Tüm Aktiviteler

gergiyi mi değişeceksin

Yetmiyor demek ki çift iş yapıyor.

Geçmiş olsun. Umarım bir daha tekrarlanmaz. Hızlanma denemelerinde dikkatli olmak lazım. Deneyelim dedik turbo emiş hortumu elimizde kaldı. Motor bölümü çok ısındığı için zamanla plastik parçalar sertleşip en ufak bir darbe veya zorlanma da parçalanabiliyor.

Abi alternatör kayışı. Bu Elektrikli gergi su pompasını çevirir. Videodaki hareketin aynısını ben yaptım. Gergiyi çekince ses kesiliyor. Yoo dokunmadım. Sadece hanım paylaşım yapmamı istemiyor.

lağ bir de maaş alıyor bunun için

motorun neresi bu

ilginç bişi, hiç o veriye rastlamadım ama olmalı bir şeyler corsayla denemiştik onu eskişehirde aklımda kalan düz yola göre fazladan harcadğının %50 sini geri kazanmıştı, vesile ile hep dediğim, menüde geri kazanım bilgisi yok araçlarda olsa güzel olurdu. ortalama 10 tükettim, ama aslında 12 yaktım 2 geri kazandım gibi bir menü

minivanlar zamanı benzinli motörler zamanı da aynı fark var idi. vesilei ile her çinli bir amerikalı gibi yaşamak ister ise dünya çelik üretimi yetmiyor bu talebe, çelik hissesi almalı ytd..

cam filmiM de tammaSa gelip alaYıM arabı (n)mı

Verstappen sürekli Nurburgring de gazlıyordu Redbull mercedes Gt3 ile

instagram hesabını mı kapattın ?

Doğru tahmin etmişim. Geçmiş olsun.

T10X için normal. Bizim araç daha hafif. 10kWh altını görüyor. Şehir içi işimin çok olduğu bi zaman test edeceğim.

Hangi marka ne kadar dayanacak göreceğiz

Benim işe gidiş geliş minimum 12 oluyor. 12’nin altı zor gibi bana.

Yedek su depomuz ve kapağımız değişti, kalorifer peteği yenilendi. Peteğin içi bataklıktan halliceydi. Su taşması için kesin çözüldü diyemem ancak takibini sağlayacağım. Fakat depoya geri dönüş hortumundaki akış fazlasıyla düzeldi. 164’ü geçmeme sorunumuz için potansiyel suçlumuzu görmek adına şanzıman indirildi, ve bingo: Arka krank keçemiz kaçırıyor ve volandan kavramaya kadar her yere yağ bulaştırıyor, bu yağ sayesinde de kaçırma gerçekleşiyor. Şanzıman kovanının içi tamamen yağlı. Volan yüzeyi ve balata yanıktı. Üstünden çıkan balatanın üretim tarihinin 2023 sonları olduğunu görünce biraz yazık olmuş dedim. Volan ile beraber alt merkezle birlikte değişti. Arka krank keçesi orijinal parça ile değişti, usta üstüne sıvı conta da sürüp beklettikten sonra şanzıman yağ değişimi ile beraber toplandı. Umuyorum ki keçe başımızı ağrıtmaz ve bununla sorun çözülür. Henüz hızlanmasını deneyemedim, bir otoban gördükten sonra 200 civarı hızlara bir kez olsun test için ulaşmasını beklemem gerek. Kalorifer peteği işçiliği fazlasıyla basit, göğüs sökülmeden gaz pedalının sağındaki plastik kapak ile direksiyon altındaki sigorta kutusu kapağı ve yanındaki kapak sökülüp, pedal yanı kapağın içindeki destek demiri sökülerek segmanlı borularından ayrılan petek kolayca sökülüyor. Kendim yapmadığım ve 20 dakikada değişen parçaya parça parasından fazla işçilik ödediğim için biraz kendime kızdım 😁 Faydalı olmasını dilerim.

2020 prime edition 1.5, eat6 'yı altı yıldır kullanıyorum, yakıtı fena değil, Şanzımanı sorunsuz, elektronik arıza hiç yaşamadım, ama adblue kronik sorunu benim de başıma geldi. Genel olarak memnunum. Hibrit alma niyetim var. Alıcı çıkarsa satarım...

İskenderun Karaağaçta Özkanin yerine gidin. Bakin net gidin humus ve tavuk izgara şiş. Hayatimda yedigim en iyisiydi. Yerel halkin bildiği bir yer. Iskenderun peynir carşisindanda bir kacak cay alabilirsiniz.

O iş bende getir başkanım Kirpinin bakışı efsane 😄

Şehir içinde hem düşük hız hemde fren kullanıldığı için sakin kullanımda dusuk değerler elde edilebiliyor. Ben en çok karadenizin yollarinda merak ediyorum. Köy yollarinda rampa çıkışında fazladan harcanan elektiriği dönüş yolunda gaza basmadan 2 3 km inince ne kadarını geri kazanacağı.

Çok doğru. Eksik olmasınlar eş dost gösterdi. İnanılmaz yemekleri var.

lokantacılık başka gastronomi başka. 250’den fazla yemeği olan bir şehir için yok demek olmaz. Evlerde yapılan ürün ile dışarısı farklıdır.

Çok haklısınız.

bu heykelde su akacak iki yer var, yan yana.

Yeniçağa Kahvaltı. Kendim getir kendim ye. Göl manzaralı. Şarj yok. samsun’da lokanta. Benzinlik yanında ekstra iki kere de tuvalet için dururum. 3dk’er dk şarj noktasının nerede olduğu, benim lezzet algımı bozar mesela. Şarja göre yer seçersem, damak zevkim ziyan olur toplam 1100km