Tüm Aktiviteler

Tabuları biraz yıkayım Emin Bey. Hem bu araçlarla ilgili de forumda gerçek kullanıcı deneyimi olarak genel bir görüş bildirmiş olayım. Ben de her Türk vatandaşı gibi Çin malı olan her şeye mesafeli bir adamdım taa ki Kazakistana çalışmaya gidene kadar. E araba bizde hastalık. Giderken Arteonumu 75000 dolara satmıştım. 21 000 dolara 2019 bir mustang 5.0 GT aldım 1 hafta sonra dediler ki bunu günlük kullanma günlük araç alalım sana. Dediler hastanenin müdavimlerinden bir abimiz var Çin mallarının distrübitorlüğünü yapıyor. Atladık gittik. O dönem promaxlar yoktu pro vardı. Abimiz direk telefon etti tiggo 8 çıkarttı deneme sürüşüne ve ertesi gün gel al arabayı dedi. güzel de bir indirim yaptı. Satacağın zaman getir ben direk nakit alırım dedi. Ben de çok pahalı olmayıp nasılsa şehir içi günlük bineceğim diye önemsemeden aldım geçtim. Arabanın içine oturunca oha dedim . Aslında başka bir şey dedim de buraya öyle yazayım artık Gerçekten premium bir araba hissiyatı veren çok iyi bir araç. Sonra Türkiye'ye dönerken baktım TR ye de girmiş. Döner dönmez aldım 1 yıl kullandım. Tekrar yurt dışı işi çıkınca giderken pediatri uzmanı arkadaşıma sattım 2 yıldır severek kullanıyor. Gelelim araca. Test sürüşü yaptıysanız içine oturunca olan hissiyatı anlatmama gerek yok. Son modelleri NCAP ten 5 yıldız aldı belki görmüşsünüzdür. Chery sıradan bir firma değil bu arada. Çinin devlet destekli 2 yada 3 otomotiv devinden biri. Kendi whatsapp guruplarında falan da takıldım o dönem kronik sayılabilecek ciddi baş ağrıtan hiç bir soruna rastlamadım. Sürekli kullanılan tüm parçalar için ciddi bir lojistik depoları var. Çoğu parça kısa sürede temin edilebiliyor. Benim bile fark etmediğim ufak bir tıkırtıyı servis fark etmiş direksiyon kutusunu değiştirelim hocam dediler 1 ay sonra aradılar. Bu hasssasiyeteri çok hoşuma gitmişti mesela. E haliyle absürt bir parça söz konusu ise her markada olduğu gibi 1-2 zaman geçebiliyor. Mesela peugeotta 3 ay parça bekleyen de oluyor. Böyle bir hassasiyet varsa tofaş gurubuna fokuslanmak daha mantıklı gibi Ben bu 2 yıl boyunca sıfır sorun yaşadım. Bakımlarını aksatmadığınız sürece çok da sağlam bir araba. Özellikle ilk gelen kasa olan 187 BG lik motor tam bir performans canavarı. 200 e kadar hönkürüyor. Bununla birlikte bence bu cüssede bir araç için yakıt tüketimi de gayet makul. Biraz sakin kullanırsanız 6 lt leri çok rahat görürsünüz şehir dışında. Uzun dönem sonuçlarını Kazakistanda görmüştüm 2-3 yıl boyunca kullanıp hala memnun şekilde devam eden. İllaki bir Alman kalitesi yok elbette ama öyle gömülecek bir araç da değil. Hep mantığım şöyle oldu aynı segmentte bir alman aracı ile 2 milyon fark var mı yok mu. Yani 2 katı para vermeye değecek bir kalite farkı var mı. Bence kesinlikle yok. Uzun yolu çok keyifli ve konforludur. Şimdiki modellerde HUD sony ses sistemi vs de gelmiş. İkinci elde prim yapsın beklentiniz varsa sizi üzebilir ancak öyle değer kaybeden bir araba da değil. Bu yıl 1800 e aldınız seneye 1850 1900 civarı satarsınız. Taleplisi de çok. Fiyatı satılabilir seviyede tuttuktan sonra alıcısı kolay bulunuyor. Servis ağı bence yeterli. Ben Amasyadayım. Çorum ve Samsunda servis var ve baya da ilgililer. Büyük şehirde iseniz zaten sorun yaşamazsınız. Distrübitör diye bir sıkıntı yok. Firma gendisi girdi piyasaya. Eski Chery gibi düşünmeyin. 3 yılın sonunda lifte kaldırılıp altı çürüyen dökülen bir araç söz konusu değil inanın çoğu, marka kötüleme vs için yapılmış videolar. Chery BYD gibi Çin markalarının gelişi ile piyasanın durumunu gördünüz. Teneke, en adi kumaş koltuklu sattıkları araçların parasına taba deri koltuk soğutma ısıtmalı araç satınca hepsi tutuştu tüm dünyada olduğu gibi. Amerika ve Avrupada olduğu gibi bizde de vergilendirme ile denge kurmaya çalışılıyor ama ona rağmen halen mantıklı araç gurubunda olduğunu düşünüyorum. Marka fanı değilim ama en sevdiğim şey her sektörde olduğu gibi yıllardır devam eden tekeli kırmak açısında iyi olduğunu düşünüyorum. Şahsi kanaatim 600 700 bin fazla verinceye kadar Tiggo almak daha mantıklı görünüyor. Hakkınızda hayırlısı olsun inşallah.

