Tüm Aktiviteler

1.5 motor üç silindirli alınır mı?

Sunrooflu orta paket 1.5 corolla 1,65 milyonmuş

Debriyaja basmadan ekranı uyandırıp gaz fren 30sn basılı tutulup yapılıyor diye hatırlıyorum.

Denemek istersen bir arkadaşta 1290 SAS var Kullananların yorumları çok güzel olduğu yolunda ama 1500 TL ler beni aşar.

Hoşgeldin Buğra. Hep destek tam destek takipteyim,eline sağlık yaptığın işler mükemmel. Tekrar Seni burada görmek güzel. Hayırlı ve bereketli kazançlar dilerim.

Kontrolsuz güç güç değildir.

Ppf işinde işin içinden birinden bilgi almak bizi sevindirir. Hayırlı işler olsun.

Tekrardan hoşgeldin abi

Durup dururken aks kıran kauntri men ve bmw x1 fotoğrafları görüyoruz

Tabi ki ancak yapılmışken ön3 parçayıda ekleyin

Ppf komple tavan mı olacak deneme parçası mı? Abi iskenderunda açtım tekrardan başka bir bölgede yine mantisdetailing ismi ile devam ediyorum ppf kaplama da ekledik instagram adresim iş yerimle aynı takip ederseniz memnun olurum bu arada ppf işine girince tabi ilk başta müşteri gibi bizde karmaşa içindeydik güzel bir firma ile anlaştım sonunda yani yaşadığım şehir adına konuşayım garanti kartı ürün ile işlenmemiş ppf’i yaptırmayın herşey mikron ve kaç yıl garanti ile olmuyormuş vs artık soru oldukça cevaplarım

Konuyu açalı 2 ay geçmiş. Bayramdı işti derken dün ilgilenebildim. Bu süredede şehir içi dışında arabayı çıkarmadım. Motor ısınmıyordu bile. Bi tanıdığım tavsiyesi ile yeni bi ustaya gidip durumları anlattım. Bana önce pompanın sonra düzelmezse motor içinin yapılacağını söyledi bende basıncı ölçtürdüğümü ve tekrar müşür değiştirmek istediğimi söyledim. Parana yazık olur vs dedikten sonra değiştir abi sen sorun değil dedim (zaten müşür+ işçilik 1000 lira) Sıfır müşürü ikinci kez değiştikten sonra ağır trafik ve 200 kadar yol yapmış oldum. Sorun çözülmüş. Zaten yağ ışığının yanma dinamikleri çok farklıydı müşürde bi saçmalık olduğu belliydi ama ustalara bunu anlatamıyordum. Konu sonuçsuz kalmasın. Herkese iyi forumlar

Maket bıçağı ya da misina deneyin

Cihazın codename'ine, model numarasına vs dikkat ederek uygun ROM yüklemeniz lazım. Örnek link: https://xdaforums.com/t/rom-unofficial-14-lineageos-21-0-for-samsung-galaxy-note-3-hlte-h3gduoschn.4717614/

Android 11 12 sürümü bulmaya çalıştım yok bulamıyorum Bulabilirseniz bana atar mısınız size zahmet olmazsa @İnan Çınar @Sani Gerşon

taze ceviz ye

50cc leri var mı bunların

yazılımda kal bence de

onlar üst opsiyonlu olduğunu belirtiyor garip şekilde bu renk ama arkada oturma pozisyonu biraz garip ama listede ilk sırada olur bu kasa. focus hb ten de kısa garip olarak ama misli heybetli bir çizgide. bir de ön kapı iç plastikte bir uzatma hilesi yapmışlar yani tasarımda çalışılmış belli

amerika işte

Benim aracın vuruntu sensörü verilerine göre Şile yolu üzerindeki Opet yakıtı gayet yeterli oktana sahipmiş. Atmosferikde pek sorunu yok. Nazi zamanında tanklara 74 oktan benzin koyuyorlardı. 3000 devirle yürüyordu. Panther için kullandıkları hl230 motorun sıkıştırma oranı bu yüzden 6,8:1 idi. Hatta bu motor savaşta sürekli yüksek devirden ve termal stresden kırılınca motoru 500 devir erken kesiciye soktukları bir güncelleme yaptılar. 3000 yerine 2500 devir çevirip 45 yerine 38 km son hıza razı olmuşlardı. Oktan mevzusu konuşulduğunda hep aklıma Alman Panzer Panther hikayesi gelir. konuya kendi açımdan , bende aşırı besleme yok ve 11.0:1 sıkıştırma sahip. Günümüz yakıtı kalitesine göre ile 88 hp ile 100 hp arası gezerim. Ama Toyota 1.8 ve 1.5 motorları 13.0:1 ile 14.0:1 gibi muazzam sıkıştırmaya sahip. Sıkıntıyı onlar çeker. dünyanın en dertli Lspi sorunu yaşayan a14let gibi opel motorları Turbo ile aşırı besleyip, atmosferik gibi 10.0:1 sıkıştırınca vuruntudan manifold çatlatıp piston kenarı kırıyordu. Benzin ve yağ artık okadar kötü değil biz bu haberleri görmez olduk.

Tam tersi oktan artarsa vuruntu azalır. Zaten 95 oktan üzeri kullanın yazıyor çoğu markada. Eskiden vardı 97 oktanlar bizde de, sonra tek tip oldu

Aynı cihazla total’deki benzini 96 oktan ölçüyor. Eğer ölçüm farkı varsa, o değer yüksek çıkar, vuruntu yapardı. Yüksek oktan zor patlıyor diye biliyorum. ya da eline böyle bir cihaz geçen adam bu farkı bilmiyor olabilir mi

Merhaba, Bu prosesüdürü yapmanız lazım.

Amerika Oktan ölçen çihaz US yazıyor. US sisteme göre ölçüyorsa, US 90 oktan Euro sistemine göre 95 oktana tekabul eder. Avrupa ve Türkiye (RON) ABD / Kanada (AKI / PON) Pazar Sınıflandırması / Açıklama 91 - 92 87 ABD'deki standart "Regular" (Kurşunsuz) yakıt. 93 - 94 89 ABD'deki "Mid-grade" (Orta seviye) yakıt. 95 91 Türkiye'deki standart kurşunsuz. ABD'de "Premium" olarak geçer. 98 93 Türkiye'deki "Süper/Performans" yakıtı. ABD'de "Super Premium" veya "Ultra". 100+ 94+ Özel performans ve yarış yakıtları.