Tüm Aktiviteler

Arabam p000a hatası veriyordu. Hıyarın biri bana 250 bin tl fiyat çıkardı. Motor değişicekmiş. Ben 4800 tl valf ve 1300 tl alet takımı alarak çözdüm.

400 km sonra diz altındaki ağrı iyileşmediği için biraz malo vereceğim. Sorun çözülmüyor ise doktor yolu görülecek

uzun süre 4 çeker L200 kullandım. tam anlamıyla dağ bayır gezdim. almadan çok araştırmıştım. arazide en iyisi L200. ayrıca 13 senedir LN85 hilux kullanıyorum iş için. 2 çeker. 557 bin km de. hiç bozulmadı. hiç yolda bırakmadı. ufak tefek elektrik sorunları hariç sorun bile çıkarmadı. şu ara bunlar dikkatimi çekiyor. https://www.sahibinden.com/arazi-suv-pickup-mitsubishi-pajero-2.0-gdi-pinin

Baksana motosiklete bakışına...

ben bu sene körfeze çok gelemiyorum, söz veremem ama fırsat yaratmaya çalışırım...

Evet çok iyi olur. Yav sen ev sahibisin zaten.

Mükemmel olurdu.

Ben gelirim

Hımm, işiniz var herhalde. Bakalım kimseden ses çıkmıyor. Ne diyecekler? @Mehmet Ozyurek@Servet Aydın@Fatih Keskin@Evren Erakçora@İnan Çınar@Ali Cihangiroğlu@Emin Önal@Nihat Palolu@Murat Ersel Çevik@İlkay Başaran @Ahmet Çankaya @Umut Kazanç geçen sene toplantıya katılanlar (bir Nihat Bey'in kuzeni vardı). Yorumları bekliyoruz.

Kilit kelime : Sanayide acımazlar size Ali beyin söylediği gibi, bir obd cihazı bağlayıp hata kodunu öğrenin. Sonra gerisi gelir. Size söylenen şekilde bütün parçaları değiştirtirler. Yinede arıza çözülmez.

11 senelik bir araç. Konu psa. Kablolar ve canbus sisteminin oksitlenmesi bile hata kodu yazabilir. Kafası çalışan birine götürmeniz lazım

tesisatta bir arıza da olabilir. Arıza koduna mutlaka bakılmalı ama her arıza koda bakarak nokta atışı çözülemeyebilir

Hocam o iş öyle olmaz siz bana arıza kodu söylemeniz lazım obd bağlayıp söyle öğrenin. Sanayide acımazlar size. Eviniz yakınsa bana gelin bari ben söyleyeyim size. Çekmeköy'de oturuyor iseniz

günümüzde nerdeyse her araç teknolojik araç.. obd girişi olan her aracı makineye bağlamadan arıza tespit etmeye çalışan deneme yanılma yoluna giden her ustadan uzak durulması gerekli. cihaza bağlanır, arıza kodları çıktı alınır, tüm arızalar silinir kalan arıza kodları ayrıca not alınır, 1-2 hafta sürüşe devam edilir, tekrar cihaza bağlanır, çıkan kodlar eski kodlarla karşılaştırılır hangileri tekrar çıktıysa o zaman o kodlara göre müdahale edilir. en doğru en masrafsız çözüm budur. elinde cihaz olup o cihazı kullanan usta deneme yanılma yoluna çok başvurmaz zaten.

Araçta start stop mevcutsa aktif mi?

Evet abi. Perşembe döneceğim.

Arıza tam tespit edilememiş, 'sırayla' dediğine göre deneme yanılma yoluyla tamir edecekler.

Arıza kodunu bilmiyorum ya aracın sigorta kutusu arızalı ya da Akünü üzerinden bir kutu daha varmış o arızları diyorlar. Sırayla değiştireceklermiş bunun için parçaları sipariş etmeleri de gerekiyor tabi.

Arıza kodu nedir

Yetkili servise gidip arizanin neden kaynaklandigini ogrenmeden deneme yanilma ile cozulecek birsey degildir. Birseyolmaz denir sizi yolda birakir. Ariza tespiti yaptirin.

Aracı makinaya bağlattınız mı? Evetse detayını orada yazar çünkü, o bilgiye göre size cevap daha rahat verilir. O bilgiyi verirseniz daha hızlı cevap alabilirsiniz. Bu ekrana göre kimsenin yardımcı olabileceğini sanmıyorum.

Sen dönecek misin?

Arkadaşlar Merhaba 2015 Model C4 1,2 puretech araca sahibim bir süredir bir arıza uyarısı veriyor. Bir kaç yer baktı çok maliyetli olur deneyerek yapılması gerekir gerek yok yaptırmanıza dediler.Ama sürekli arıza da sinir bozucu oluyor.Böyle bir tecrübe yaşayan ve çözen var mı? İstanbul'dayım önerebileceğiniz bir usta varmı? Arıza ile ilgili fotoğrafı da iletiyorum.

Bence forum bu senede 12 Temmuz'da toplanır.

Yeni toplantı için buradan devam edelim.