Tüm Aktiviteler

Hangi opel bu?

Strava sizle paylaşırım, telefonumun şarjı bittiği için arabaya doğru 18 kilometre pedalayacağım. Sürüşteki ana temam 80 kadansı tutturmak. Yorulduğumda vites düşürüyorum dinlendiğimde vites artırıyorum. CVT şanzıman gibi hep 80' kadans ile gidiyorum vitese göre hızım artıyor

50 km mi? Hiç yorulmadan o kmleri gittiğine göre bacakların bisikleti duymuyor bile çok yavaş gidiyorsun. Yüke girmiyor bacaklar. Böyle 50 km yapacağına 1-2 km maks hızda bacakları laktik asit şokuna soksan daha faydalı olur. Ben bisiklette 5 km yol yapınca ilk 100 metre zor yürüyorum. O derece zorlarım ama 40 yaşından sonra başlamadım 20 yaşından beri biniyorum. Yaşım 46.

Su kuyruğunda bekliyoz 5 litre su içtim. Hiç çişimde gelmedi.

Ali bizle daşak geçiyor 😁

51 km oldu. Caddebostanda eşimin ne kadar şanslı bir kadın olduğunu göstermek için gereken şovu yapıyorum. Benim üstüm performansını gören bayanlar nice body haşin erkek diyor.

Arkadaşlar spor zararlıdır. Vücudu zorlayan herşey zararlıdır. Bakın Servet abiye her gün doğum günü kutluyor. Relax bir hayat ömrü uzatır.😀😀😀

Karşıya geçersen hava kararmadan geri dön de surların dibine gömmesinler.

https://x.com/i/status/2055240921311031764 Elektrik şans işi (!) gerçi ama sorunlar kronikleşene kadar umursanılmaması en büyük problem

32. km’de kahve zamanı geldi. Kafein şeker zincirlerinin parçalanmasında yardımcı olur bu yüzden bisikletçiler kahve aldım Caddebostan’dayım şimdi kadıköy’e doğru devam. Unutmadan İstanbullu olmak bir ayrıcalıktır.

Aman Allah bozmasin En kotu ihtimal gotur bozdur galericide 3 5 bakmadan koy euroyu cebe devam 3 sene sonra g20 cekersin kılçıksız. 😁

Yani diyorsun ki canlıyım ama teze miyim

30 km oldu.. kahvaltı yapmadığım için tez yoruldum. Bende Vedat müllerin tartıştığı lahmacuncuya geldim..,

https://www.instagram.com/reel/DYSe5-qO3hm/?igsh=aTVucGIzb2VmaGQ5 Hahah

23 km.. Maltepe

Yasal olarak bu çekici Togg u çekebilir mi mesela , bunlar kantara girer mi?

16 km sonunda arabaya geri döndüm. Şimdi Maltepe yönüne devam

13 km oldu. 80 kadans ile gitmeye çalışıyoz

Abi vücudu dinlemek çok önemli. Kasları güçlü tutmak eklem sağlığı açısından vazgeçilmez çünkü kas zayıflarsa yük ekleme biniyor ama tabi bunun da bir yolu yordamı var. Bilinçli çalışıp dinlenmeye zaman ayırmak, düzenli uyumak lazım. Kaslar uyurken veya tv seyrederken gelişir. Sürekli aşırı kullanımla bırak gelişmeyi kas kaybı olur. İş sadece dinlenme ile de olmaz. Mesela üst vücutta sadece itme hareketi çalışan adam ön omuz ve göğüsü geliştirir ama bu sefer ön bölgeye göre zayıf kalan sırt kasları yükü karşılayamaz ve yine olan ekleme olur. Sonrası duruş bozukluğu, inanılmaz sırt ağrıları ve fıtıklar. Bu tip adamları görünce 100 metreden anlarsın zaten gümüşsırt goril gibi gezerler. Omuzlar öne çekilmiş çünkü göğüs kasları sırta göre fazla gelişmiştir. En ufak yanlış hareketinde de sakatlanır. Karşılıklı kas grubunu diri ve güçlü tutmaktır asıl mesele. Sağlıklı olan da budur. Gelişimde asıl mesele de kasa yük bindirip hasar verebilmektir. Kas mikro yırtıklar oluşacak kadar yüke sokulmalı ki dinlenme ve bakım onarım sırasında vücut ya bu adama daha fazla kuvvet lazım mevcut kas yetmiyor deyip daha güçlü olacak şekilde o kası ele almasıdır. O yüzden gelişim ağrısı vazgeçilmezdir. Bunu tendon ağrısıyla karıştırmamak lazım zira ağrıyan tendonsa eğer 2 3 gün sonra yeniden yüklenirsek bizi en az 3 ay geri atar ki bu istenen son şey. Çok konuştum, bu işin asıl olayı testesteronun düşmesine izin vermemek. Bunun için de büyük kas grupları çok önemli. Popo ve quadriceps gibi. Bunlar yorulur ve iyi çalışırsa testesteron üretimi artar bu da otm olarak kas demek. Memeler 70 beden ve üzeri olmaya başladıysa östrojen testesteronu geçiyor demektir kabaca. Balta sallayın yerde kaya yuvarlayın böyle kısa anlık patlamalar acaip uyarıyor vücudu.

Aşınıyor abi o eklemler. Kasların da bir sayaç ömrü vardır. Uzun yaşayan sporcu örneği yok hiç.

MAsa başı çalışanların yüzde 90 ı bel ve boyun fıtığı. Bilinçsiz spor yapanların alayı pert. Arayı tutturmak lazım.

Sen bir de canlı gör hocam....

O değil de çekici toggun yanında cücük gibi kalmış

İşleyen demir aşınır