Tüm Aktiviteler

2018 modelini yaklaşık 50 bin km kullandık. Herhangi bir kronik sorunu yok. Sağlam bir şanzımanı var. Fizyat performans aracıdır.

Ruhsatın fotosunu buldum; 998 CC, 92 KW (kabaca 120 hp), 2020 model, Aralık 2020 trafiğe çıkışlıymış. benzinli, otomatik, gri renk Bu arada farketmişsinizdir, bagajı biraz farklı açılıyor :-)

Kaç motor du ?

Bunun yerine bu fiyatlarda 1.0 T-gdi Stonic bulunabilir.

@Çağlar Bayur Abiyi davet ediyorum konuya; ben başka bir Ford almayı düşünürken emojsi bırakmıştı; ben de opsiyonladığım Ford'u bırakmıştım. Buraya hangi emojiyi bırakacağını merak ediyorum Bunlardan bağımsız olarak şirket aracı olarak Ecosport kullandım 1.5 yıl kadar (hemen 2020 sonrası olmalı, 10K km kadar); giriş paketi, otomatik benzinli.. Her renk güzel durmuyor, çok yakıyor; çocuklarla sığamadık; ancak başka hiç bir konuda üzmedi, kısa süre kullandığım için belki de.

Bu güzelmiş https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-subaru-tertemiz-2017-levorg-makyajli-kasa-eyesight-ozellikli-1259084728/detay

Anladım teşekkürler ama durum şu an öyle değil malesef, araç yok nasılsa anlayamıyorum bu durumu, geçen ay 10-15 bayi ile konuştum, araba yok ,sadece istanbul da 1 yerde siyah kalmıştı, bu ay da 5-6 yeri aradım en düşük fiyatlılar rezerve heralde 10 dk durmuyor zaten, opsiyon eklenmiş olanlar ve koyu renkler var fiyat da yüksek malesef. Babama bir araba alıp şu piyasadan çıkalım yeter diyorum artık.

O pakette de en düşüğü 1.570 bin fiyat çekmiş... Bilemedim Yani bu araçlara benim psikolojik sınırım sanırım 1.250 felan

Tanıdık yok alirken gidiş geliş masrafını göze alabileceğimiz her yerden fiyat aldık. Ben geçen sene Aralık ayında alırken Çorum Bursa ve İstanbul’da kırmızı renk arayarak sırasıyla 1460, 1452 ve 1438 lira fiyat aldım. Aracı teslim almaya ailecek gittim üstelik. Kasko parasından fazlası cebime kaldı. Buradan alan arkadaşta renk önemsiz bulduğu en uygun bayiye gitti. 1580 Ekim fiyatı. Kasim fiyatları 1700 civarında gidiyor ve 17 jantlı geliyor.

Satlık 3.498 cc V6 motor. Yanında long karoser ve aksesuarlar ikramımızdır, koltuk, direksiyon vites kolu vs eksiksiz teslim edilir.

Fiyatla ilgili sormak istedim tanıdıkmı var yoksa bir taktiğiniz varmı @Metin Akbal

Araç olarak bence fiyatına göre iyi ancak arkadaşımda vardı, satılığa çıkardığında alıcı çıkması uzun sürdü. Ülkemizde çok yaygın araçlar değil , yurtdışı sitelerinden kroniklerine baksanız iyi olur.

Benim de beğendiğim belki ileride alırım dediğim model Levorg. Araştırdığım kadarıyla sorunsuz araçlar. Bilgisiz ellerde heder edilmediği sürece sorunsuz kullanılır diye düşünüyorum. Ben alacak olsam sportplus paketi tercih ederim, bayağı donanım farkı var.

Bacanağıma Subaru Levorg 2015 1.6 cvt alma düşüncesindeyiz. Awd ve sportvagon olması bizi cezbediyor. bu DIT Boxer Turbo 250 NM ile sanırım 167 bg gibi bişey veriyor. Sizce 2025 sonrası için yedek parça/usta ve parça maliyeti açısından mantıklı mı ? Aşağıda linki var baktığımız aracın Teşekkürler pazarlık yaptığımız araç  1.290'a bıraktı

Kronik olarak yüksek yakıt tüketimi ve multimedya sorunu var diye biliyorum. Bazı araçlarda yağ eksiltme şikayeti de vardı.

Bir diger seçenek 1.4 Hyundai otomatik. Ecosport 22 Hyundai 21 model. Sizce hangisi

1580 e beyazını aldık Samsun dan Güzel takip edilip fırsat buşunca yapışmalı.

2018 modeli ile 2020 modeli arasında fark var mesela. Ben olsam illa bu araç olacak ise 2020 falan bakarım. Eğer otomatik şartı yoksa dizeline bakın. 1.0 olanlar fazla yakıyor deniyor genellikle.

Değiştiği söylenen parçalar orjinal ile mi değişti? Ayrıca çoğu zaman parçacıların kurbanı oluyoruz. Önceki kasanın veya farklı modelin parçası görsel olarak aynı diye veriliyor. Eğer bunlardan eminsek, üst merkeze bakılmalı. Sistemde hava olabilir, tam ayırmıyordur vs

Merhaba Ford Ecosport 1.0 motor araç alınır mı sizce? Kronik sorunu varmıdır ? Bir de 1.0 motor sıkıntı çıkarırım 3 silindir. Araç otomatık.

