Tüm Aktiviteler

En son Kocaeli sınırlarında görülmüş yaşıyor :) Seven,two,sun ohoo neler neler var.

Sensör okumayınca hararet tavan yapar kadranda belki. Fordlarda yapardı sanki Ama tce için bi arkadaşın Megane daha 10 binde devirdaim sorunu yaşadı. Bizimki dikkat etmemiş kadrana o yüzden tavana vuruyor mu bilemedim. En son Susuz bıraktınız diyip garantiyle biraz debelendi. Davacı oldu en son arabuluculuk ile eski arabayı eserinde! Geri alıp sıfır Megane sattılar

M/T lastikler tam bir facia, tamam güzel görünüyorlar ama gerçekten ıslak asfaltta yarınlar yokmuşçasına kaymaktalar. Bu arada sadece lastik değil, yükseltilmiş araçlar yol kenarındaki beton bariyerlere direk tırmanıyor ve takla atıyor. Beylikdüzü yokuşunda devrilmiş 1-2 offroad aracı görmüşlüğüm var. sağa virajda fazla kırınca sağ ön teker direk tırmanma eğilimi sonra hoop takla. bizdeki en büyük sıkıntı F150 gibi kamyonetler yok ülkemizde, heybetli araçlar kullanmak istiyoruz ve bunu dış müdahalelerle yapıyoruz. Sonra da işte kaçınılmaz son. şöyle bir şey olsa mesela ne yükseltme kiti ne de MT lastik takarım Lastik konusuna gelecek olursak A/T lastik hiç olmadı tercih edilmeli. bu iş için görüntüleri de hiç de fena olmayan 2 tavsiyem var mesela;

İlkay Bey diyeceksiniz

Son foto bombastik İlkay bey Konulu (?)

Baktım, bir tane kopuk kablo gördüm tamir ettim ancak düzelmedi. Hiç enerji gelmiyor gibi Boot ekranı bile gelmiyor. Aracın elektrik sistemi sağlam. Neden böyle yaptı çözemedim ve araç günde 14 saat çalıştığı için tamire de veremiyoruz. Aklıma HDMI Extractor kullanmak geldi. HDMI ile AUX’u bağlayan ve HDMI çıkan bir dönüştürücüye HDMI + Lightning’den Lightning çıkan başka bir dönüştürücüyü telefona girsem acaba diyorum. HDMI Extractor, HDMI’a Aux’dan gelen sesi gömüp tek çıkış verecek onu da iPhone için üretilen aynı anda hem şarj alıp hem HDMI çıkışı verebildiğin dönüştürücüye bağlayacağım ama arada çok eleman olacak bilemedim.

İngilizce bilmeyenler için kısaca videoda ne olduğunu yazayım. Motorcu annesi ile otoparkta ayrılıyor. Annesi diyor ki, dikkatli ol trafikte, bir sürü dangalak var. 5dk sonra anne oğluna arkadan çarpıyor. İlk söylediği şey de seni görmedim.

Şekil iyi de güvenlik nasıl? Bir ara çinli passatın güvenlik testleri çıkmıştı, onun gibi değildir inşallah.

Su kabındaki sensör çok iyiydi. Mondeo'da da vardı. Arefe günü yolda su seviyesi ışığı yanınca hemen sağa çektim. Baktım alttan su akıyor. İlçede ileride sanayi var dediler. Yolun kenarındaki evden iki bidon su aldım. Su kabını doldurdum, yola çıktım, ışık yanar yanmaz indim bir daha doldurdum derken 2-3 kere su koyarak vardık. Kalorifer hortumu eskimiş, kesip tekrar taktı usta, bu idare eder dedi. Bayram sonrası ilk iş hortumları yenilettim.

