Tüm Aktiviteler

Orada olmaması gerekiyor. Zaten anlamıştır sanırım. Böyle geleni aynadan görünce dönmeyeceksem de dönesim geliyor arabadayken.

İkisi de nc ondan

Cam için kendi cam cila su kaydirici waxini yapabilirsiniz evdeki malzemelerle hem silecek ömrü uzuyor hemde camda su akip gidiyor.

Motocunun haklı olma ihtimali çok düşük zaten , binde bir falandır heralde.

Oradaki büyük plastik kapağıda aç bir ara. Çıkan çamaşır kalıntılarını gör şaşarsın Konu başlığına uygun mesaj değil. Zenginler yazmasın

Faz hatası olabilir, ayrıca hoparlör almadan verilere bakın. Alt üst frekans ve db. Oraya kasnak olmadan 16 cm takılırsa cam çarpar. Slim hoparlör anca olabilir. Ve son, fazlar doğru ise alt frekansı zengin müzik dinle. Baslar sonda olsun. Distorsiyon olmayacak kadar aç. Bir süre sonra ses oturacak zaten

Sinyali ne zaman verdi bilinmez de velev ki vermedi, verdi ama lamba patlak filan. Motor sürücüsü dikkat edecek öngörecek. Kusur motorda tamamen

Aynı kafile temde sakarya tarafına aktı

Ler derken?

Orijinalden şaşmamak lazım bence. Focus 1 aracımda aynı hatayı yapmıştım. Pioneer hoparlör taktırdım ama ses berbat olmuştu. Ölçü ne kadar aynı olsa da tam oturmuyor ve bas kalmıyor. Şimdi ki aracımda orijinalden şaşmıyorum.

Yeni hoparlörü kasnak olmadan mı montaj yapıldı acaba? Bir de kabloları bağlarken artı eksi kutuplarda terslik olabilir.

Aynı ölçü Pioneer TS-G1310F bende de var . Marka dedik aldık kazıklandık. Beş para etmiyor verdigi tiz ve baslar.

Dedeler gergin.

Motorun nerede verimli çalıştığına öyle derin girdiki, dedim buradan rus videolarına geçeceğiz heralde. Ama sonra neden motor verimi anlattığını unuttu. Video koptu gitti. Halbuki olay, 30km hızla giderken bile motoru tam yükte tutabilmekle alakalıydı. Videoda bunu tam anlatamadı. Ya da aceleye geldi.

15 yıllık bosch Bulaşık makinesi suyu ısıtmamaya başladı. Direkt yenisini aldım.

Şöyle bir şey çekmiştim sadece. Ayrıca 13’lük hoparlör orijinal hoparlörün yerinden bayağı küçük oldu. Orijinalinin kasnağı var ve kasnaksız 16 cm aslında olurmuş gibi duruyor, ancak kasası sığmaz herhalde 16 cm hoparlörün. Bu görsel montaj öncesi orijinal hâli.

olmayan şanjmana 88 video çekmişler ya bir de olsaydı

kırbaç?

monte edildiği yerin bir fotosu var mıdır?

Arçelik kurutma makinesi , su deposu dolu uyarı lambası yanıyordu, su deposu boş olduğu halde. Arka tarafta küçük bir kapak var, orayı güzelce temizleyince uyarı kesildi. Youtube tan öğrendik tabi bunu. Bakım burada da şart, sık sık yoğuşturucuyu temizlemek lazım.

Eğer araç devir yükselince yürümek istemiyorsa veya titremiyorsa sorun yok. Trafikte önemli olan birinci vitese düşürmesi. Spor moddayken hızlanıp yavaşlayınca 4-5 kilometre hızlarda bile ikinci viteste tutmadan birinci vitese düşürüyorsa öyle kullanmak daha kolay olur, ben düşürmediğini fark ettiğim için direkt manuel modu tavsiye ediyorum. DCT ve 1.6T eğlencelidir, tam otomatik gibi kullanmadıkça bu şanzıman DSG gibi üzmez. Güle güle kullanın.

Auto hold da hep zaten alıştım kolaymış, eko ve normal modda 0.6 0.7 devir de frende beklerken spora alınca hep 0.8 devirde kalıyor, frende beklerken anlık mod değiştirdiğindede spora alınca hemen devri artoyor 0.8 'e. Şanzımanlık sorun yoksa trafikte manuele almaktan çok daha kolay spora çekivermek. Kalkışta devirlenmesi çok daha seri oluyor. Yıllardır tam otomatik kullandım dct yi de beğendim uzun süre bineceğim inş

Ve enson noktayıda koyduk şasedeki çürük yerinde hallettik bu gün çürük tamirimiz bitmiştir vatana millete hayırlı olsun 😃

Megane 3 Coupe’nin hoparlörleri baslarda patlama yapmaya başladığı için değiştirme ihtiyacı doğdu, parça kodundan araştırdığımda 13 cm ölçüsünde hoparlörler kullandığını gördüm ve orijinalinin baslarından çok da memnun olmadığım için piyasadaki ürünleri denemek istedim. Güzel bir hata yapmışız. Araçta standart radyo var (TomTom’lu ekran değil) ancak “3D Sound by Arkamys” ibaresiyle açılıyor, sanırım tek farkı DSP olması. En çok satan 13 cm ölçüsündeki hoparlörlerden markalı olan ilk ürün Pioneer TS-G1310F gözüme çarptı ve aldım, geldiğinde de montajını yaptım ancak baslar ve ses tam anlamıyla rezalet, bu kadar rezalet bir sesi FM Transmitter yordamıyla müzik dinlediğim Caravelle aracımda anca alırım. Eski hoparlörler o patlak halleriyle bile kat kat iyiydi. Ürün de orijinal duruyor, sahteye benzemeyecek kadar malzeme kalitesi ve kutulama iyiydi. Sistemi herhangi bir şekilde bozmadan (amfi veya radyo değişimi yapmak istemiyorum) mutlu olabileceğim ne alabilirim? Açıkçası kıyas örneği vermem gerekirse 2017 Volkswagen Caddy’nin hoparlörlerinden aldığım zevki verse yeter, bas olarak üzmemesi yeterli.

Rica ederim, sürüş veya şanzıman modlarının kavrama plakalarını hazırda tutma gibi bir özelliği yok. Hyundai ve Kia özelinde sadece yükseltmesi geciktirilen ve erkenden düşürülen vites geçişleri ile beraber gaz tepkisinde biraz hassaslaşma ve direksiyon sertliği değişir, ancak vites geçişlerinin hızı değişmez. Bu yüzden kavrama plakasının ömrüne etkisi olmaz. Devir yüksekken araç gitmek istiyorsa frene kavramayı ayıracak kadar basmamış olabilirsiniz. Eğer tam basmanıza rağmen ayırmıyor ve devir düşmüyor, veya Auto Hold devreye girmesine rağmen sorun devam ediyorsa servis bir bakabilir.