Tüm Aktiviteler

Termostat dediğiniz çok büyük bir masraf kalemi değil. 1.2 puretech aynı km de triger değiştiriyor sürekli. Asıl sorun öyle birşey bence. Birde kaçımız aldığımız araçları 100 bin km veya daha fazla kullanıyoruz? En fazla 1 bilemedin 2 kere değişir. Bence de çok büyük sorun değil termostat. Zamanında değiştiği takdirde tabii

Sattıracak derken, buna hakkı olanlar zaten alabiliyor. Ekstra bir satım olmaz da, pastadan pay koparabilir diyelim. Yani senede 100 tane ötv muafiyetli araç satılırken hala 100 tane satılacak, sadece Renault da buna katılabilecek. Bu arada ben Renault olsaydım, Boreal yerine Duster'ı üretir, daha düşük maliyetle ÖTV pastasına ortak olmayı düşünürdüm.

Tekeri düz bassın İnşallah abi.

Bazı yorumlar aracı hiç kullanmadan , hissiyatını bilmeden çok keskin yapılıyor. Lansmanda Türk kullanıcıların taleplerine göre yapıldı dendi. Geniş bagaj ve iç hacim, teknoloji , cam tavan vs. Artık fiyat algısı kalmadığı için insan pahalı mı ucuz mu ona karar veremiyor. Ama ÖTV muafiyet avantajı olması bence sattıracak. Alamadığımız herşey her geçen gün daha ulaşılmaz oluyor. Parasının karşılığı mı bilemem ama sonrasında bu rakamlara da bulunmaz.

Benzine gelir mazotada gelir. Diger yukselen bisi asagi inmez sen enflasyonla bogusuyosun suan. Savasin tsunami durgunlugu daha gelmedi. Kimsede mazot indi diye indirim yapmaz

Reno, C tipi farlardan vazgeçmemeliydi, bu da kimliksiz araç kafilesine katılmış oldu.

Kapalı tavan bagajı eklerseniz iyi olur, yağmurda eşya ıslandı derdi olmaz. Bir yere park ettiğinizde daha güvenli olur. Şimdiden iyi geziler, aracınız çok güzel

Benzini indirim gelmez mi diyorsun çünkü varil petrol 81 $’a kadar düşmüş

Hala otel rezervasyonu yapamadım tatile gideceğim tarihi değiştireceğim artık

Anlastiklarina göre. Bundan sonra biten savasin daha goremedigimiz etkileri yaz boyunca bizi etkiler belki geçer bile.

Deve?

çanlar kimin için çalıyor. a) ali b) ali c) ali d) hepsi

kesinlikle. ithal benzer segmentteki stellantis hibirtler 2400 2500 civarı zaten. yarısı yerli arabanın fiyatın neden aynı?

çekerek şarj etmek daha mantıklı

Ediliyor işte. 3.5 kw. Denediler oluyor

Bu konuda bilgim yok. İhracat olacak mı bilmiyorum. Fakat burada üretilmesinin asıl sebebi iç pazarda ÖTV muafiyeti ile satış amaçlı.

kristalleşiyor materyal UV ışınları kesilemeyince.

AI bence harika bir şey. ya batışı hızlandıracak yada çıkışı.

maks çıkışı 2.5 kw filan onların.

Yaklaşık 2 aydır yoğun iş temposu nedeniyle araziye çıkamıyordum. Sahalara döndük, nispeten soft bir rota ile; Tabiki gudubetliğim üstümde idi yine Son turda akü sorunu yaşamıştım. Dün de ormanın içinde en az 10 yıllık serçe parmağım kadar paslı bir inşaat çivisini bulup haneye kattım Neyse ki ekip sağlam, lastiği sökmeden yanaktan ayırıp, iç lastiğe ulaştık ve yama ile turumuzu rötarlı tamamladık.

Abi, bak hatun geldin geldin yoksa başka bi yoldaş bulurum desene. Ya arabanı içinde senle yakar ya da gelir 😁

F35’lerin %25 tam operasyonel çalışabiliyormuş. Parça yazılım bakım sıkıntıları alırı artmış

bu araç sadece Türkiye için mi üretilecek yani?

Abi süper olur. Çok sevindim bu habere. Murat hocam cevap vermiş, parayı direk TOGG'un hesabına atıyorlar.

Benzeri durum benim başıma da henüz gelmese de gelecek sanırım. Elektrikli c3 aircross için ruhsatta yazan bilgiler şöyle; Net Ağırlık : 1855 Azami yüklü ağırlık : 2070 Katar ağırlığı : 2420 Römork azami yüklü ağırlığı : 350 Aracın fabrikasyon ağırlığı 1608 kg. 1855 yazılmış, bir miktar fazla yazılıyor genelde ama bu kadar fazla yazılması sorun olacak sanırım. Eğer yukarıda yazıldığı gibi 300 kg fark olması gerekiyorsa 2155 kg olması gerekir, bende 2070 yazıyor.