İçeriğe Yönlendir

Tüm Aktiviteler

Bu akış otomatik güncelleniyor

  1. Geçen saat
  2. İlkay Başaran

    Ailenin Yeni Üyesi Zwei: 2012 Citroen C3 1.4 VTi EGS

    Bir tane pedalbox hepsinden iyi sonuç verir
  3. Mehmet Göktürk

    1 Nisan 2026 - 5G'ye Geçiş

    1000tl aylık 5g mi istersiniz 500tl aylık 4.5 g mi? Ben şunu ödüyom demeyin olay bu
  4. Koray Demir

    Ailenin Yeni Üyesi Zwei: 2012 Citroen C3 1.4 VTi EGS

    Yazılıma gerek yok bu araçta.
  5. İlkay Başaran

    Egm Radar Noktaları

    Akşam bakayım Kısaymış izledim. O üç günde üretime izin vermemeli cezayı da yazmalıydı bence.
  6. Ali Darbaz

    1 Nisan 2026 - 5G'ye Geçiş

    Bu adamlar GSM operatörleri 4G telefonların hızını yavaşlatıp 5G telefonların hızını mı arttırdılar telefon satışlarını tekrar arttırmak mı istiyorlar
  7. Tansu Kalafatoğlu

    Egm Radar Noktaları

    hepsini izle ama
  8. Toyota yıllardır benimsediği "yalın üretim" ve "kaizen" (sürekli iyileştirme) felsefesiyle tüm dünyaya örnek olmuştu. Ancak şirket, mevcut piyasa koşullarında bu yöntemlerin artık tek başına yeterli olmadığını kabul ediyor. Özellikle BYD ve Chery gibi Çinli üreticilerin üretim maliyetlerini geleneksel markaların yetişemeyeceği bir hızla aşağı çekmesi, Toyota'yı stratejilerini yeniden gözden geçirmeye zorlamış durumda. Artık "sıfır hata" politikası yok Bu kapsamda Japon marka, meşhur katı kalite standartlarını esneten "Smart Standard Activity" adını verdiği bir uygulamayı hayata geçiriyor. Şirket, artık aracın fonksiyonelliğini etkilemeyen ve son kullanıcının fark edemeyeceği küçük görsel kusurları "fire" (hata) olarak değerlendirmeyecek. Yeni uygulama kapsamında daha önce hurdaya ayrılan birçok parça artık kullanılabilir sayılacak.Örneğin tavan panellerindeki görünmeyen küçük koyu lekeler, artık ret sebebi sayılmayacak. Direksiyon üzerindeki küçük yüzey bozulmaları ve kırışıklıkları kabul edilecek. Daha önce sadece hafif bir renk bozukluğu nedeniyle ayda 10.000 adet kablo çöpe gidiyordu. Artın bunlar da üretime dahil edilecek.
  9. Ü.Emre Kartal

    Ailenin Yeni Üyesi Zwei: 2012 Citroen C3 1.4 VTi EGS

    Araçta turbo yok, egr (var mı?), dpf yok... Standart benzinli bir araçta çok düşük devirlerde sürekli kullanılmaz ise uzun vadede dahi kurum sorunu olmaz ki Turbosuz bir araçta yazılımın yapabileceği çok bir şey yok, çünkü motorun potansiyeli belli. Şanzıman kalibrasyonu vs derseniz bir şey diyemem ama, kalibrasyona harcanacak para ile gerekiyorsa elden geçmesi daha akılcı olur.
  10. Alptuğ Özcan

    1 Nisan 2026 - 5G'ye Geçiş

    Tüm Türkiye'ye yayılması 2 seneyi bulacakmış
  11. Ali Darbaz

    Ailenin Yeni Üyesi Zwei: 2012 Citroen C3 1.4 VTi EGS

    Citroen C3 üzerindeki motor beyninde bulunan Euro 5 emisyon yazılımını kaldırıp temizlenmiş motor için daha ideal olan stej bir yazılıma geçmek için aldığım fiyat • Toplam işlem bedelleri 14.000₺ şeklindedir. • Ortalama 3 saat işlem süresi bulunmaktadır. • İlk kalkış, ara hızlanmalar ve vites arası toparlamalar, düşük devirlerdeki cansızlık ciddi anlamda değişime uğramaktadır. • Ömür boyu "ücretsiz" olarak %100 Orijinale dönüş hakkınız bulunmaktadır. • Servis tarafından yapılan yazılım güncellemelerinde Yazılımın Silinmesi Halinde "1 Yıl" boyunca ücretsiz olarak yeniden yazılım yaptırabilirsiniz. • 12 Yıllık Tecrübe ve 30.000 ‘den fazla Projede Otomobil / Otobüs / Kamyon / Tır Uygulama Deneyimimiz Bulunmaktadır. • 2CR Performance, sadece Türkiye’de değil, Uluslararası Uygulama merkezleri / Chiptuning Firmalarına Yazılım Desteği Sağlayan Patentli Markadır. • İnstagram sayfamızda öne çıkartılan hikayeler bölümüne de göz atmayı unutmayın. • Kullanıcıların bir kısmı bizimle olan deneyimlerini Google‘daki firma sayfasına yorum olarak belirttiler. Dilerseniz Google‘da “2CR Performance“ aratarak sizler de yorumları okuyabilirsiniz.
  12. Bugün
  13. Ali Darbaz

