Tüm Aktiviteler

700 750 dct diyor uyuyor yani de 300 eu. 16 bin tl mi verdin abi buna

Standart yağ bakımı yapıldı, parçalar 4200 işçilik 1000 TL km 81700. Tam 40000 km yapmışız 5 yılda senede 8 bine denk geliyor.

Benimki de dct

Yılbaşından önce mazot 100 kağıt olur

Lpgli tam otomatik corolla alsana bitane

Yağ eksiltmeyi durduracağım diye o kadar para harcadın yazık değil mi?

benzin bize biniyor

Aegea da ısrarcıyım hala

çok sakin bir garaj

sanayi bunu sevdi bence mahsuru yok

aslında normal, yağ ve filtreler normalde 5500 tl gibi tutuyor, 7 kaat tuttu bişey demedim olmazmış baktım şimdi, DCT olana uyuyor, şuradan bakabilirsin, seninki NC750XA model, benimki XD, 4mm sert aliminyum, çokta hafif ve uzun arka amortisörün altına kadar uzuyor, orayıda koruyor, birde Hepco Becker var ama stokta yok, ödeme yapıyorsun 1 ay sonra geliyor, yalnız onu sevmedim zira sağ arka köşesi karter kapağının 2 vidasına takılıyor, motora bağlanması hoş değil, bu aldığımda direk şaseye bağlı, önde arkada 2 metal ayağı var, motor bloğuyla teması yok tam yapmış adamlar... https://sw-motech.com/en/products/protection/engine+guard/4052572296349.htm motoplustan aldım, SW-Motech satıcısı... 13 numara yazan yerdeki somun eksoz bağlantısı, direk şaseye yani, diğer taraflar zaten şase, milimetrik yapmış adamlar... yinede belki senin motora uyar, zira yanda dct kısmına gelen parçası ayrı takılıyor, onu takmazsan senin motorada büyük ihtimal uyacak gibi, montaj klavuzuna bak farkedeceksin, sağ ve sol arka taraf uyarsa olabilir sanki... https://mi.sw-motech.com/4052572296349/en bu resimdemi manuel vites nc aslında, kesin olur diyemedim...

Senin kasa C5'e laf etmedim ki. O kendini biliyor

LIQUI MOLY Special Tec DX1 5W30 bunu sipariş ettim. Pazartesi yağ bakımı var. Öncesinde mobil 5/30 koymuştum ama benim motor için mobil iyi değilmiş. Lspi sorunu yüzünden. Yoksa mobile güvenim tam. 5/40 bunda ağır gelmez mi. Şuan yağ eksiltme yok. Bu aracın çok güzel bir motoru var, her güzelinde bir kusuru var işte. Az önce tekrar çalıştırıp bir yere gittim geldim. İlk çalıştırmada motor sanki dizel araçların re jenerasyon yaptığı gibi 20 saniye kadar sarsıldı, sonra normale döndü. Kelebeğe sıktığımız spreyden olsa gerek. Çekişinde muazzam değişiklik var. Önceden hantaldı. Sanki 140 lık değil de 90 lık gibiydi. Bilemiyorum, ne desem boş şuan. Deneyip göreceğiz. Keşke sıfırken elime geçseymiş.

Perşembe, cuma kapadokya diyor ancak rotası nedir, nereden izleyeceğiz? onu bulamadım.

Operasyona başladık aküyü de değiştiriyorum, 70 amper agm imiş sabahaa kadar burdayız

Bu gün otoparkta bulunan 3 araç içinde durum.

Tüm bu işlemlere rağmen 2000kmde sadece!!!! 0.4 lt yağ mı? Bozuk arabayı 200 küsür sayfa ballandıra ballandıra anlatıyotsunuz ya😱

Aynı Yağı hem fiyatı ve viskozitesi nedeniyle Citroen C3 dede kullanmayı planlıyorum.

Bu pc 2015 model notebook. Evde 6 tane notebook var. Hepsi çalışıyor ve uprade edilmiş. Ustası ben olunca bozulmazlar tabi.

Kimse benzinli almaz

512 gb cep telefonunda standart olmuşken

üretenin tavsiyesi dışına taşmak işe gelince avantajlı olur genelde

Yaşadığın sorunlardan dolayı uzun vadede LPG yakıtın bir avantajı olduğunu düşünmüyorum. Babamın Cruze 7 yılda iki defa termostat ve 1 defa yağ soğutucu bozması dışında 190000 km de hiç blok ve kapak üzerinde sıkıntı çıkarmadı. Ama yağ eksilmeye başladığı için 5w30 yerine 5w40 yağ koyduk. Sivasa gidip geldiğinde yarım litre yağ eksiltip ekranda yağ uyarısı alıyoruz. Yağ Çubukta yarım çizgisinin altına inince en küçük yokuşta yağ seviye uyarısı vermeye başlıyor. Liqui Molly Molygen 5w40 geçiş yaptık. Turbo motora uyarmı kontrol et uygunsa tavsiye ederim.

Senden sonra, evde yatan E5450 notebooku kıza Toca Boca makinası yapmak istedim. İki saateir update yüklüyorum. Senin Ldplayer emülatörü kurcam , android oyunları oynasın diye. Bİlgisayarı 3 4 aydır kullanmıyordum. Update yapmaktan 256 gb diski doldu.

Haftada bir kere lpg dolduruyorum. 1000-tl şuan. Benzin ise 3 güne bir 2000-tl. Depoyu bitirmiyorum. Depo bitince doldurmak zor geliyor. Lpg nin müthiş avantajı var.