Tüm Aktiviteler

Oğuzhan bunu denedik olmadı, komşum İnternette bir oto servisinin lavabo açıcı ile hallettiğini söyledi denedik olmadı. Sonunda motoru yaktık ya da sigorta attı. Sorunu büyüttük, halledeceğiz artık. Söktüm, su fıskiye ye gelmiyor. Motor dahil değiştireceğiz

Merhaba, bir gelişme var mı? Sd kartımı aldım, çayı doldurdum, haber bekliyorum😄

Yuh o ne öyle! Çokmuş. Sırf test için bir tane yan sanayi alır biraz kullanıp filtremin manifold tarafına bakarım. Temiz ise devam. Ha pis ise şimdiden oem stok yaparım bitti

bende hem kendi hem arkadaşlarımın araçlarında kullandım düzgün çalıştığınma kanaat getirdim.

Şanslıymışsınız, bize deörnek oldu.

Maalesef abi Mann fiyatları birde liqyu moly yağ koysan 5den aşağı çıkılmaz yağ bakımından.

210binde mondeoda bozulmuştu 3sene önce orjinal 10bin derler kendi 1700e kale marka aldım 3 yıldır sorun çıkarmadı.

Silecek su hortumlarını uçlarından ayırın ve önce depodan çıkıyor mu ona bakın. Çıkıyorsa üstten su ekleyerek depoyu boşaltırsınız. Uçları temizlersiniz. Su gelmiyorsa motoru söküp depoyu iyice yıkayın. Motoru da ağız kısmını temiz olacak şekilde geri takın. Sirke asittir, herşeye zarar verir. Parlatma vs işine itibar etmeyin

Aslında biliyordu kaçak olduğunu

Yanlış anladın abi suyu dışarı çekmekden bahsettim. Depodan hortumla mazot çekmek gibi

Mercedes Benz orijinal kağıt filtreyi 2500 tl ye satıyor.

su haznesine bahçe hortumuyla tanzikli su mu verelim, yanlış mı anladım Oğuzhan. ikimizde aynı yöntemi kullanmışız bi farkla, o sirke anasını depoya koymayacaktık. Oldu bir kere Saninin attığı yerde vardı. Bunun için lastiği ve çamurluğu da sökmek gerekiyormuş. Bana bi tarif etsen çok memnun olurum. Lastik ve çamurluğu sökmeden.

filtre 1000 tl mi? vay arkadaş. KN ile devam.

Hafta sonu aracın motorunu silerken radyatör su seviyesinin eksildiğini gördüm. Minimum seviyesinin 1 cm. kadar altındaydı seviye. Motor kısmını fenerle inceledim hiç bir yerde kaçak bulamadım. 300 ml kadar su ekledim normal seviyeye gelmesi için. Bu güne kadar hiç bir aracım su eksiltmemişti biraz araştırdım. 1.5 tsi araçlarda turbo intercooler denen parçanın bozulması sonucu su eksilten araçlara rastladım. Bakım zamanı yaklaşıyordu zaten deyip (5000 km vardı daha) kendimi avutarak bugün servise gittim. Bu kadar su eksiltme normal dediler ben ikna olmadım kaçak var bulun yoksa da test ücretini vereceğim dedim. Malum parçada kaçak varmış. Parça değişimi ve temizliği yapıldıktan sonra normal bakımı yapılacak.

2001 fiestamda aldığımda vana ( sanırım Renault 12 ye ait ) vardı. Orijinal musluğunu satın aldım. 12 v ile denedim çalışıyordu. Sonra sorunun karttan kaynaklı olduğu ortaya çıktı. Kartta arıza yapması muhtemel parçayı netten aldım. Ama karttaki arızayı çözemedik. Eski sistemle mecburen devam ettim. Kışlık modda kalorifer normal çalışıyordu. Yazlık moda alınca da klima normal soğutuyordu. Musluğu boşa almışım. Halen depoda duruyor 😄

Mann filtre 700 küsür kn 4000 ama seneye enflasyon ile Mann 900-1000 olabilir.

5w40 a geçmek nasıl olur peki 5w40 perf araçlarında daha çok kullanılıyor

Focusta benimde tıkanmıştı. Depoyu çıkarmak zor değil. Deponun ağız kısmında kalmıştır bence. Ben bulunduğum yerde ustaya yaptırmıştım.

alttan su motorunu sökün, içinde kalmış ne varsa akar gider, üstten su koyun, depoyu sökmeye bence gerek kalmaz

doğru tespitlermiş , çoğu usta bloğa bakmaz üst kapağa harcanan para 6 ayda çöp olur

bence veriyor. önceki arabamda test sonucu ile çıkan sonuç paraleldi (conta yanık)

ekspersizler falanda bunu kullanıyor. Mantığında da bi sorun yok. Motor suyuna karışmış başka bir şey olursa bunun rengi değişiyor. Tabi %100 doğru sonuç vermeyebilir.

Merhaba motor suyuna ve motora konularak test yapılan ürünler var aşınma ve kaçak testi olarak satılıyorlar değişen renge göre durum belirtiyor , sizce bu tarz ürünler gerçekten doğru sonuç veriyor mu ? https://www.hepsiburada.com/cs-motor-asinma-ve-conta-kacak-testi-2-li-paket-pm-HB00000ZTNT9

Reis kırıldığı için yedekle gidiyoruz gidiyorum

Tırnakları kırmadan çıkarmak zor değil mi?