Tesla iyi bir computer ama kötü bir otomobil. Tabi kendisinden otomobil diye bahsedilebilirse. Ben ikisini de gömerim

emoji vardı orda, Neyse asıl konumuz tesla lastik koparırcasına bir kaza yapıp airbag açmadığında hakkı vermiş denirken Chery gömülmesin hepsi gömülsün isterim. (forumda değil genel algı olarak)

Cheryy de karar kılarsanız biraz bekleyin derim. Kasa değişiyor. Uzun zaman eski kasaya binmek zorunda kalırsınız.

Tucson şirkette var. 1.6 benzin 180Bg versiyonu, gidişi ve yakıt tüketimi muazzam. (8-10 litre civarı)Yeni versiyonda yakıt tüketimini düşürmek için 160bg e düşürdüler. Genel olarak konfor , sessizlik sınıfının ayarında, Bizdeki versiyonda multimedya ile Apple uyumsuzluğu yaşadık, Servis çözüm bulamadı. apple telefon ile bağlanınca ses çok kötü geliyor, androidde sorun yok. Cherry konusunda tecrübem yok..

performans nasıl peki?

Satlık qq? Hocam bende 95 şahinden çok memnundum. Çay ocağında çay içerken biri gelip kaça verirsin diye sordu, söylediğim rakama aldı gitti. Bu şahini iyi bir araç yapıyorsa sorun yok. Kazalarda emniyet kemeri kopmalarından bahsediliyor. Takla atmaktan eciş bücüş hale gelip hava yastığı açmayan örneği haber sitelerinde taze haber olarak duruyor. Forumlarda başkaca arızalardan da bahsediliyor ama kronğk sorun her marka her araçta olabilecek şey. Mesele içindekiler açısından güvenlik riski barındırmaması diye bakarsak diğer markalar in cherry out. Yakıt ekonomisi, arıza yapmaması, kullanım ömrü vesaire anlamlardan bakacak olursak corolla cross iyidir. Hibrit istenmiyorsa QQ iyidir. 2013 mondeoyu aldığım paraya 2013 focus yoktu? olsaydı mondeo parasına focus almak gibi bir hata yapacaktım

Hocam bunun km iyimiş ya satılık mı

sachs başlarda biraz serttir ama sonra ideal haline ulaşır. ben hepsini sachs takmıştım

Sachs Boge KYB vs bunlar oem üretici.

İki marka arasında kesinlikle Hyundai derim, Eniştemde 2008 mondeo 1,6 titanium benzinli var 11 yıldır onda bir defa direksiyon pompası tamir kiti ile değişti başka bir sorun çıkarmadı maşallah. Araçların piyasa rekabeti olan modellerinde fiyatı aşağı çekebilmek için bazı noktalardan / kaliteden ödün veriyorlar. Mondeo hiç bir zaman satış adedinde rekabete oynamadı/oynayamadı otosan sayesinde, iyi ki böyle olmuş focus fiyatına mondeo biniyoruz.

