Tüm Aktiviteler

Ben Leclerc'e üzüldüm yarışın başında yarış dışı kaldı onun burada en azından podyum alması gerekirdi

Ben bilerek sevinmedim.. nazar değmesin. Maşaallah dediğim 3 gün sonra DNF oluyor Hamido reyize dünya şampiyonluğu rekoru yakışır. Bunu Ferrari'deyken yapması ise katmerli olur, ancak... Ferrari buna ne kadar hazır bilemiyorum

Güle güle pedallayın

Selam arkadaşlar geçen ay hem tasarruf hem spor hemde keyif için bir elektrikli bisiklet aldım volta vb 4 izlenimlerimi paylaşmak istedim Bir aydır işe gidip gelmek için kullanıyorum 400 km yol yaptım Günlük 17 gidiş 17 geliş ortalama 34 km İyi yönleri , düz yolda 30 km hız yapıyor bir bisiklet için yeterli , elektrik motorunun devrede olması için sürekli pedal çevirmek gerekiyor buda Spor oluyor , ince tekerlekli ve tam bir bisiklet oluşu manevra kabiliyetini güçlendiriyor , şarzı bitse bile normal bisiklet kullanıyorsunuz Kötü yönleri Sele çok rahatsız ilk zamanlar bayağı ağrıya sebep olıyor

Herkes şaşırdığı için Hamilton'un zaferine yorum gelmemiş bence çok hızlıydı temposu çok iyiydi

İyi ki yeni araçlarda rölantide bu kadar gaza basılmasını engelliyorlar. Çevreye zarar yani

Beyle mi https://www.instagram.com/p/BHxtiTiDgND/?igsh=bzZvdm13OWVua3pr

Eskiden olsa hem kendi arabalarını vergisiz sokar hem de made in eu içine almayız derlerdi de şu an liderleri türkiye yanımızda olmalı falan diyor. Oradan kurtarabiliriz

Ab bize araba satamaz

Aynı şeyi, yaklaşık %4 eğimli rampa aşağı olan Şile - Paşa köy yolunda da yapmış. Araba yakıt kesmiş, pedal bırakılmış, frene basılmıyor. Emme 154 derece , egzoz ise 139 derece vanos istemiş. ama vanoslar 119 derece üzerine fizikken çıkamadıkları için o noktada kalmış. Bir ihtimal bir çeşit kalibrasyon sekansı gibi bir durum olabilir. Sadece rampa aşağı sürüşün ilk 10 dakikası içinde yapıyor.

Düşük yağ sıcaklığında vanos tepkilerini incelerken , Egzos ve Emme vanosunun neden 153 derece çıkmak istediğini anlamaya çalışıyorum. Araba frenleme esnasında enjektör yakıt kesmiş, Valf lifti minimuma inmiş. Ama araba nedense gercek sınırı 120 derece olan vanosu 153 derece açıya getirmeye çalışıyor. Bunun manası nedir

Parlakligi gitmis egsoz uclarina Dr Wack ile gerekli dokunusu yaptim

Abd ulusal istihbarat direktörü görevi bırakırken bombayı patlattı. Abd, 40’ı ukraynada olmak üzere çeşitli ülkelerde (abd dışında) 120 tane tehlikeli çalışmalar yapan biyolojik laboratuvara finansal destek veriyormuş

Hürmüzden geçsene abi, açılmış mı teyid edelim

Ayvalıktan balıkesire gitmiştim ama ş.içi zor oldu. Arabayı üzdüm mecburen kırmızı ışıkta dur stop et 1 de çalıştır git

numarayı çekmemiştim, gelince fotoğrafını çekeyim, parça no değişmişse onuda buluruz. Risk bizim göbek adımız

hocam açıkladılar. Türkiye made in eu’da yok. Girmek için diplomatlar temsilciler uğraşıyor. Bu hafta toyota da itiraz etti saçmalığa. Yarın toyota da kaçar valla https://www.log.com.tr/toyota-avrupa-baskani-yoshihiro-nakata-birlesik-krallik-japonya-ve-turkiye-made-in-eu-icerisinde-kalmali/ Komple iptal olursa bilemem

Vışşş.. yeni okudum, hayalimizdi bir zamanlar Allah kazasız belasız mutlu günlerde binmeyi nasip eder inşallah...

Kocaelinden tuzlaya geldim

Gümrük birliğindeyiz öyle birşey yok. Made in europe da yürümez.

Ankara yolculuğu sonrası Motor yağı seviyesini tekrar Full çizgisine getirdim. O günden sonra 1052 km yol yaptım. Arabayı düzenli olarak aynı yerde aynı şekilde ölçerim. 1 ay oldu ve yağ tüketimi değişmedi. Ölçmeye devam. Yanlış anlaşılma olmasın. Ben benzine katkı ekledim motor yağına katkı eklemedim. Motor yağı Liqui Molly toptech 4200 5w30 Her 5000 kmde yenilerim.

Başlangıçta konulan miktar katkı+yağ ile sadece yağ şeklinde baksak eşit mi peki?

Merhaba. 1052 km yolculuk tamamlandı. Araba halen yağ eksiltmedi. Motul Yakıt katkısı koyup Subab ve enjektör temizliği yaptığımdan beri arabanın yağ çubuğunda yağ eksiltme gözlemlenmedi. Çubukda yağ full görünüyor.

Merhabalar, aracım ford escort 1.6clx 1999 zetec cfi motor. son 1 aydır 1800-3000 devir arasında motor civarından mekanik bir ses geliyor dikiş makinesi sesi gibi yüklediğim videoda net bir şekilde belli oluyor. Motor soğukken ses yok, sıcaklık normale yaklaştıkça daha da belirginleşiyor. 1800-3000 devir aralığı dışında ses yok, bazen 2500den sonra kesiliyor ses, değişiyor arada. Araştırdım biraz subap olamaz çünkü ses, ısındıkça artıyor subapta tam tersi olması lazım. Yatak olamaz çünkü devir arttıkça sesin kesilmemesi hatta daha da şiddetlenmesi lazım. Yağı değiştirdim 10w40 motul yağ kondu sorun aynı değişen bir şey yok. Yapay zekaya göre manifold veya avans vuruntusu diyor. Ustama gösterdim bakmadan motor diyip duruyor ne olursa olsun, malum ustası az olduğundan kendilerini velinimetten sayıyorlar. Bu konuda bilgisi olan varsa yardımcı olursa sevinirim. https://drive.google.com/file/d/1STf_izorDa9LoKEVdoNt9yl5_qUD-8DR @Çağlar Bayur @Coşku Mert

Benzer yazılım güncellemesi onda da vardır muhtemelen