Tüm Aktiviteler
Bu akış otomatik güncelleniyor
- Bugün
-
Ailenin Yeni Üyesi Zwei: 2012 Citroen C3 1.4 VTi EGS
Çağlar Bayur, Ali Darbaz'in konusunu cevapladı - Arabam
taze ceviz ye -
2026 KTM 1390 & 1290 SAS Modellerinin Karşılaştırılması
Çağlar Bayur, Ali Gülmez'in konusunu cevapladı - Bisiklet ve Motosiklet
50cc leri var mı bunların -
yazılımda kal bence de
-
onlar üst opsiyonlu olduğunu belirtiyor garip şekilde bu renk ama arkada oturma pozisyonu biraz garip ama listede ilk sırada olur bu kasa. focus hb ten de kısa garip olarak ama misli heybetli bir çizgide. bir de ön kapı iç plastikte bir uzatma hilesi yapmışlar yani tasarımda çalışılmış belli
- 44 cevap
-
- 1
-
-
Akaryakıtta Doğru Bilinen Yanlışlar
Çağlar Bayur, Hasan Karabekiroglu'in konusunu cevapladı - Bilgi Kutusu
amerika işte -
Akaryakıtta Doğru Bilinen Yanlışlar
Ali Darbaz, Hasan Karabekiroglu'in konusunu cevapladı - Bilgi Kutusu
Benim aracın vuruntu sensörü verilerine göre Şile yolu üzerindeki Opet yakıtı gayet yeterli oktana sahipmiş. Atmosferikde pek sorunu yok. Nazi zamanında tanklara 74 oktan benzin koyuyorlardı. 3000 devirle yürüyordu. Panther için kullandıkları hl230 motorun sıkıştırma oranı bu yüzden 6,8:1 idi. Hatta bu motor savaşta sürekli yüksek devirden ve termal stresden kırılınca motoru 500 devir erken kesiciye soktukları bir güncelleme yaptılar. 3000 yerine 2500 devir çevirip 45 yerine 38 km son hıza razı olmuşlardı. Oktan mevzusu konuşulduğunda hep aklıma Alman Panzer Panther hikayesi gelir. konuya kendi açımdan , bende aşırı besleme yok ve 11.0:1 sıkıştırma sahip. Günümüz yakıtı kalitesine göre ile 88 hp ile 100 hp arası gezerim. Ama Toyota 1.8 ve 1.5 motorları 13.0:1 ile 14.0:1 gibi muazzam sıkıştırmaya sahip. Sıkıntıyı onlar çeker. dünyanın en dertli Lspi sorunu yaşayan a14let gibi opel motorları Turbo ile aşırı besleyip, atmosferik gibi 10.0:1 sıkıştırınca vuruntudan manifold çatlatıp piston kenarı kırıyordu. Benzin ve yağ artık okadar kötü değil biz bu haberleri görmez olduk. -
Akaryakıtta Doğru Bilinen Yanlışlar
Ü.Emre Kartal, Hasan Karabekiroglu'in konusunu cevapladı - Bilgi Kutusu
Tam tersi oktan artarsa vuruntu azalır. Zaten 95 oktan üzeri kullanın yazıyor çoğu markada. Eskiden vardı 97 oktanlar bizde de, sonra tek tip oldu -
Akaryakıtta Doğru Bilinen Yanlışlar
Tansu Kalafatoğlu, Hasan Karabekiroglu'in konusunu cevapladı - Bilgi Kutusu
Aynı cihazla total’deki benzini 96 oktan ölçüyor. Eğer ölçüm farkı varsa, o değer yüksek çıkar, vuruntu yapardı. Yüksek oktan zor patlıyor diye biliyorum. ya da eline böyle bir cihaz geçen adam bu farkı bilmiyor olabilir mi -
Merhaba, Bu prosesüdürü yapmanız lazım.
- 1 cevap
-
- 2
-
-
Akaryakıtta Doğru Bilinen Yanlışlar
Ali Darbaz, Hasan Karabekiroglu'in konusunu cevapladı - Bilgi Kutusu
Amerika Oktan ölçen çihaz US yazıyor. US sisteme göre ölçüyorsa, US 90 oktan Euro sistemine göre 95 oktana tekabul eder. Avrupa ve Türkiye (RON) ABD / Kanada (AKI / PON) Pazar Sınıflandırması / Açıklama 91 - 92 87 ABD'deki standart "Regular" (Kurşunsuz) yakıt. 93 - 94 89 ABD'deki "Mid-grade" (Orta seviye) yakıt. 95 91 Türkiye'deki standart kurşunsuz. ABD'de "Premium" olarak geçer. 98 93 Türkiye'deki "Süper/Performans" yakıtı. ABD'de "Super Premium" veya "Ultra". 100+ 94+ Özel performans ve yarış yakıtları. -
İçine bayıldım..