Ülkemizde bilinçsiz bir off-road/arazi aracı kültürü var. Özellikle dişli ve agresif yapısıyla MT tip,yani çamur lastikleri havalı duruşu için tercih edilirken bu lastiklerin ıslak asfaltta yol tutuş ve fren performansı ciddi ölçüde kötü,hatta berbat. Hatta yüksek hızlarda kuru asfaltta bile yol tutuşu sınırlayan bir desen/hamur yapısına,tasarımına sahipler. Bu tip lastikleri gereken araziye giderken taktırmak,ya da bulunduğunuz bölgede kullanma durumundaysanız da asfaltta yüksek sürat ve agresif manevralardan kaçınmak gerekir. Aynı şekilde ülkemizde merdiven altı veya gösteriş üzerine işler yapan sözde modifiyeciler hesapsız kitapsız yükseltme kitleri,hatta takozlarla yükseltmeler yaparken aracın süspansiyon geometrisi ve yürüyen aksam niteliğinin ırzına geçiliyor. Bu da özellikle asfalt sürüşünde yine aracın yol tutuş ve çekiş kabiliyetini mahvettiği gibi fren performans ve dengesini de bozuyor. Yine spacerlar,off-setleri dışarı taşmış havalı görünme kaygılarıyla seçilmiş jantlar da tüm bunlara tuz biber oluyor. Tabii bu ekstra hesapsız kitapsız işler aktarma organlarına da ekstra yük ve yıpranma oluştururken temel süspansiyon bileşenlerinin de ömrünü Ciddi ölçüde azaltıyor. Fabrikada teknik geliştirme ekibinin de hem asfalt/hem arazi sürüşünde güvenlik kaygıları duyarak geliştirdiği teknik yapılar hava civa işler sevdasıyla feda ediliyor. Off-road modifikasyonu komple birbirine uyum sağlayacak, Bu konuda oem ekipman ve mimariyle uyum sağlayacak mühendisliğe sahip şirketlerin bileşenleriyle yapılması gereken ciddi bir hesap kitap işidir! Not: Ayrıca bu lastikler çok yüksek fiyatlı olduğu için perişan haldeki çıkma olanlarını alıp takanlar da var ki bu durum da ayrı bir sıkıntı… Kaynak

Kullanma hocam. 😂

Sebebi belli mi?

Burada iş çözümsüz hale geliyor. iPhone un kendi ürünleri hariç diğer cihazlarla iletişimi neredeyse yok gibi. Android bir cihaz ya da bir windowslu mini pc ile çalışılması lazım.

Bir sorun yok, söylemlerinizden motosiklet kullanmadığınız anlaşılıyor. Şikayet ettiğiniz noktalar hakkında açıklama yapan olmuş ama siz ikna olmadığınızı belirtmişsiniz. Açıklama ile empati kuramıyorsanız motosiklet kullanıp bunu deneyimlemenizi tavsiye ediyorum. %100 garanti veririm, motosiklet kullananlar niye öne geçmeye çalışıyormuş, niye aralara giriyormuş çok kısa sürede öğrenirsiniz

Son dönemde düzenli olarak yakıt aldığım bir firma var. Farklı lokasyonlardaki istasyonlarında birkaç defa "Eurodizel mi normal mi" sorusuna maruz kaldım. Kırsal motorin kalkmadı mı? Diye sorunca tarım makinelerine vs veriyoruz yanıtı aldım. Bu arada fiyatları da aynı. Personel bilgi eksikliği diye düşündüm ama alakasız yerlerde bu sorunun gelmesi, pompa üzerindeki yazılarda da farklılık olması (eskiden kalmış diye düşünüyorum ama çok zaman geçti ve yeni istasyonlar) beni düşündürdü. Böyle bir durum mümkün mü?

Çok iddialı olmuş. Burda sorun nedir? Hangi yorumumyz yanlış lütfen bilelim

Kuryeleri saymazsak ki ben onları motosiklet tutkunu yada "motorcu" olarak görmüyorum, motosiklet kullananların %90'ı trafikte otomobil yada benzer bir 4 tekerlekli araçta kullanıyor. Yani motosiklet kullanıcıları trafikte otomobil kullanmanın ne olduğunu biliyorlar. Motosiklet kullanıcılarını anlamak istiyorsanız bir süre sizde trafikte motosiklet kullanın. Sonrasında yorum yaparsınız.

Yık de yıkalım yak de yakalım başkan. Emir ver gövde üstünde baş bırakmayız. Başkanın askerleriyiz🔪🔪🔪🔪

Fuly... Meyhanesi' nde Ali' yi öttürecekler

Kapı içinde yazan ölçüden başka jant ile periyodik muayeneye girerseniz, aracınız muayeneden kalır, bilginiz olsun.

Bende istedim ama korkuyorum

Başka, kimler nerelere gidip, neler yapıyor?

98 2000 yıllarına has bir audi tasarımı jip gibi hissettirdi. Bide önler 16.5 mu? kurcalayıp durma bozcan arabayı abii

Vicdan ve Merhamet zayıfsa bilemiyorum, açıkçası ben sanayiye girmeye korkuyorum.

Limuzininin bilgisayarından görüntü alamıyoruz. Zaten bilgisayar da çok eski içinde Microsoft XP Embedded var. Bilgisayara bağlı yeşil jak ile ses sisteminden direkt ses verebiliyorum iyi haber yani amplifikatör vs çalışıyor. HDMI Splitter’dan çıkan HDMI kablosundan da görüntüyü verebilirim ama ses ve görüntüyü ayrı ayrı alıp tek HDMI’a çevirecek bir cihaz lazım ki televizyondan görüntü verirken ses siteminden de ayrıca ses vereyim. Bunların hepsini de iPhone 11 üzerinden yapayım. Bunun için ne kullanabilirim?