Çalan şarkının orijinalinde eşiyle beraber söylüyor idi ama kadın adama boşayınca şarkıyı komple kendi söylüyor hiçbir şeye benzememiş bu hali.

değişirse arka 2 si değişmeli yoksa bu sefer sol taraf yumuşak kalacak

Tucson mu Chery mi derseniz Tucson derim. Ama Mondeo gibi yıllarca sorunsuz bineyim derseniz japon almanız lazım. Toyota Corolla Cross olur, Nissan Qashqai olur, kendinize uyanı alın. Chery özellikleri çok yüklü evet, ama servisine düşmeye görün. Yedek parça sıkıntısı yüzünden 2 ayda zor çıkarsınız. Hyundai biraz şans işi, şansınıza arıza yapmayan bir araç gelirse yıllarca sorunsuz binersiniz. Ama sorun yapanı denk gelirse ömrünüz gider. Tucson ile ilgili fazlaca bir şikayet duymadım etrafımda, o yüzden denenebilir diyorum. Ama almadan önce ister kiralayın, ister test sürüşü yapın ama mutlaka kullanın.

Değişimde arka iki amortisörüde değiştirin problem olmaz

Ailemizde 2016 tucson full paket var, geçtiğimiz hafta da bir arkadaşım için cherry tiggo 8 pro max'i teste gittik, Araç inanılmaz şaşırttı beni, Malzeme kalitesi tucson'dan aşağı kalır yanı yok hatta bana göre daha iyi, Tucson 90 bin km de henüz bir deforme yok. Cherry o km de ne olur bilemem. Eğer 20-30 bin km kullanıp satacaksam çok net cherry alırım donanım olarak yok yok ve sürüş hissiyatı çok hoşuma gitti. Ne kadar doğru bilmiyorum ama yedek parça konusunda da %97 stokla çalışıyorlarmış.

1 yıl tiggo 7 kullanmış biri olarak çok memnun ayrılmıştık kendisiyle hatta 2 saatte satılan ilk aracımdır.Ülkemizde araçla ilgili tabuları yıkmak zordur.Hele ki chery bu kadar etraftayken.Her markanın popüler olan modellerinde bile bakın tonla şikayet vardır İnternette yeni tiguan da dahil. Ben olsam ikisini de test ederim beğendiğimi alırım. Ancak chery cazip gelirse en dip fiyattan sıfır hatta ikinci el sıfıra yakın daha uygun fiyatlı bulunabiliyorsa alır geçerim.

Benzinli tucson sıfır olarak arkadaşımın arabasını kullandım hala ara ara kullanıyorum kalabalık trafik be rampada şanzıman saçmalıyot mutlaka böyle şartlarda kullanıp deneyimlerin ve Nissan a da bi bakın cvt şanzıman çok saha sağlam ve konforlu

Yaş geçtikçe öncelikler değişiyor hele çocuklar varsa artık sağlamlık ön sırada bakımı yapılan araç zaten kolay kolay arıza çıkarmıyor

Orijinal fabrika montaj ürünü Sachs diye biliyorum değişim olursa Sachs marka alacağım zaten. Yayda herhangi bir problem yok orijinal sadece amortisör değişmiş o da yan sanayi olduğu için yumuşak kalıyor yoksa onda bir problem yok yağ kaçağı vs amortisörlerin hepsi sağlam.

Yakın arkadaşımda 2024 1.6 dizel otomatik tucson var hatasız 18 binde. 2300 cıvarına verır tahmınım ilk sahibi kendısı

Farklı amortisörün olduğu tarafın yayı da işlemli veya farklı olabilir, kontrol etmediyseniz ona da bakılabilir.

maysan mando, kyb, monroe, sachs vs. gibi bilindik markalara yönelmenizi tavsiye ederim.

Sachs serttir konforu bozar. Bu marka haricinde Monroe veya Magnetti Marelli tavsiye ederim.

Herkese merhaba, aracımın 2 ön amortisörü ve arka sol amortisörü orijinal fabrikasyon herhangi bir problem yok ancak sağ arka amortisörü yan sanayi BSG ile değiştirmişler onda bir problem yok ancak hissedilir şekilde orijinallerden yumuşak kalıyor ve bu markayı hiç sevmiyorum. Kasislerde ve viyadüklerden geçerken net bir şekilde hissediliyor. Sorum şu sadece arka amortisörleri orijinalleriyle değiştirsem nasıl olur yoksa önlerle beraber mi değiştirmeliyim tavsiyelerinizi bekliyorum SACHS marka orijinal amortisör alacağım ama herkes çok sert diyor SACHS hakkında yorumlarınızı bekliyorum.