Ümraniye plazalar bölgesinde arabamı her zaman park ettiğim yol geçenki şantiye çökmesi haberine konu olan yolmuş. Yol kapalı olduğu için ben de millet bahçesine park ettim

Geçen ay 1630-1650 narası taigo life olanları verdiler, 1640 a siyah olanı babamı ikna edemediğim için alamadık, bu ayı bekledik bu ayda zam geldi taigo ya. 1685 e bırakıyorlar ama liste açıklanır açıklanmaz bitiyor. Biz zorla ayırt ettik bir tane askot gri. Genel Fiyat araştırmam şöyle premium paket qamiq e bugün 1870 dedi skoda bayi. 15 gün önce C4X en boşu 1665 en dolusu 1775 idi (en doluda maşajlı alkantra koltuk vardı), C4 te ise en boş 1670 en dolu 1835 idi 2008 peugeot 1.2 Puretech allure paket 1860 idi Egea cross 1.6 dizel otomatik urban 1600 küsür idi.

deepseek hesabında elimdeki 1 milyon değerindeki aracın üzerine 700 in TL olarak eklediğimde, almaz isem geçecek sürede mesela 200 bin tl benzinli arabaya bir de masraf yaparsam, ki bu onu 800 bin tl gibi yapar, amortisman süresi 6 sene kadar oluyor. 1.700 tl ye elektrikli denk araba yok ama. yani denk arabanın 2.400 olduğunu düşünürsek zaman 16 sene oluyor. tabi elektrikli araç hiç bozulmaz ise. ben bu sıra, senede 22-23 bin km yapıyorum. 352 bin km yapar. yani sonuç olarak, yeteri kadar iyi arabası olan birisinin elektrikli araç alması için benzin fiyatının 5 6 kat filan artması yada günde 350 400 km kadar yol yapması ve/veya arabasının sürekli bozuluyor olması lazım. ihtiyaç harici zorlanarak alınan yeni bir araba tamamen lüks tüketim olmuş oluyor. bu sebeple bir araca en az 10 sene binmek lazım. öyle seçip almalı. mesela benim şu anda kullandığım araba 15 yaşında. mercedes w204. 182 bin km de. jeep 2009 model. 245 bin kmde.

Hayırlı olsun. Hangi donanıma karar verildi bilmiyorum ama şu detayları aktarayım. Bir arkadaşım da Taigo Life ile Kamiq Elite arasında kalıp tercihini Taigo dan yana kullandı. Fiyatlar hemen hemen aynı idi. (Liste fiyatları özellikle Taigo da epey kabarık :)) Kamiq Elite pakette çift bölge dijital klima, merkezi hava yastığı, geri gösüş kamerası, ön park sensörü, kablosuz şarj, F1 vites, bel desteği, gözlük saklama, yarı otonom sürüş, ACC, dış ambiyans welcome light aydınlatma ve çift bölge bagaj zemini (sadece ACC, dış ayna altı aydınlatma ve bagajdan emin değilim) yok. Bagaj 400 litre, buna karşın arka oturma alanı daha geniş, yakıt deposu 50 litre. Taigo Life ta olmayanlar ise buz kazıyıcı, şemsiye, dönüş özellikli sis farı, 8 hoparlör (6 tane var), arka havalandırma çıkışları yok. Bagaj 438 litre ama arka oturma alanı bir tık dar. Yakıt deposu 40 litre. Taigo Life donanımda verdiğini Kamiq Premium donanımda veriyor özetle.

Ben Volvo V50 ile uzun süredir karavan çekiyorum. Sizin aracınızla ortak parçaları olan bir araba. Karavan çekmek araca bir zarar vermez fakat bakım aralığını kısaltmanız ve en kaliteli ürünleri kullanmanızı tavsiye ederim. Şöyleki normalde aracın bakım aralığı, 15bin km de bir yağ filtre değişimi ise, siz 10bin km de bir değiştirin. Triger seti 120bin de değişiyorsa siz 100 binde değiştirin. Süre olarak 5 yıl diyorsa siz 4 yılda değiştirin. Karavan çekerken aracınız haliyle normale göre daha çok zorlanır, daha çok ısınır, fren diskleri, balatalar vs daha hızlı aşınır. Buna göre aracın soğumasına izin verecek şekilde molalar verin. Yazın sıcak havalarda dik rampalarda hararet yükselebilir (ben yaşıyorum bu sorunu) buna dikkat edin. Frenli çekme karavanda rampa yukarı geri geri gidecekseniz freni iptal eden bir sistem olmalı. Yoksa baskı balatayı aşırı zorlarsınız. Bazı karavanların fren sisteminde bu özellik vardır, olmayanlarda öndeki hareketli parçayı kitleyecek bir pim yaptırabilirsiniz. Bir yere giderken ilave yüklerinizi karavana değil araca koyun. Karavanın ve arabanın lastik havalarını iyi ayarlayın, inik lastikler aracınızı zorlar. Aracın fren diski kalınlıklarını kontrol edin, ince diskler çok çabuk ısınır ve fren performansı düşer. Diskler eğilebilir de. Karavanın fren sisteminde otomatik cırcır yoksa, balata boşluğunu belli dönemlerde almanız lazım yoksa fren etkisi düşer. Şimdiden kolay gelsin, güvenli sürüşler.