Tüm Aktiviteler

Ne kadar yağ yakıyor.

Evet abi kışlıklarda vardı titreme, lastiktendir diye düşünmüştüm çözemeyince. 2 hafta önce yeni yazlık aldım, yine titriyor.

Yeni lastiğe rağmen titreme var. doğru mu anlıyorum..

parayı faize koymamanız garip geldi madem faize koymayacaktınız corolla gibi hemen satılan aracı neden hemen sattınız

Var abi, yani 120 ile giderken vitesi boşa attığımda titreme değişmiyor. Evet Abi bunu düşündüm, kışlıklarda titreme vardı, yazlıkları sıfır aldım, onlarda da aynı şekilde titreme sorunu var. Kışlıkları da sıfır almıştım ama belki olabilir diye düşünmüştüm. Yazlıkları da taktığımızdan beri sorun düzelmedi. Abi sökülüp torna yapıldı. Göbek dediğin jant göbeği mi abi? Lastikleri yeniledim, jant bulamadım denemek için Baktırayım poryaya. Disk dışarda tornalandı. Porya göbeği mi oluyor abi? Lastikler sıfır. Kışlıkları da sıfır almıştım. Bunu da deneyeceğim. Yok vites boştayken bile kesilmiyor belirli hız aralığında. Araba titriyordu onu çözük, sol aks bozukmuş. Değiştirdik komple. Araba titreşimi bitti, direksiyon titremesi devam ediyor.

kalın yağ ile eksiltme azalrısa kompresyon düşük yani iyi değil demektir

Normalde seçim öncesi ankete bakar o iş, sıkıntı varsa koz çekilir, kozlardan biri de budur ama düşük ihtimal. Seçimi takip etmek lazım ama herkes takipte. Faiz düşecek, kredi muslukları açılacak, memura, asgari ücrete, emekliye zam beklentileri falan beklentiyi karşılayacak gibi durmuyor.

bakış açısına bağlı, borsalar akanomi göstergesi değildir, piyasa göstergesidir, money talks

gündeme getirenler de umut edenler aslında böyle bir ilave sıfır araç satışına sebep olacak bir uygulama çalışması yok

gaza frene basmadan kendisi akarken titreme var mı? jantlar ojinal miydi? lastik içinde tel atlama varsa değişken km lerde titreme yapar tarifine uyuyor bu. araç üstünde mi dışarı da mı torna yapıldı? bu da haşmet eğbideki gibi göbekten yamukluk varsa yapar

Direksiyon mu titriyor araba mı titriyor burası mühim.

bu alışkanlıkları terk etmemek gerek.

Farklı hızlarda ama hep aynı civarda belirli motor devrinde oluyorsa motor yada şanzıman kulaklarında boşluk olabilir mi? Titreme şeklinde kendini gösteriyor.

Oobahsedilen konu aslında ötv muafiyetli araçlar ile ilgil değil, daha çok hurda araç teşviki mevzusu 🙂 engelli vatandaşlara yönelik ötv muafiyeti zaten ayrı bir sistem olarak var. basında dönen 20-25 yaş araç haberleri ise eski aracı verip daha uygun şartlarda yeni araç alma tarafı. ama o da yıllardır ara ara gündeme gelip netleşmeyen konulardan biri açıkçası 😄

balansı araç üstünde yaptırın, finish balans diye de geçiyor. ama işinin ehli bir yer olması gerek.

buradan katılan var mı dostlar

sıfır lastik takılsın ya da alt salıncak kauçuk burçlarına bakılsın derim başıma geldi oradan biliyorum

Mk2 de başıma gelmişti, bir türlü bulamamıştık. Disk değişimine rağmen . Sorun, diskin takıldığı göbek de çıktı . Saplamayı mı, yad a göbeğimi , yada somunumu değiştik hatırlamıyorum.

bunca işçilikte aklıma gelen ilk şey benim de porya oldu. dıştan kontrolle ses gelmiyorsa sorun yokmuş gibi teşhis koyarlar ama illa ses çıkması gerekmiyor. Birde keşke diskleri tornalatmasaydınız. tornalansa bile sökülüp dışarda torna olayı diskteki eğriliği düzeltir. ancak araç üzerinde tornalatılırsa olası çok belli belirsiz aks porya eğriliğini diskten tölere ederek sarsıntıyı keser. çok geçici kısmen bir çözüm oluyor. ayrıca sıfır disklerde bile eğrilikler olabiliyor o yüzden sıfır disk alıp çok ince bir torna işleminin ardından balata ile birlikte değiştirilmesini tavsiye edebilirim.

Benimde yokuşta ve 80den sonra titreme vardı. Ankarada yaşadığım için sürekli jant lastik kombinasyonu değiştiği için onları elemiştim. Sideye tatile gidip döndükten sonra sağ taraftan uğultu gelmeye başladı poryadan olduğunu direkt anladım. Değiştikten sonra hem uğultu gitti hem titreme gitti

Başka jant lastik takımı ile denemekte fayda var ilk etapta

Dostlar selam, 2013 mondeomun direksiyonunda saçma bir titreme var. İlk aldığımda yoktu, sonradan ortaya çıktı. Bunu çözmek için bozuk sol aks komple değişti (bir kontrolde kupanın da titriyor olmasına istinaden kontrol edildi, aksın her iki kafası da bozuk çıktı, değişince kupa sallanması kesildi) , balans yapıldı, düzelmedi. Başka bir lastikçide başka makine ile balans yapıldı düzelmedi. Bunun üzerine ön takım kontrol edildi, sorun bulunamadı. Lastikler jantlardan ayrıldı, yer değişimi yapıldı, tekrar balanslandı, düzelmedi. En son gittiğim yer jantların iki tanesi (sağ taraftakiler) eğilmiş, muhtemelen sert bir çukura düştün dedi, düzeltti (ilkel bir alet ve makine sistemi ile) ve balans yaptı, 60-90 arasında ve 110-150 arasında yaşadığım titreme şuan sadece 110-140 arasında yaşanıyor ama çok nadiren ara 40-50 arasında da hafiften titreme yapıyor. Frene bastığımda da titreme var, ön fren diskleri tornalandı titreme kesilmedi. Arka fren sistemi zaten yeni. Bu kadar balans ve kontrolden sonra titremenin belirli süratlerde devam ediyor olması ve fren diskinin tornalanmasına rağmen (sökülüp makinede tornalandı) frende de titreşimin devam ediyor olması bir şeyi atladığımız anlamına geliyor ama neyi atladığımızı bulamadım. Pazartesi jantları tekrar kontrol ettireceğim ama bu sefer daha güncel makineler kullanan ve işi jant olan birilerine gideceğim. Sonra ön fren disklerini değiştirip araç üzerinde balans yaptıracağım. Ama bütün bunlara girişmeden; niye titriyor bu direksiyon, neye bakmalıyım kısmında şurayı atlama buraya bak diyeceğiniz bir şey var mı? Teşekkürler.

Şefkatli adminimiz Serkan TOKER nerelerde ki.

Ali sen spora başlamadın mı abi, sen daha çok kullanıyorsun oksijeni... ödeyeceksin tabi.

He canım bir o eksikti zaten