- 44 cevap
-
- 1
-
-
Şuan bende sovuyorum tecrübe ettim kışın anten dibinden su aldı bir kaç kez bende verdim siyah dysonu şimdi yeni anten dibi ve anteni takacağım ama nasıl sokecegim 😆 aseton denicem yarın
-
Bugün Aracınız İçin Ne Yaptınız?
Yahya Melih Ayaksız, Mehmet Ozyurek'in konusunu cevapladı - Teknik Sohbet
Havalar ısınmaya başladı ufaktan boya badana işlerine tekrar gireyim. -
Selamlar abiler, dostlar Arkadaşımın 1.5 tdci kugasına yağ bakımı yaptık ancak menüden servis sıfırlamayı bulamadım. Gaz+frene basılı tutarken kontak açınca araç direkt çalışıyor(anahtarsız çalıştırma var). Önce kontağı açıp sonra gaz+frene basılı tuttuk 1 dk kadar ama yine sıfırlama gelmedi. Nasıl sıfırlayabilirim?
-
Akaryakıtta Doğru Bilinen Yanlışlar
Evren Erakçora, Hasan Karabekiroglu'in konusunu cevapladı - Bilgi Kutusu
ABD oktan ölçümü ile Avrupa farklı oluyordu. Ondan dolayı mı acaba? -
Akaryakıtta Doğru Bilinen Yanlışlar
Mehmet Göktürk, Hasan Karabekiroglu'in konusunu cevapladı - Bilgi Kutusu
Sorun yok biraz daha çok yakar -
Ön Cam Islanınca Lekeler Çıkıyor, Kuruyunca Kayboluyor
Buğrahan Kayhan, Buğrahan Kayhan'in konusunu cevapladı - Detaylı İç ve Dış Bakım
GÜNCELLEME ARKADAŞLAR ÇÖZÜLDÜ Dün silecek değiştirmiştim fakat yine leke görünüyordu, daha sonrasında tekrar denemeyip diğer seçeneklere odaklanmıştım, bugün yağmur yağdı ve iş çıkışı eve dönerken farkettim ki garip bi şekilde lekelerden eser kalmamış. Çözüm: Silecek değişimi Hava aydınlıkken: https://streamable.com/j0wv19 https://streamable.com/mejbw6 Hava Kararınca: https://streamable.com/wl5z1l- 26 cevap
-
- 1
-
-
Geçmiş olsun hayırlı olsun Bana parça olarak lazım tavanda deneme yapacağım. Ne alayım nereden alayım? 😁
-
Toz, çamur yağmıştı. yikadim pakladım
-
Akaryakıtta Doğru Bilinen Yanlışlar
Tansu Kalafatoğlu, Hasan Karabekiroglu'in konusunu cevapladı - Bilgi Kutusu
Arkadaş eline oktan ölçer almış test yapıyor. 3-4 benzinlikten aldığı numunelerde 96 oktan bir tane çıktı. Total bayisi. diğerleri 90-92 oktan. zararı olur mu? Biz ne alıyoruz belli değil -
Yolculuk öncesi memnun olduğum marka Arexons Tzunami böcek ve reçine çözucu aldim onuda ekledim bakim kovasina
-
Teşekkürler hocam. İlan bakarken ben de öyle düşünüyordum ama gözüm alıştı. Şimdi gövde rengi olanlar tuhaf geliyor.
-
Tesla sürmedim onunla kıyaslayamam ama daha önce Volvo ve Kia EV araçlarını sürdüm bir anormallik fark etmedim.
-
Denemem lazım belki var siz farketmediniz öyle alıştınız
-
Aynen öyle 🙂 Marka model bilgisi sormadım ama 5000 liralık kamera olsa, sigorta panelinden bağlantı için 2 tane fusetab, 2 tane ek yeni sigorta, bir de park kiti olsa (hepsi 2000 lira imkansız) 13000 lira da artık kısmet
