Tüm Aktiviteler

standart ölçüsünde 17" 215 65 17 kışlık SAVA marka kışlık lastikler aldım. tanesi 5200 tl idi. daha önceden bildiğim çok başarılı bir lastik. tüketimde günlük rutinde pek fark olmadı. büyük ihtimalle enerji sınıfları (B) vs (C) yakın üzerinden çıkan kumho larla. ses birmiktar fazla ama uğultu gibi değil.

İlkay çok güzel kardeşim yaaaa, kazasız belasız kullan İnşallah. Baktıkça bakasım geliyor. Sesi hayal etmeye çalışıyorum. (eski Titan Honda'lar vardı. Sesine bayılırdım, seri çalışırdı. Ama bu başkadır.)

Gelsen kaldırımda yakardık

Bennde servise gitmedim ki. Garantisi var motorun ama yaktım garantiyi.

Rezil bir gezi ve foto görüyorum sadece

Gres ne renk sürüldü?

Önce kızdırma bujileri kontrol sensörler kontrol sonra kızdırma bujilerinin tesisatları değişti , en son ikinci el beyin takıldı ve sorun tamamen çözüldü

Gözle görülür fark oldu net söyleyebilirim

Operasyon tamamlandı. Şu dört burca 8, rulmanlara 3, işçiliğe 2 lira ödedim. Usta aslında "ikisi bozuk" demişti ama ben "hepsini değiştir para sorun diil çok param var" dedim ve hepsi değişti. Fırsat olursa haftaya denerim inşallah bu hafta sonu çalışmalarımız var.

Bunlar ayakta kalamaz ama abi klasik cumle konjokturelll piyasada. Mercu bile fabrika kapatiyor ise sikinti buyuk.

Bizim ustalar halleder onu Klasik honda uyanıklığı işte, servisten alıcan. Sünger filtrenin gözünü seveyim

motora uygun maf sensör parça nosunu biliyormusunz sizdeki ayrı bir evrene geçiş yapmış olursun . hoparlörler nasıl

bizim sokak şirinleri bol herkes elinden geldiğince bakmaya çalışıyor, en son bir familyadan iki yavru vardı birisi acaip cılız gitti gidecek, iki gün falan kutusunda kıpırdamadan yattı gitti bu dedik ki büyük olan kardeşi gitti, cılız olan semridi 2 haftada büyüdü şimdi koştururuyor. hiç belli olmuyor yani bu işler. güneş yok ise ufaklar çok etkileniyor

kuşlar da eski kuş değil mirim ne yiyorlarsa asit çıakrtıyorlar yeni nazik boya ile birleşince de facia, eskiden arabayı seloteyple koruyacağız deseler dayak yerdin

fabrikalar bazen ana faaliyet konusundan fazla kar yapmaz, porşe bilançosunda kira gelirleri üretimden fazla idi bir zaman

bozulur boyada ısı herşeydir bir de rüzgar

Cihat hocam, epey direndik EV ye geçerken. temel korkum nerede şarj edilir ne kadar sürer, kaç para tutar gibi değişkenlerin bilinmezliği idi. insan bilinmeyen şeylerden uzak kalmak için, iyi bildiğini düşündüğü ve aslında çoğunlukla sınırlı veriye/yanlı gözlemlere dayanarak karar veriyor. bu programı önce kendim için yazdım. ama pek çok kişiye yarar. bu arda coğrafyam acayip ilerledi bildiğiniz gibi değil. azizim siz telex de bilirsiniz şimdi. *ortaokul seviyesi coğrafya dersi verilir kod yazılır. saati 500 tl.

şirketlerdeki fax makinesinden telefon kablosunu çıkarıp taş gibi ağır leptoba bağlayıp merkes servere bağlanıp office kurulum dosyası çekerdim, uzaydan gelmiş gibi bişi yani

Zor bir şey değil ki, isterlerse önümüzdeki sene bitmeden seri üretime geçerler. Yalnız, T7'den sonra CRF sana baya tırt gelecektir. Ayrıca CRF de bu ortamlarda süper bir seçenek değil. Çamur orman bir yere kadar , uzak mesafelere gitmek isteyeceksin eninde sonunda. Bu nedenle KLE falan gibi çift silindir kesin alacağın bir alternatifin oluşana kadar T7 ile devam et derim.

ördek boru onun adı

faori cipsimdir kendisi çıtır çıtır

Ekleme: Yerli sığırların süt kalitesinin (verimi değil) Hollanda sığırından daha yüksek olduğu için peynir ve yoğurt kalitesine de etkisi yüksek.

Orjinal filitre var kutu içi. Kazana ilave boru koyuldu svt lerdeki gibi emiş sesi artıyor

Hava filtresi mi yok. Ne yapıldı buna? Çok iyi.