Tüm Aktiviteler

Bundan nasıl emin olacağız ki? Xiaomi alınca parçası bulunur diye umuyorum Güzelmiş, bunu inceleyeyim abi.

https://www.hepsiburada.com/xiaomi-redmi-pad-2-pro-8gb-256gb-12-1-mor-klavye-p-HBCV0000A0ODKE böyle bişi fena olmaz 12 pil 4nm işlemci

@Murat Sahın alacağınız model ne olursa olsun dokunmatik panel ve ekranın kolay temin edilebilecek olduğunu görün öyle alın. Ekran kırılınca veya arizalaninca bazı marka modellerin sadece 2.el ekranlari pisayada oluyor zor bulunuyor yada hiç bulunmuyor tablet çöp olmuş şekilde elde kalıyor. Bu durumlara düşmeyin ekran bulunabilirligine emin olun

2000d/d da 100 civarı gider cmax. en güzel zamanları, 2250 lerden sonra yaktığına gittiği yazık olur tüketim adına mesela, 1850 d/d kalınınca en düşük tüketim geliyor egr de hep kapalı kalır o motorda max. torka yakın da çekiş geliyor

çok mantıklı olur. hatırladım uzun pil ömrü için almıştık bu sabah okula gidiyor gün boyu pdf vs. için

Abi buda güzel cihaz ama fiyatına 1000 lira ekleyince 4nm işlemcilere geçebiliyorken geçmek mantıklı olmaz mı? @Zonno Usta bu konuda sen ne düşünüyorsun?

Hız konusuna çok dikkat ettim bu yaz aracın yakıtını düşürmek için. Bu sene yine yolculuk yaparken dikkat edecrğim. Sollamalar dışında 100 ve 110 süratim.

https://www.hepsiburada.com/xiaomi-redmi-pad-se-8-256-gb-tablet-xiaomi-turkiye-garantili-gri-p-HBCV000054J216?magaza=Hepsiburada 2024 ekimden beri ailede, şarjı bayağı uzun gidiyor, neden bunu seçmiştim hatırlamıyorum ama iyi etmişiz diyorum. 7000 e almışım

Güzel cihaz ama 2-3 bin ekstra bütçe ile 7gen serisi işlemciye sahip bir cihaz daha iyi olabilir gibi.

fransada öna arkaya çarpa çırpa park etmek çıkmak normal yaşam biçimi, bizde kanlı bıçaklı hatta mahalle kevgası sebebi

arıza kodunu okuyan orada o2 sensörü gördü mü aha da bu bozuk der. canlı veri okumaz, anlamını da bilmez

100 ile gidersen 400 ü geçersin

çok olmuş, verelim gitsin bunu

ön cama yapışan takılan her şey yasak kanun maddesine göre, aslında sonradan takılan herşey .

100-110 gidebilen çok rahat eder elektriklide. Hem tüketim anlamında hem de otopilot çok rahat götürür o hızlarda. 110 ile otobüsün arkasına takılınca rüzgâr direnci de kıırlır.

sıfırını buldum manuel fites 1.500 tl

Aynen aynen. Kafası çalışıp koçla çalışan yaşadı. Ytd. Dayamışsınız Dell bilgisayarları. Bir de çalışsalar güzel olacak. .

Bu sene dizel araçla 1300 kmyi o hızlarla aldım. Ve bu durumu nasipse en az 4 sene daha devam ettireceğim izin zamanlarında. Az da olsa alıştım diyebilirim. Ayda yılda bir kere de olsa uzun yol yapacağım için bu konu hakkında bilgi sahibi olmak istiyorum. Eğer arabayı değiştirirsem önceliğim elektrikli araç olacak. Acele etmeden bilgi sahibi olup kısmetse alacağım. Bu sene olmasa bile bir kaç sene içinde mutlaka olur.

O hızlarla bayağı gidilir herhalde. 300-350 yapabilir. Sabır lazım tabi o hızlarda gidebilmek için ayağın altında o güç varken. Rampa tırmanışı menzili etkiliyor tabi ki, ama iniş çıkışlı yollarda inerken rejen yaptığı için çok fark etmiyor. Ama başlangıç bitiş arası rakım farkı varsa mutlaka etkiliyor menzili.

evet çocuk minecraft tarzı oyunlar oynuyor ben kitap okuyorum film izliyorum bataryasıda iyi bize yetti memnun kaldım 6-7 ay oldu alalı

Aslında 5 dk yüzse jiç bir gerginliği kalmaz.

Ortalama 100 ve 110 km hızlarla uzun yolda gidilirse ne kadar yol alabilir? Rampa tırmanışı menzili etkiliyor mu?

https://www.epey.com/tablet/honor-pad-x9-8gb.html Bu mu acaba?

İnsanlar hep belli yerlerde toplanıyor. Dün Bolu'nun içine girecektim, devam ettim. Abant'tan çıktım sonra, eski yolda kimse yoktu, peşime bir kaç tesla, togg filan daha geldi. Ha ileride millet uyanır filan onu bilmiyorum. Ankara-İstanbul yolunda iki yönde de çıkanlar highway'de şarj yapmayı planlıyor, o sıkıntı. Yoğun zamanda girmem ben bir daha. Yoğun zamanda yola da çıkmam normalde de bu sefer denk geldi, neyse çok şükür rezil olmadan geldik. Uzun yol menzili 350-400 olmalı ama, benim arabanın menzili gözüme batmaya başladı. Sürekli %3-5'lere düşürüyorum uzun yolda.

İronikti zaten yazdığım, zengin olduğumuz kesin, ama zenginliği yaşayış ve algılayış şeklimiz yanlış. Gelir adaletsizliği tabi ki yüksek. Duruma göre davranıyorum ben. Yorgunluk, yetişme, arabada tek miyim vs. Bir de eskiden boş yolda basıyordum daha da kısalıyordu, şimdi hem menzil hem de radar derdimiz var, uçamıyoruz. Dün Nişantepe - FSM yolu çok fenaydı, haritadaki sürede gidebileceğime inanmadım. Dur kalk trafiğine de enerjim kalmamıştı zaten. Devam ettim YSS'ye. Nitekim YSS yolu bile bayağı yoğundu. Bir de elektrikli arabada şöyle bir gariplik var, şarjın sıkıntılı ise trafikli yol daha iyi oluyor. Dün otoyolda yol tıkandıkça benim menzil artıyordu mesela.