Tüm Aktiviteler

Drone işinde misin Hacım. Bize tekiniğinden bahsetsene.. Her isteyen dron alıp uçurabliyor mu?

sarı siteye bak daha ucuza olan araçlar var.

Toyota alana kulak sigortası hediye olmalı

Havalar iyice ısındı, buzdolabı arka taraf(kompresör vs) temizliğini ihmal etmeyelim. Doğayı sev, yeşili koru, @Servet Aydınabinin doğum gününü kutla

Silverline Ankastre fırınımız yiyecekleri yakıyordu normalde çok güzel pişirmesine rağmen son dönemde sorun fark ettik. Termostat ihtimali üzerinde durdum bulunduğum yerdeki parçacıcıdan 250 TL’ye universal termostat aldım, netice olumlu. Bizim termostat 2 pinli imiş satılan 3 pinli. 1 ve işaret olan bir pin vardı satıcı bu ikisine baglamami söyledi.

bugün 2000 model mersoyu sağdan geçmek zorunda kaldım 3 şeritli yolda soldan 110 ile gidiyor arkada trafik oldu umrunda değil sağında geçerken söver gibi korna çaldım arkadan selektör yapıyor eğitim şart sol şerit kimsenin malı değil sollayıp orta şeride geçersin özellikle 50 yaş ve üzeri tayfada istediğim şeritten giderim gibi mantık var

Uzun yol gün geçtikçe kolaylaşıyor, dün karadeniz den yeni döndüm İstanbul a. Yola çıkmadan evvel nerelerde şarj edeceğini planlarsan çok kolay oluyor, hatta şarj planı haricinde çay kahve içmek için durduğumuzda hanımın bile dikkatini çekmeye başladı, "aaaa geçen sefer durduğumuzda burada şarj istasyonu yoktu şarja takacakmısın diye sormalara başladı" Her gün bir yenisi kuruluyor, neti 51 KW batarya ile ben zorluk yaşamıyorsam kimse yaşamaz. Konudan bağımsız; artık arabada sıcak su, kahve ve çay olmalı, 2 çay 120 tl, 1 kahve 130 tl, yolda sıcak içeceğe verilen para şarj ücretinden fazla oluyor. Dönüş tüketimi de şöyle olmuş; 4 kez şarj almışım yaklaşık 900 km de, 92% ile evden çıktım ist a 36% ile geldim. Trugo 19,7 kw 30 dk. Trugo 21,1 kw 16 dk. Enyakıt 22 kw 43 dk. (burada kahvaltı için durmuştuk o sırada 99% a kadar şarj uzun sürdü) Astor 20,6 kw 18 dk. toplam: 83,4 kw - 80 dk. yolda şarj almışım. Maliyeti 1.229.74 TL olmuş. Evden de yaklaşık 100-110 TL civarı kullanmışım. Bütün süreç boyunca 2.754 km yapmışım 12.2 kw ortalama ile. Araba da 10.053 olmuş. Edit; Şarj alımlarının hiç birisinde arabanın başında sonlanmasını beklemedik, ihtiyaç giderme hava alma ve dolaşma şeklinde geçti. Fotoğrafı da sabah çektim, dün akşam gelince kabloyu takıp eve çıktım sabah yine yola çıkmaya hazırdı.

Ekseriyetle şoför kullanır, nadiren şehir dışında kendimiz kullanırız.

Ford ve VW ortak üretim ve logolar hariç her şey Ford'a ait. Triger mevzusuna gelecek olursak, bakımsız araçlarda 30 binde bile sıyıran var. Ustaların çoğu, 160 binde değiştirilen yağlı triger kayışını ortalama 90 binde değiştirilmesini öneriyor.

Emin olmadan yapmam ki. Cam tırnaklı imiş tek tek kurtuldu cam ayrıldı. Daha önce Astra yı da Bora yı da söktüm.

Basit bir örnek vereyim; Suça sürüklenen çocuk. Gasptan sabıkalı, darptan sabıkalı, uyuşturucudan sabıkalı, basit yaralamadan sabıkalı, yaralamadan sabıkalı, ama suçlu değil suça sürüklenen çocuk... Suç var ceza yok ise alışkanlık haline geliyor. Topluma kazandıracakmışız. Adam her seferinde bir üst level suça karışmış, bir noktada birinin ölümünden sorumlu olacak, neyini kazanacak toplum...

Geç marş alma ve kodla baglantili olarak ilk supheli Akü bi olcum yapilirsa belli olur.

Alicim elektrik her daim ucuz olacaktır. Öyle yani. Ama ne elektrik ne benzin "fiyatı" elektrikli aracın kullanımını sevdiren ve tercih ettiren birşey değil. Birine ayda 10 bin lira veriyorsun diğerine sözün gelimi 4 bin lira. Ayda 6 bin lira fark için bir araç alınmaz. Ama elektrikli araç başka bir kategori. o kategoriyi istersen alırsın. istemezsen almazsın. hepsi bu.

Hayırlı olsun.

Fiyasada çok olanı işaretledim..

Normalde kimseye uymam kolay kolay, hele arabada çocuk varsa, lakin bazen gerçekten çoooook zorluyorlar. Bazen de bizim gergin anımıza denk geliyor.

ya kırılsaydı sökerken.

Bunu da sattım

iceco'nun 42 litre tek bölmeli modelini almıştım 2023 te. kampa giderken götürüyorum, geri kalan zamanlarda bağda çalışıyor adaptörü ile. kampta kullanırken iyi ki almışım dediğim bir hacet. akünüz düşük olursa araba çalışmazken çalışmıyor kendileri. evde yerleştirip, soğutup genelde öyle koyuyorum bagaja. kuga da kullanıyorum, dik olarak menfezi açık olacak şekilde yerleştiriyorum. alan kaplıyor, port bagajınız varsa bir önemi kalmıyor.

20-25 dakika.. Büyük mola tesislerinde sorun olmuyor. Zaten lavabo vb uzakta oluyor. elini yıkayıp gelene kadar dolmuş oluyor. Siz benzinli ile park yeri araya durun, bizim park yeri boş ve hazır oluyor. Bunu da atlıyorsunuz.

Sökmek dağıtmak parlatmak takmak yarım saatimi almamış. Obd analizi yapay zeka sentezi, sanziman senkronizasyonu, kelebek adaptasyonu, Darbaz tezi, forum hipotezinden daha kısa sürmüş

Abi akü kolay başka bir şey olmasında

Ford 2.0 dizel motorları ıslak kayışlı trigere sahip. Dikkatli bakım ister. Kendim kullanmayacaksam uzak dururdum

aks kafasının segmanı var orada. aks kafasını rahat geçirmek için cırt kelepçeden yardım aldım

3. Fotoğraftaki cırt kelepçenin bir fonksiyonu var mı? Bişeyi sökünce orada mı kaldı