini (Güç, Tork ve Özgül Yakıt Tüketimi - CSE) grafiğin alt ekseninde verilen devir (rpm) noktalarına göre okuyarak bir tablo haline getirdim. Değerler grafik çizgilerinden görsel olarak tahmin edildiği için küsuratlarda çok ufak sapmalar olabilir, ancak motorun genel karakteristiğini tam olarak yansıtmaktadır. EP3C Motor Performans Verileri | Devir (rpm) | Güç (kW) | Tork (Nm) | CSE [g/(kW.h)] | |---|---|---|---| | 1500 | ~18 | ~113 | ~276 | | 2160 | ~27 | ~118 | ~263 | | 2820 | ~36 | ~126 | ~266 | | 3480 | ~47 | ~133 | ~268 | | 4140 | ~57 | ~135 | ~270 | | 4800 | ~64 | ~128 | ~280 | | 5460 | ~69 | ~119 | ~300 | | 6120 | ~70 | ~111 | ~326 | Notlar: * Maksimum Tork: Grafikteki kırmızı eğriye göre maksimum tork noktası yaklaşık 4000 devir civarında (~136 Nm) zirve yapıyor. * En Verimli Bölge: Yeşil renkle gösterilen Özgül Yakıt Tüketimi (CSE) eğrisinin en düşük (yani en verimli) olduğu aralık yaklaşık 2000 - 2200 devir aralığına denk geliyor. Bu değerler üzerinden özellikle odaklanmak istediğin bir devir aralığı veya yakıt tüketimi/performans analizi yapm amı ister misin?

mısır, geleceği korumak adına adım attı https://www.trthaber.com/haber/dunya/misirda-tasarruf-onlemleri-dukkanlar-erken-kapandi-sokaklar-karanliga-burundu-939495.html

sadece turbo farkıyla bu kadar seri kalkış normal mi abi sizce

2015 te filmi yapılmıştı vesile ile dünyada üniversiteler eski matbaa zamanı kitaplara geri dönüyorlar.

Son koyduğun grafik mantıklı ,tepe yapıyor, ilk grafik hatalı o zaman. 2000 devirde tork 1.6 motorlarda fazla olması zor zaten. Yapay zeka hatalı çizmiş.

mersonun ham motoru düşük devirde güçsüz diolar, russel da aynısı

turbo tekniği koymuşlar motora biraz da ekran ayarı 16:9 olunca grafikler yayvan olur https://www.automobile-catalog.com/curve/2008/1213430/citroen_c3_picasso_vti_95_sx.html https://www.automobile-catalog.com/wykres_power.php

Hayırlı olsun. Alınabilecek en uygun elektrikli araçlardan, kaça aldınız bu arada? Menzil konusunda yorumlarınızı bekliyoruz.

1500 devirde 110 newtonla başlar. Üstün alman teknolojisi. Psa arşiv belgesini attım.

Sebep olmakda ayrı bir durum tabi.

sadece şunu izlerim, gerisi sarmıyor

PC deki Linux gibi açık kaynak kodlu yazılımlar. Geliştirmeye açık. İçindeki Samsung'a ait programlardan arındırılmış hafifletilmiş işletim sistemi. Güvenilirliği konusunda bişey diyemiyorum. Daha iyi bilenler yazacaktır. Sim kart takmıyorum, banka uygulamalari vb. yüklemedigim için benim açımdan sorun teşkil etmiyor. Wifi uzerinden internete bağlanıp Tablet niyetine kullanıyorum. Bir nevi hobi diyelim. 5-6 eski telefon var elimde. Kiminde Android sürümü değişmeden sadece gereksiz programlar silinmiş şekilde kiminde daha üst android versiyonları yüklenmiş şekilde.