Tüm Aktiviteler

kademeli yapılır sorun yok. merak etme.

o zaman almayın.

Sorunu çözebildiniz mi hocam? bende de aynı hata var

Aracim ford fiesta 2006 van. Gaza basip çektikten sonra bu ses geliyor. rolantide dururken bazen ibrede dalgalanma oluyor. ekranda EAC Fail hatası alıyorum. sanayiye gittim hava akışmetresi değişti yakıt basınç sensörü değişti fakat yine aynı hata mevcut. korkuyorum artık arabayı kullanmaya. seyir halinde iken gazdan ayağımı çekip vitez değiştirmek için debriyaja bastığımda bazen istop ediyor. ne yapmalıyım yardımcı olur musunuz. internette çok araştırdım ama herkes farklı bir şey diyor.

Aracim ford fiesta 2006 van. Gaza basip çektikten sonra bu ses geliyor. rolantide dururken bazen ibrede dalgalanma oluyor. ekranda EAC Fail hatası alıyorum. sanayiye gittim hava akışmetresi değişti yakıt basınç sensörü değişti fakat yine aynı hata mevcut. korkuyorum artık arabayı kullanmaya. seyir halinde iken gazdan ayağımı çekip vitez değiştirmek için debriyaja bastığımda bazen istop ediyor. ne yapmalıyım yardımcı olur musunuz. internette çok araştırdım ama herkes farklı bir şey diyor.

Bakan açıklama yaptı. Arazi geri alınacak. Teşvikten kaybedilen vergi de geri alınacak. Hukuki süreç başlayacak dedi

Daha doğrusu tanıdıkları alır sahibinden

Tanıdık harici alınmaz. Bu tarz araçların sahipleri, araçlar temiz olsa zaten kendi tanıdıklarına satar

Araka camlar karartma imiş.

55.000km oldu. 2 Nisan’dan beri 7785km yapmışım.

Tavsiyeleri eve gidince inceleyeceğim.. Maalesef arabanın vanoslarından birinin Sivas dönüşü ses yapmaya başlaması beni rahatsız etmeye başladı. İlk çalıştırmaya müteakiben vanos içindeki hava boşalana kadar ses yapıyor. Bunun Mini özelinde bleeding prosedürü var. Bir süre bleeding yani kasnak içindeki havanın atılması gerektiğinden içi yağ dolana kadar bir miktar rölantide çalışması lazım. Sorunun çözümü bir kaç yol ile çözülüyor. En kolayı yağı kasnak içinde tutamayan elektrovalf değişimi. Oda 3500 tl etiket fiyatı var. Bu iş çözmez ise ayrıca zincir gergisi değişimi yapılması gerekir. En son düzelmezse kasnak değişmesi gerekir. Aynı sorun Chevrolet cruze'da da var. Bu şekilde yaklaşık 70.000 kilometrede kullanıyoruz. Ses için şimdilik prosedür yazıp bir uçak cheklisti gibi kart hazırlayıp arabanın içine asmak bu sorunu uzun süre görmezden gelmemizi sağlar.

Direk Alanya ya gideceksen Keçiborlu dan sonra Isparta yolundan gidebilirsin,Antalya nın içini görmeden doğrudan Aksu sapağına çıkıyor,biraz yolu virajlıdır sevebilirsin.

Sağdaki 20km daha uzun. Seydişehir'den sonra çok virajı. 100 ile gitmek bile zor olabilir. Hız düşer. Bir de o yolda yapım çalışması oluyor sık sık. Soldaki en klasik ve en temiz yoldur. Ben sürekli soldakini kullanıyorum.

Kostikli köpükle bıcı bıcı yaptırdım.

Çünkü size zaten gelmiş

Şimdi işin şöyle bir tarafı var. Hadi ben ucuz araba kullanıyorum , Devlet ötv kadırdım dese çokda üzülmem sıfır araba alırken. Eski arabam 200 bin altına satılır. Ama şimdi adam 2025 model 2,8 milyona araba almış. Ötv kaldırdım egzos emisyonunda vergi getirdim dese 2026 yılında aynı araba 1,3 milyon tl satılacak. Aynı arabaya 2,8 milyon veren ettiği zararı kim nasıl karşılayacak.

Hocam genel anlamda günlük kullanım için bakıyorum her gün düzenli binmesem de fazla da masraf açmaması gerek 133.000km idi galiba mavi Highline2

Levent kırcanın bi tane videosu vardı böyle Üste yaranmak liyakatsizlik demek zaten

İki yol var hangisi tercih edilmeli .

Sokakta anket yapsanız çekişe göre vergi cümlesine saçma der. Bakanlıkta içlerinden birinin bunu dememe ihtimali yok. Sadece kafayı farklı çalıştırıyorlar. Bunlardan biri üste yaranmak olabilir. Başkanım nasıl vergi ama. Bu yıl bu vergiyle bütçe açığını kapatırız valla... gibi gibi

bence düz liyakatsizlik sonucu

Sesi dışında güzel tarafı yoktu

Muayenesi yapıldı.Tüvtürk seneye yok bakalım nasıl olacak.

Geçmişten gelen altyapı eksikliği var sistemi kavrayamıyor. Yeniden kurgulamak yerine eklenti yapıp daha karmaşık hale getiriyor.

Bi 8-10 tane yaptırdığım oldu. Isıtan nar yapmıyor cicişler 😁