Tüm Aktiviteler

Mondeo ile avensis arasında Mondeo alma dediler çok net şekilde.... (1.6 için)

O biraz hayal be hocam…

Düşük bedelli trafik cezasına açılan davalarda yüksek avukatlık ücretleri çıkabilirmiş. Emsal karar çıktı. Ceza yazıldı. Dava açıldı ceza iptal edildi. Ama idare o ceza için ödeme emri gönderdi. Ödeme emrine ayrı dava açılıyor. Orada yüksek avukatlık ücretleri gelebiliyor

Bu yaş ve km’deki her otomobil masraf açar. 80 yaşında amcadan/teyzeden halen her yıl Doğuş’a bakıma gidenini filan bulursanız az açabilir belki.

Aklıma şu geldi. Bazı otomobillerde her tekerden ayrı çekiş yapılıyor. Yani elektriklileri kastediyorum. Her tekere ayrı motor takıyorlar. Bu yasa onlar için de olabilir. Ek olarak beygir harici tork değerine göre de vergi alınabilecekmiş. Her şeyi yapıyorlar. Aracın kasko bedeline göre lükslüğünü belirleyip düzgün vergi alalım diyemiyorlar

2006 model Toyota Avensis 1.6 Elegant paket aldık az daha düşük bütçeyle.

Eski mobiletler ne kullanışlıydı.. Hele endurolar. Ve de biyonik 51

Cruze varken dimi. Vectrada neymiş.

Aman abi gözünü seveyim

50 lik scooterlara mtv ödemiyoruz inş onlara bişey çıkarmazlar. sıfır alırken 5 bin tl ötv çıkmıştı sadece. Ülkenin bitki örtüsü 50 lik scooter oluyor yavaş yavaş.

Evet babasının düşmanlarına ben sövdüm, siz başka bir şey bulun Şimdi tam nokta atışı budur demiyorum ama 2-3 tane şeyi aynı anda tespit edince bilemedim. Antalya dönüşü fırsatı bulunca indim garaja ön SAM ı sökeyim dedim, öncelikle arkadaki aksesuar aküsünü söktüm çünkü ön SAM da her daim canlı hatlar var. Neyse tablayı açtım söktüm ama çok fazla soket olunca alt tarafta uzandıklarımı elle yerine tekrar oturtmaya çalıştım sıkışaltırdım, ama asıl motor ECU ya gidenleri kontrol etmek istedim, aşağıdaki resimdeki işaretlediğim soketleri söktüm temizledim ve sıkınca tekrar yerine bastırdım ( bunu daha önce yapmamıştım.) Ayrıca orada gördüğünüz bütün röleler orjinal mercedes ile değişti, eskileri yedekte duruyor. (röle değişimi çözmemişti problemi çünkü) Daha sonra motorun üstünde olan kablo tesisatının vidalarını söküp gevşettim de ne göreyim Bu manifoldu değişirken böyle değildi (sebebi bu olamaz evvelden böyle değildi ama arızamız vardı) ama bir şekilde bağlantı noktaları lehimlenirken bu kanalı altı kuruduğu için dağıldı muhtemelen ama bu şekilde bırakılmamalıydı. Bugn olmasa 2 ay sonra yine arıza arayacaktık. Neyse bende yanmaz bez bant vardı güzelce kanal gibi toplamaya çalıştım en azından motorun üstün değmesin dimi. sonra arabayı çalıştırdım çalışınca gittim yattım. Ertesi gün ufaklığı okula götürdüm oradan işe dönerken hem deneyeyim hem de video çekeyim derken herhangi bir tekeleme vs olmadı ama arıza lambası yandı, video da sonda görünüyor. İşe vardım arızaya baktım, bizim elektirksel çöküntü kodu 2177 yok ama daha önce bahsettiğim sağ kat öncesi O2 sensörüne hata vermiş yine. İyi dedim artık bir gideyim ustaya da lifte kaldırıp soketi tekrar oturtalım. Hazır mısınız? alt muhafazayı sökünce vay babasının düşmanlarını dedim yine O2 sensörünün yukarıya doğru giden kablosu yerinden çıkıp katalizörün üstüne yapışmış, üstündeki koruma kılıfı yanmış ama içindeki kablolar erimemesine (bariz bir kablo görmedim ben şase yapacak, ama bazı kaynaklar 500-600 derece sıcaklıklta mikro elektriksel kısa devre yapabilir demiş, benim uzmanlık alanım değil) rağmen elimizi dokundurduğumuz gibi sensör komple bozulmuş, bunu soketleri yerine oturtup test ederken gördük. Bu arada arkada ki yeşil kablo da KAt öncesi O2 sensörünün (asıl onun için gitmiştim lifte) o da düşmüş ön şafta sürtüyor ama kılıf yırtılmamış. İkisini birden sipariş verdim gelincede taktık, çok şükür yaklaşık 300 km oldu 2177 kodu ve o2 sensör kodları yok. Şimdi ihtimaller ya ön SAM da ki soketler bir şekilde gevşekti ara sıra ark yapıyordu, yada O2 sensörünün içinde kısa devre yapıp sensör hatlarındaki elektriği anlık çöktürüyordu. ekzantrik manyetik sensörlerle aynı bağlantı noktasından beslendiğini düşünüyorum. İnşallah burdan geriye dönmeyiz bir daha.

Bizim ehliyet kurtarıyor mu orada ?

2.5 milyon çok para abi. O paraya siteli güvenlikli eve çıkarım , 2008 Vectra felan binerim. Yaşlandıkca ve yeni arabalar kullandıkca mesleki deformasyon artık arabaya yüksek para bağlamayı anlamsızlştırıyor.

1000 km menzilli elektrikli araçlar çıktığında diğer bütün araçların değer kaybını göze almak lazım. Hanende ne kadar araç varsa bu gruba dahil olacaktır. Ha dersin ki ben arabaya 2,5 bağlayamam. Saygı duyarım. Ben de finansmanı sayesinde sahip oldum. Finansmanı olmasaydı alamazdım.

Tuzla Sahil.

Teslayı alalı iki sene oldu gayet memnunuz. Değer kaybı diğer araçlar gibi.

Ama işte alamaz…

Dün avm de inceledim. Ben 2.5 milyonluk bir şey göremedim. 2.5 milyonu bu arabaya bağlamak için parayı kolay kazanmak lazım. Sitede oturup kapalı garajın olması lazım. Kapıdada güvenlik olmalı ki ev dışındaki 2.5 milyonumun güvende olduğuna kanaat getşrmeliyim. Onuda geçersek bataryalı bir arabanın 2 sene sonra 1000 km menzilli teknolojisi çıkınca değer kaybınıda göze almak lazım.

Hocam çok para o kadar çıkamam.Ford Mondeo 1.6 125lik hakkında ne düşünüyorsunuz kasayı kaldırır mı?Aynı motorlu Focus3 ümüz var gayet iyi gidiyor.

Sadece hedef odaklı.. Nasıl daha çok vergi alırım.

Ford Mondeo veya Toyota Avensis https://shbd.io/s/Xd3mAC64

Cevaplar için teşekkürler.Peki 650-670000 bantlarına hangi araçları önerirsiniz?

V2 al, dolu doludur. Madem o kadar para vereceksin dolu olsun.