Tüm Aktiviteler

Normal şartlarda bu bilgilerin olması lazım çünkü kendi yaptıkları broşürde ve kullanıcı yorumlarında gördüm. Can hattının bağlantılarında sorun var veya aracı sistemde düzgün tanıtmadılar, yakıt türü bilgisi görünmüyor çünkü.

Vakti zamanında bi Z3 uzaktan kumandalı araba almıştım . Evdeki koridor uzundu, gazlarken koridor bitince salondaki sehpanın bacağını kırmıştım. Tabi ex bir daha evde oynamama izin vermemişti. De gidi 20 seneden fazla olmuş. Bence gereksiz ama faydalı denemeler. Yelken konusuna katılıyorum.

Çin'e koysun. Japon araçlarına neden koyuyor? Ucuz istilacı değil ki. Kaldı ki ben böyle engellemelerin başarılı olacağını düşünmüyorum. Eninde sonunda çin araçları her yere dağılacak

Yaw alet doğru düzgün enrichment yapamıyor belli. Değişken geometrili emme manifoltu falan da bozuk olsa sadece ikinci viteste yapmaz, her viteste hantallık görürsün. Debriyaj kaçırmıyorsa mevzunun vitesle doğrudan bağı yok. Kullanmadan üfürmek doğru değil ama ben olsam OBD den uzun dönem log tutup ona bakardım.

Konu tam olarak neydi anlamadım o zaman. Araba ikinci viteste güçten düşüyor olarak algılıyorum yanlış mı anladım

sınavda bildiği konudan çıkan tembel öğrenci gibisin

Bak gene vitese bağlayamadın. İstediği kadar uzun olsun (ki abartılacak kadar değil) senin bağladığın şey değişken intake ve vanos un doğru çalışmama ihtimali. Değişken zamanlama çalışmıyor diye vites dişlisi değiştiren adamı döverler.

Bu arabada getrad f17 şanzıman olması lazım. 1-2 arası çok uzun. Motor düşük devirdi iyi tork üretebilmesi için variable intake sistemi ve değişken fazla zamanlaması düzgün çalışır olması lazım. Yoksa ikinci sitesine taktığında 2.000 devir kaybeder kendini lagda bulur. Bu cruze otomobillerde çok rastlanılan bir arıza. Fakat motor yağı sıcakken ve devir takip edilecek vites değiştirilirse bu sorun yaşanmayabilir. İşte o yüzden sıklıkla ifade ettiğin gibi motor sıcakken test yapsın eğer sorun devam ediyorsa benim dediklerim görmezden gelinsin

Bu arabalar şehiriçi arabası. Çok çok yılda dura dura bir kaç kez şehirlerarası yaparsın. Ötesini beklemek hata olur. 44 kw bataryası var zaten fazla beklentiye girmemek lazım, Eski Zoe ile karşılaştırmalısın, onlarda da 41kw tı şimdi 50 küsur oldu. Konu başlığı ile uyuyor aslında "Günlük Kullanım Elektrikli Araba"

Kuşadası videosunu seyret, sivas'tan kuşadası'na giderken ani bir kararla Konya'da bir gün mola verdi.

İnsan parasına satsalar arabayı almadan önce şu Scenic'lere bakacaktım ama 3M altına inmiyor hiçbiri. Renault elektrikli işinde hiç fena değil.

Bi ara topkapı otogarında WC kapısının arkasında yazıyordu o telefon

Elektrikli deniz motoru var mı? (ciddi soruyorum)

Hemen bi karşılaştırma hemen bi karşı argüman falan.

Bağlantı kaynaklı olma ihtimali yok, o uygulama çok kısıtlı. Sanki benzinli filo arabalarını takip etmek için yapılmış gibi. Koduna bakınca zaten ne kadar yetersiz olduğu anlaşılıyor. OBD den veri alıp TOFAŞ'ın cloud server a atıyorlar, telefona kurduğunuz uygulama serverdan alıyor falan filan. OTA update falan zor biraz.

Rceeeeep

Sen alma zaten Ali. Şuayip kim? Babası babamın akranı. Oğlu var onun. Kaldı ki o da hatırlamayabilir, 35-40 sene oldu. 53 Evler dersen belki çıkartır.

Bunu ikinci vites dişlisine de bağla bakalım

Ben Petek Dinçöz biliyom

toyotacı Tansu gitti Hyundaici geldi. Neden saçma sapan?

Geçmiş olsun

Çok kötü Aşırı kötü. Başlangıç %100. 245km gitmiş. Sonradan %15'ten %80'e kadar yarım saatte doldurmuş. Bununla 180km daha yapıp tekrar yarım saat mola vermesi gerekecek. Ve yüksek rakımdan düşük rakıma gidiyor. Artı, hızı 95 civarı ve rampalarda 50'ye kadsar düşüyor. İnanılmaz kötü yani. Bu şekilde uzun yol olmaz

Turka böyle olacakmış

Geçmiş olsun Yüksek hızda dagilsa bu aks n'olur acaba 80-100 km.lerde

Tatil bitti, sırası geldi