    İş Arkadaşım Fünf : 2025 Hyundai i20 1.0 T-GDI DCT

    Her sabah olduğu gibi çöpleri attım yola çıkmaya hazırım. Çekmeköy boş ve geniş yollarında her zaman evin kapısının önüne park ederim.
  14. Fatih Keskin

    Wakgas Vol.3 -Pilli Wakgas-

    aç demeyi bırak elektrikli bagaj yok arabada kellayn paket
  15. İlkay Başaran

    Egm Radar Noktaları

    Şu radarların yerini belirtme, öncesinde tabela koyma olayları kadar saçma bir olay daha olamaz. Devlet tuzak kurmazcılar gelmeden yazayım, gıda denetlemesinden 1 hafta önce işletmeler uyarılsa yine evet doğrusu bu devlet tuzak kurmaz der misiniz?
  16. Çağrı Alaf

    1 Nisan 2026 - 5G'ye Geçiş

    Bence çok bir fark yaratmayacak. 1- Türkiye'de operatörler data sayaçları ile oynuyor. Vatandaş kullanmadığı verinin parasını ödüyor. 2- Sunulan veri paketleri çok komik. Yurtdışında mobil hatlara verilen data sınırları evlere veriliyor. Bitti bitecek korkusu ile ne kadar 5G kullanılır bilmiyorum. 3- Tamamen bir altyapı dönüşümü yok, belki zamana yayarlar. 5G kapsama alanı sınır noktasına yakınsan yer, iPhone bunu bildiğinden otomatik 4G'ye atıyor hattı. Sürekli 5G'de kalmak zorunda bırakırsan doğru diğer türlü çok fark yaratmıyor.
  17. Alptuğ Özcan

    1 Nisan 2026 - 5G'ye Geçiş

    Ben de neden hala 4,5 yazıyor diyorum, sonradan jeton düştü 5g aboneliğini başlatmadığım 😅
  18. Çağrı Alaf

    Yeni Macbook Neo Alınır mı?

    Mehmet hocamın dediği gibi Air çok daha uzun ömürlü bir seçenek olur. Neo özellikle çok öğrenci dostu bir cihaz ancak pek iddialı değil. İçlerinde iPhone 16 Pro serisinde kullanılan çipin kırpılmışı var aynısı bile değil. Yine de bunun da arkasında bir mühendislik var elbet. Yani cimrilikten değil, böylesi daha iyi. Kime uyar? Dijital Evrak İşi Yapan - Web'de gezinen - Hafif Programlama yapan - Öğrenciler - Hafif Veri İşleme işi yapanlar. Ben fikir olarak cihazı sevdim. Son kullanıcıya yarar. 30bin liraya alınacak bir Windows dizüstünden de daha uzun götürür.
  19. Dün
  20. Mehmet Muhip Yılmaz

    Yeni Macbook Neo Alınır mı?

    Çatır çatır alınır Aman 8 GB ram var bondaaaa bir işe yaramazcılara bakma
  21. Ugur Nazlı

    Bugün Aracınız İçin Ne Yaptınız?

    Arka silecek supurgesi kopmus, önler de artık arkada iz bırakıyordu. Ucuzundan inwells alip degistirdim. Artık gittiği yere kadar. Yağmur sensörü çerçevesi ile birlikte düşmüş (ön cam değişmiş, iyi takamamislar sanirim, yazin da dikiz aynasi düşmüştü). Zımpara yapıp jelini temizledim. Çerçeveyi Patex'in çift şırıngalı epoksi yapistiricisiyla yapıştırdım. Sanırım kıvama gelmesini beklemeden biraz hızlı davranmışım, 15 dakika elimi cama bastirmaktan kollarım ağrıdı. Sol far yan sanayi takılmış benden önce. Kac yil oldu bilmiyorum sapsarı ve buguluydu. Iki fara da Zımpara kloroform buharı uyguladım. Orijinal olan cam gibi oldu yeniden ama yan sanayi far eskisine göre daha net olsa da sanki içinde buğu varmış gibi kaldı. Canımı sıktı bu durum. Unutmazsam foto atacağım. Bugün hep yağmurlu günler icin çalıştık.
  22. Mehmet Yeter

    Akaryakıt Fiyatları Nedir Nasıl Oluşur ?

    A101de indirimde miydi abi?
  23. Erdoğan Temur

    1 Nisan 2026 - 5G'ye Geçiş

  24. Mehmet Göktürk

    1 Nisan 2026 - 5G'ye Geçiş

    10 milyon dolara değer miydi? kaç faki öğrenciye burs verirsin. ukalalık. baba parasıyla hovardalık.
  25. Metin Akbal

    1 Nisan 2026 - 5G'ye Geçiş

    Turkcell in reklam filmi çok orijinal olmuş gülmekten yarıldım 😁
  26. Mehmet Ozyurek

    1 Nisan 2026 - 5G'ye Geçiş

    Test edeceğiz diye yarısını harcadık zaten
  27. Mehmet Göktürk

    Akaryakıt Fiyatları Nedir Nasıl Oluşur ?

    E separatörler daha gelmemiş.
  28. Mehmet Göktürk

    Araç İçerisindeki Elektromanyetik Alan

    https://www.osha.gov/elf-radiation/health-effects
  1. Daha fazla aktivite göster
×
×
  • Yeni Oluştur...