Tüm Aktiviteler

bu kadar süreden sonra boş otobüste ayakta gitmeyelim?

4 kere foto'ya baktım ya, şükür sonunda gördüm

Nerde eski gazlamalar

Araba km bitirmiş devir 4,5 kesin fotoşop...

Lan!!! kim şopladı o fotoyu 🔪

Konu anketi içimi biraz daha rahatlattı. 3 ncü yüksek yüzdeyi alan marka modeli seçmişim. hızlı karar verdim hankook ya da Falken di Falken Ziex ZE320 225/40R18 92W XL

https://www.idefix.com/360-botslab-g980h-pro-adas-on-kamera-gercek-4k-uhd-arka-2k-qhd-170-genis-aci-lens-gece-gorusu-dahili-gps-modulu-akilli-arac-ici-kamera-64gb-hafiza-karti-hediyeli-p-3640779?vendorId=965 Bunun sparişini vermeyi planlıyorum inşallah memnun kalırım.

yani gider gibi yapıyoruz. gitmeyince motoru koruyoruz ve km de artmıyor. Çok zekice hazırlanmış bi plan

Ne kadar boş argüman be Tansu 😁 rölantide tepe devire çıkmama motor koruma ve debriyaj ömrü için

Yokuş performansı nasıldır abi. Pedal çevirerek elektrik desteğiyle yokuşun etkisini azaltıyor mu.

Yaylı sele al konfor zirve olacak

Sele almayın arkadaşlar , sele için jelli iç çamaşırı alacaksınız. Yada kaba etinizi seleye alıştıracaksınız. Ben öyle alıştırdım. 300 kmden sonra sele dayanıklılığınız epey artıyor ama daha uzun sürüşler için bisikletci çamaşırı şart. Ben gözüme bunu kestirdim. https://www.decathlon.com.tr/p/100-yastikli-erkek-2-si-1-arada-bisiklet-sortu-siyah/_/R-p-311122?mc=8562103&c=SİYAH

Hayırlı olsun. Bende E-FOLDİNG F3 BİSAN aldım. Sözde oğlum için aldım ama o alışamadı. Birkaç uzun tur ben attım. Bende aynı konudan şikayetçiyim. Daha büyük ve rahat bir sele alacağım ama hangisini almalıyım bilmiyorum. Bende el gazı var. Pedal çevirmeden de elektrik motoru devreye giriyor.

Füze rampası mı kuracaklarmış arsaya?

Ben Leclerc'e üzüldüm yarışın başında yarış dışı kaldı onun burada en azından podyum alması gerekirdi

Ben bilerek sevinmedim.. nazar değmesin. Maşaallah dediğim 3 gün sonra DNF oluyor Hamido reyize dünya şampiyonluğu rekoru yakışır. Bunu Ferrari'deyken yapması ise katmerli olur, ancak... Ferrari buna ne kadar hazır bilemiyorum

Güle güle pedallayın

Selam arkadaşlar geçen ay hem tasarruf hem spor hemde keyif için bir elektrikli bisiklet aldım volta vb 4 izlenimlerimi paylaşmak istedim Bir aydır işe gidip gelmek için kullanıyorum 400 km yol yaptım Günlük 17 gidiş 17 geliş ortalama 34 km İyi yönleri , düz yolda 30 km hız yapıyor bir bisiklet için yeterli , elektrik motorunun devrede olması için sürekli pedal çevirmek gerekiyor buda Spor oluyor , ince tekerlekli ve tam bir bisiklet oluşu manevra kabiliyetini güçlendiriyor , şarzı bitse bile normal bisiklet kullanıyorsunuz Kötü yönleri Sele çok rahatsız ilk zamanlar bayağı ağrıya sebep olıyor

Herkes şaşırdığı için Hamilton'un zaferine yorum gelmemiş bence çok hızlıydı temposu çok iyiydi

İyi ki yeni araçlarda rölantide bu kadar gaza basılmasını engelliyorlar. Çevreye zarar yani

Beyle mi https://www.instagram.com/p/BHxtiTiDgND/?igsh=bzZvdm13OWVua3pr

Eskiden olsa hem kendi arabalarını vergisiz sokar hem de made in eu içine almayız derlerdi de şu an liderleri türkiye yanımızda olmalı falan diyor. Oradan kurtarabiliriz

Ab bize araba satamaz

Aynı şeyi, yaklaşık %4 eğimli rampa aşağı olan Şile - Paşa köy yolunda da yapmış. Araba yakıt kesmiş, pedal bırakılmış, frene basılmıyor. Emme 154 derece , egzoz ise 139 derece vanos istemiş. ama vanoslar 119 derece üzerine fizikken çıkamadıkları için o noktada kalmış. Bir ihtimal bir çeşit kalibrasyon sekansı gibi bir durum olabilir. Sadece rampa aşağı sürüşün ilk 10 dakikası içinde yapıyor.

Düşük yağ sıcaklığında vanos tepkilerini incelerken , Egzos ve Emme vanosunun neden 153 derece çıkmak istediğini anlamaya çalışıyorum. Araba frenleme esnasında enjektör yakıt kesmiş, Valf lifti minimuma inmiş. Ama araba nedense gercek sınırı 120 derece olan vanosu 153 derece açıya getirmeye çalışıyor. Bunun manası nedir